Насколько затруднительно положение острова Крым?

Настолько, насколько из полуострова Крым вдруг по случаю стал островом.

Торгово-промышленная палата (ТПП) Крыма предложила рассмотреть вопрос строительства канатной дороги через Керченский пролив для связи полуострова с материковой Россией, пока не построен автомобильный мост, передаетРИА "Новости" сообщение крымской ТПП.

Организация отмечает, что необходимо искать новые подходы к решению транспортной проблемы, в частности, организацию заинтересовала идея ученых об оригинальном и неординарном способе переправы пассажиров и легкового транспорта через Керченский пролив.

- Глава Крыма выступил против моста через Керченский пролив 

"ТПП Крыма предлагает рассмотреть вопрос строительства канатной дороги через Керченский пролив... Идея заключается в строительстве грузопассажирского канатно-перевалочного комплекса через пролив, протяженностью 4,5 километра, проходящего на высоте 70 метров над уровнем моря", - говорится в сообщении.

По данным Торгово-промышленной палаты, строительство комплекса может быть осуществлено в течение 1-2 лет.

Сейчас добраться на полуостров Крым сухопутным маршрутом можно только через территорию Украины. Власти РФ планируют построить мост через Керченский пролив ориентировочно до 2021 года. Пока в качестве основной транспортной артерии, связывающей Крым с Краснодарским краем, работает Керченская паромная переправа. Автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Однако осенью и зимой пробки здесь возникали только во время шторма, когда паромы не выходили в рейсы.

Напомним, на этой неделе интернет потрясла поднятая китайскими СМИ история о жителях местных деревень, вынужденных добираться домой через ущелье по канатной дороге в клетке:

Пора внедрять опыт ВВП по перемещению через пролив на дельтопланах, а возможно и на надувных шарах. Вот только погода со штормами подводит.