Министры Аксенова «препарировали» Керчь

Вот уж на кого Сергей Валерьевич произвел неизгладимое впечатление! Еще бы – люди несколько лет бьются над решением проблемы и с прежней властью, и с нынешней, а тут приезжает бигбосс и поручает главе администрации и помощнику, который к тому же дает визитку со своими телефонами, принять решение в пользу многочисленных просителей! 

Керчане терпеливо ожидали главу Крыма, чтобы обрушить на него нерешаемые властями города вопросы 

Глава республики был невероятно щедр на указания и наказания. Особенно остро это почувствовали представители Единой транспортной дирекции, по которым прошелся Аксенов и опять же произвел именно то впечатление, что наш уважающий крепкую начальственную руку рядовой гражданин очень ценит в руководителе. Всё, о чем говорилось на «горячей линии» главы республики, писалось и кричалось на Ютубе пассажирами Керченской морской переправы и работающими на этой линии водителями большегрузных машин, оказалось истинной правдой. 

Свои недовольства, претензии и предложения люди высказывали Сергею Аксенову и на накопительной площадке в аэропорту, где водители фур даже в хорошую погоду мыкаются по несколько дней без горячего питания, обогрева, душа и нехватке биотуалетов. Чтобы проехать на паром, им нужно обзавестись не только проездным документом, но и разрешительным, причем не на месте, а из самого Симферополя. И пока его нет, паром может уйти на кубанский берег полупустым. Глава республики назвал «идиотизмом», когда водителям, по их словам, приходится ожидать справку до десяти дней. 

Услышав про такое, глава республики ужасно обозлился и пообещал симферопольскую контору разогнать, а другим чинушам всунуть в зубы по матрасу и отправить на накопительную площадку аэропорта, чтобы вошли в роль голодных и мерзнущих водителей. 

Не порадовали Сергея Аксенова и встречи на переправе.

Претензий и там оказалось по самое не хочу, причем не только у пассажиров и водителей, но и у руководителя предприятия ТИС-Крым Сергея Ходько, который был вынужден сократить численность обслуживающего персонала, так как Единая транспортная дирекция привлекла к реализации билетов ростовскую фирму, получающую свои пять процентов с продаж. 

Заслуженные ветераны города-героя Керчи Василий Костовский, Александр Лубенцов, галина Коваль перед награждением 

Никому неизвестная в республике иногородняя фирма дважды «обула» Крым: во-первых, налоги платятся в Ростове, а во-вторых, керчане лишились работы на стабильно работающем предприятии. Видимо, разговор о Единой транспортной дирекции, ставшей вотчиной наживы для иногородних, будет «крутым» и выйдет за границы Крыма. Во всяком случае, Сергей Аксенов пообещал разобраться и с тарифами на переправе, которые завышены чуть ли не вдвое, и с неоправданно долгими очередями на проезд большегрузных машин, которые работают на обеспечение крымчан продуктами и товарами и торговые связи республики с материком. 

Вместе с главой республики непарадный отчет принимали и приехавшие с ним министры. Директор «Крым-ТИС» отчитался про строительство новой железнодорожной аппарели на грузовой линии, что вдове увеличит ее пропускную способность. Сдача в эксплуатацию намечена на апрель будущего года. А в последний день нынешнего обещают завершить строительство нового причала на пассажирской линии. 

Переправа сейчас горячая точка Крыма во всех отношениях. А для кого-то и очень удобная: на нее идеально списываются все промахи, недочеты, чиновное разгильдяйство и, конечно же, высокие цены на продукты и отсутствие товаров. Таким «мудрецам» Сергей Аксенов посоветовал не обвинять во всех бедах переправу, а искать пути решения. Судя по сделанным отчетам, нынешние министры неплохо подготовлены для этого.   Читать дальше