"С океаном воздушным на ты..."

1982 год.Крупные снежинки кружились в неповторимом зимнем вальсе.Мягкий свет фонаря,словно прожектор,выхватывал из темноты их изящные "флекеры".

-Конечно,венский  самый изысканный,хотя и самый простой,из вальсов.

-Ну что-два круга?- хитровато спросила я.

И мы,отсчитывая знаменитый вальсовый такт "раз-два-три...раз-два-три"  кружились,не отрывая смеющихся глаз друг от друга.

-Гораздо сложнее вальс-мазурка или вальс-гавот,например.

-Странно,не помню.Видимо,я была самой нерадивой ученицей танцевальной студии.Попробуем?

-Хорошо.Запоминай движения.Раз-два-три,раз-два-три...

И если вальс я танцевала достойно,то фигуры мазурки и гавота давались с боольшим трудом...:-) Это было странное зрелище: на пустынной зимней улице два силуэта устроили подобие..венского бала,пытаясь изображать то степенный гавотный шаг,то молодцеватые фигуры мазурки...И если партнер выглядел вполне презентабельно:все-таки разлетающиеся полы шинели-это весьма романтично,то партнерша в своей пятнистой шубке напоминала...ну,понятно кого напоминала...:-)

В общем,это были умопомрачительные "па".Конечно,слетела курсантская шапка,конечно,сбивались с шага и,конечно,упали в сугроб.Хохот и безмятежность...

-Здравствуйте.Вы к кому?

-К начальству,видимо.Вот мое удостоверение корреспондента.

...Широкие коридоры учебного корпуса.По обе стороны-аудитории.За каждой дверью слышны голоса преподавателей и студентов.Здесь их называют курсантами.Обычное здание высшего учебного заведения.Только характерные военные плакаты на стенах да въевшийся запах ваксы,гуталина и яловой кожи напоминают о сугубо мужском контингенте здешнего студенчества.

-Ну а дальше экскурсию с Вами продолжит один из будущих выпускников- Николай Гречанов.Знакомьтесь.

-Да  мы вроде бы уже знакомы.Рада Вас видеть,Николай.Ну что же,показывайте и рассказывайте.

...Честно признаюсь,будущий летчик и донской казак,умеющий так виртуозно танцевать вальсы,был веским аргументом для выбора темы и места моего первого серьезного репортажа.А его искренние удивление и радость вполне удовлетворили мое девичье тщеславие.К  тому же он оказался прекрасным собеседником и настоящим фанатом своего дела.Его по-юношески восторженный рассказ о небе,о мечте,о самолетах плавно переходил в профессиональное рассуждение  о  специфике полетов на разных моделях .Потом был рассказ о назначении авиационного тренажера,его осмотр и возможность посидеть в кресле летчика,предварительно дав обещание не прикасаться к рычагам и кнопочкам.:-) А потом были рабочие встречи,на которых  он критиковал в пух и прах мои совершенно неточные дилетантские описания.А потом были...просто встречи: весенние,летние,осенние...Было ожидание из летних  лагерей,были письма..трогательные и смешные...А потом...

...-Привет.

-Привет. Как дела?

-Нормально.Учусь,работаю.Выхожу замуж.

-Поздравляю.А я получил распределение.

-Удачи тебе.Я рада,что ты был в моей жизни.

-И я буду тебя помнить.

...Так бывает: влюбленность не трансформируется в более серьезное чувство,оставаясь трепетным и ярким воспоминанием юности.

Он: гарнизон N,подмосковная Кубинка...

Я: Киев,Средняя Азия,Казахстан...

1995 год.Москва.Промозглый декабрьский вечер с пробирающим ветром и мокрым снегом.Жители столицы стараются побыстрее нырнуть в спасительное тепло подземки.Привычная толчея на красной ветке метрополитена.Купив по пути авангардную тогда газету "Московский комсомолец", вместе с толпой втискиваюсь в,казалось.ставший безразмерным вагон.Настроившись на поездку в "подвешенном" состоянии,при "поддержке" соседей справа и слева,спереди и сзади,была приятно удивлена и рада освободившемуся месту. И хотя до "Фрунзенской" всего три станции,комфорт не помешает...События в мире,прогнозы,персона,срочно в номер...

"12.12.1995 Пилотажная группа "Русские витязи" в составе одного транспортного самолета ИЛ-76 и пяти СУ-27 потерпела катастрофу при заходе на посадку во вьетнамском городе Камрань.Самолеты врезались в сопку из-за плохой видимости.Группа возвращалась из Малайзии с авиашоу "ЛИМА-95".Погибли четыре офицера из авиаотряда в Кубинке... Б. М. Григорьев, А. В. Сыровой, Н.В. Кордюков, Н.А.Гречанов..."

...Н.А.Гречанов...Николай?...Коля?...Колька!...

...следующая станция Юго-Западная,конечная...

...Совпадение...конечно совпадение! Мало ли летчиков,и Николаев да и фамилия Гречанов наверное не единственная.

...Наш бывший однополчанин  работает в ХВАУЛе...Междугородняя 8-ка,как назло,занята...Наконец..Привет! Я прочитала..ты слышал..?..совпадение?..

-Нет,не совпадение.

   "Русские витязи", "Стрижи"...Кто не знает их сейчас?! Кто не устремляет свой взор в небо,услышав нарастающий гул их мощных боевых машин? Сколько мальчишек мечтает быть похожими на этих сильных духом,отважных и мужественных летчиков?!

Впервые их  имя прозвучало в 1991 году. Да и то не сразу...

(из справочной литературы)

"Создание первой авиационной группы высшего пилотажа произошло еще в мае 1989 года,когда на вооружение 1-й авиационной эскадрильи Центра показа авиационной техники поступили СУ-27.

 Опытные летчики быстро освоили новую технику и вскоре приступили к тренировочным полетам в составе пары, тройки, а затем и четверки машин в строю «ромб». Размер и масса самолета, его инертность и, как ни странно, его отличная аэродинамика были основными причинами, вызывающими сложности совместного пилотирования в небе. И только огромное желание, упорство  и профессионализм летчиков помогли преодолеть все трудности."

И уже в начале 1991 года состав пилотажной группы был окончательно сформирован.Но как быть с названием, с символикой? Все должно быть ярким,стремительным...русским.Этот выбор оказался делом нелегким...До момента,пока Николай не произнес слово "витязь". И все сразу стало на свои места.

А Днем рождения "Русских Витязей" принято считать 5 апреля 1991 года.

Уже в конце августа об уникальном отряде русских пилотов услышали за рубежом и с этого момента началось поистине триумфальное небесное шествие наших асов.

Осень 91 года- Англия,Прага,Малайзия.1992- Америка,Франция, 1993...1994...1995...По всему миру гремела слава этой пилотажной группы."Витязи" принимали участие в самых престижных авиашоу и везде их выступления вызывали восторженные аплодисменты.

...Так было и на очередном авиасалоне в Малайзии в декабре 1995 года.Выступление было блестящим...Выстроившись в  полетный порядок "клин самолетов",группа направилась домой..Только не всем суждено было вернуться...

При заходе на посадку для дозаправки в 25 км от авиабазы Камрань  три самолета врезались в гору...Эта трагедия.в которой погибли сразу четыре летчика-суперпрофессионала  потрясла всю страну да,наверное и весь мир,породив массу версий о причинах катастрофы.

Сейчас  уже не секрет,что ответственность за случившееся во много лежит на одном человеке-командире  ИЛ-76,самолета-лидера,который сопровождал пилотажную группу за пределами страны.Это был начальник одного из летно-испытательных центров Минобороны,который на тот момент не имел допуска к самостоятельным полетам на международных линиях.

  Впрочем, я не  планировала здесь  упоминать о  руководстве, чьи некомпетентность, безответственность и нерешительность привели  к гибели людей...таких людей.., ибо профессионалов от Бога - единицы. Я только хочу напомнить,  о том, что ушедшие живы, пока помним о них мы, живущие. 

ГРЕЧАНОВ Николай Алексеевич

Гвардии подполковник (1962-1995)

"Родился 18 декабря 1962 года в селе Красный чабан Зимовниковского района Ростовской области.В 1984 году окончил Харьковское Высшее военное авиационное училище летчиков им.С.И. Грицевца. С 1985 года служил на Кубинской авиабазе.За время прохождения службы в Военно-Воздушных Силах освоил самолеты Л-29,МиГ-23,МиГ-29,СУ-27.Общий налет  составил 1650 часов. Летал на самолетах зарубежного производства: "Хок", Мираж-2000,"Бульдог".Военный летчик 1-го класса.На групповой высший пилотаж летал с 1988 года. С 1992 по 1995 год летал в составе пилотажной группы "Русские Витязи" в качестве правого ведомого.Старший летчик пилотажной группы.Трагически погиб в авиакатастрофе во Вьетнаме в районе авиабазы Камрань 12 декабря 1995 года.Остались жена,две дочери и сын."

 Я помню Вас, гвардии подполковник Николай Гречанов! Я помню тебя... Колька!... 

 Бытует мнение,что все самое прекрасное в душе пробуждает минор.Согласна..Но минор-это чувственность,а мажор...мажор-это вера в себя, вера в мечту,вера в ее осуществление. Такой себе...мажорный иррациональный восторг!:-)Но пока он есть будут и мальчишки,мечтающие,верящие,добивающиеся.И они  впишут новые страницы в историю "Русских витязей".