
Вермахт использовал мотоциклы в совершенно разных модификациях: с коляской, одиночки, даже с гусеницами, и трициклы.
Эта фотография 1943 года, сделана в Италии. Мотоцикл – предположительно Moto Guzzi Trialce.
Югославия. Мотопехота предположительно на мотоцикле DKW с двухцилиндровым 350-кубовым двигателем. На заднем плане внедорожник Volkswagen. Сентябрь 1943 г.
Польша. 3 сентября 1939 года. Солдат Вермахта на мотоцикле K500 Zundapp.
22 сентября 1939 года. Моторизованный взвод солдат Германии и Советский танк Т-26 на улице Бреста.
1942 год. Под Ростовом. Немецкий солдат спит в коляске мотоцикла BMW R75.
Италия. 1943-1944 гг. Десантники на BMW R75.
Март-апрель 1941 года. Немецкие солдаты спят на мотоцикле BMW с коляской.
Франция. Май 1940 года. Солдат за рулем мотоцикла курит сигару, второй держит винтовку наперевес.
Май 1940 года. Колонна велосипедистов и мотоциклы BMW R75.
Мотоцикл на гусиницах. SdKfz 2 Kettenkrad – молумотоцикл-полумотоблок))
Россия. Август-сентябрь 1943 г.
Россия. Март 1944 года. SdKfz 2 Kettenkrad и обломки советского танка.
Немецкие офицеры на мотоцикле, видимо, в Бельгии.
Еще несколько кадров уже из других немецких архивов.
Также есть цветные фотографии мотоциклов Вермахта.


























Комментарии
В СССР тоже кое-что осталось. Еще в 60-х я видел в одном селе емецкий мотоцикл с коляской, его называли Цюндап, с цилиндром, поставленным вертикально, с коробкой передач автомобилного типа и карданом на заднее колесо. Прекрасно использовался для вспашки однокорпусным плугом!
Да и каким образом их можно было перевезти. Разруха была на европейской части страны. Не до моциков.
Кино, это Великое искусство!