Как Шойгу экипажи готовит?

Мы с вами довольно часто слышим об успехах российских военных конструкторов. Новые виды обмундирования «Ратник», новые бронежилеты, новая бронетехника, новое огнестрельное оружие, новые ракетные установки и комплексы, новые танки и корабли – Россия по разработкам в военной сфере точно не проигрывает. Но у меня как-то на днях с другом возник спор о том, есть ли достаточное количество специалистов для всего этого арсенала в нашей стране? Кто-то же должен всем этим управлять?

Суть в том, что российские военные заводы исправно и в сроки делают машину за машиной, но на каждый руль необходимо найти подходящего профессионала или группу профессионалов, которые бы не просто умели управлять им, но и делать это на высоком уровне. Здесь я бы хотел отметить наш военно-морской флот, у которого имеется в наличии Объединённый учебный центр в Санкт-Петербурге. Там готовят настоящих мастеров своего дела, специалистов, которых не удивят навороченные подводные лодки типа «Борей» или новейшие эсминцы с их сложным техническим оснащением.

За один только 2014 год было подготовлено около 6 тысяч человек и это только одним центром. Кстати, там же готовят экипажи для только ещё строящихся лодок и кораблей.

Эх, а ведь если брать лет так 15 назад, то наш военно-морской флот выглядел просто ужасно. Гниющие и ржавеющие корабли в доках, другие попросту брали и распиливали на металл, специалисты искали другие работы, так как ловить на умирающем флоте было нечего. Но за довольно небольшой период наш «морской щит» настолько преобразился, что смог спокойно войти в тройку сильнейших флотов мира. И правильно. Зевать нам сейчас ни в коем случае нельзя, так как на пути арктические задачи, а так же черноморские интересы отстаивать тоже надо. Благо, народу толкового, то есть, специалистов, у нас хватает.