Куда инвестировать в кризис
На модерации
Отложенный
На фоне обвала рубля в России последний месяц отличился масштабным спросом на ряд товаров и услуг, причем далеко не дешевых.
Заметно оживился и автомобильный рынок, показав небывалый за последние десять лет уровень продаж. «Как горячие пирожки» продаются автомобили бюджетного и премиум классов. Вопреки отсутствию традиционных предновогодних скидок и подарков и даже небольшому росту цен на некоторые авто, люди спешат покупать иномарки.
Ведь к сегодняшнему дню 1 млн. рублей существенно подешевел, потеряв в своей цене, по сравнению с тем, что он стоил, к примеру, на 1 ноября -$5,07 тысяч. А перестающее действовать в таких условиях правило, согласно которому автомобиль, покидающий салон сразу обесценивается на 20%, делает подобную покупку еще и удачной инвестицией.
Однако, как ожидают эксперты, ошеломительный подъем на автомобильном рынке будет не долгим. Снижение продаж начнется уже в декабре, в том числе и из-за образовавшегося в результате ажиотажа дефицита ликвидных автомобилей. То, что сейчас некоторые импортеры выбирают квоты, и находятся в пути автомобили, которые будут продаваться по старым ценам, поможет поддержать рынок до января.
Но ожидаемое неизбежное существенное повышение цен в январе, вкупе с новыми более высокими ставками по кредитам и падающими реальными доходами россиян, серьезно ухудшат ситуацию на российском авторынке.
Надо сказать, российская автомобильная отрасль уже не первый год переживает нелегкие времена.
За девять месяцев 2014 года этот рынок просел на 13% по сравнению с прошлым годом, сократив продажи легковых автомобилей на 20,1%. И, по мнению экспертов, даже наблюдаемые сейчас кратковременные улучшения не окажут стабилизирующего влияния на его слабые фундаментальные показатели. А, значит, многие игроки будут вынуждены вскоре покинуть эту область.
За этот год с российского авторынка уже ушло несколько компаний. В кризисные времена не выдерживают даже крупные игроки, сокращая свое присутствие на рынке, а то и вовсе покидая его. Однако есть и те, кто справляется и наоборот укрепляется.
Согласно анализу старшего менеджера автомобильной практики международной консалтинговой компании PwC Сергея Литвиненко, наиболее успешные дилеры инвестируют средства в обучение и мотивацию персонала, а также в развитие бизнес-процессов.
Стоит отметить, что данное наблюдение полностью соответствует признанной во всем мире Технологии Управления Хаббарда, предлагающей точную формулу выхода из кризиса. Одним из основных элементов этой формулы как раз является предоставление востребованных услуг должного качества.
Вот и по наблюдениям эксперта, успешные автодилеры меняют стратегию, делая упор на развитии отношений со своей базой клиентов, чтобы те возвращались к ним за сервисным обслуживанием, покупкой машины и т.п. Тем более, что важными направлениями авторынка являются сервис, продажа автомобилей с пробегом и финансовые услуги.
Комментарии
"крыссисс".
Комментарий удален модератором
)
образ самодостаточного хозяйства, в котором
есть все.
И все - свое.
Крепкий такой КУЛАК.
)
Али шить разучились?
)
Комментарий удален модератором
Трата денег для того, чтобы их якобы куда либо вложить не эффективна и радости человеку не даст. Потому, что это вынужденные траты. Дескать на квартиру всё равно не хватит, дак давай купим машину(хоть шерсти клок). А вообще такая обстановка не должна быть в стране. За такой отбор у народа денег надо отвечать от президента до всех чиновников и депутатов ГД. Не надо валить на США, если у самих толку нет выправить положение, а только сделать хуже смогут.
Ага, где-то так
Традиционно - соль, спички, мыло, крупы, керосин, дрова.
Вроде коньяк улучшается, когда в бочке находится, а насчёт бутылок такого нет
Миллионы ночей не спят всё думают....
Куда всунуть то чего нема........................
с 6.11 золото поднялось с 1141
Динамика цен на Золото (comex.GC), USD/тройская унция
до 1222.1 на сегодня
1.07107800175 - рост в долларах, в рублях -
1.309336305 (в месяц).
=(1222.1*54.2758)/(1141*44.3993)
===============
Ответа по существу нет.
Ажиотажный спрос на автомобили запретом на ввоз иномарок. Но вложить деньги в новую иномарку на фоне запрета на ввоз запчастей к ним - сомнительное капиталовложение. Что будет делать владелец, если запрет на импорт а/м и запчастей окажется длительным?
Комментарий удален модератором