Внутрироссийские цены на топливо - это диверсия.
До сих пор (уже неделю) жду структуру расходов любого товара (на выбор оппонента) для которого транспортные издержки настолько малы, что ими можно пренебречь. Для людей же, умеющих думать, предлагаю посчитать, что транспортные расходы, это не только доставка товара до потребителя. Это еще доставка комплектующих и сырья - до производителя. Это транспортная составляющая в стоимости техники и оборудования, а также в стоимости ее настройки, наладки и ремонта. Это транспортные издержки при строительстве зданий и сооружений для производства. И наконец - стоимость доставки от дома и обратно работников предприятий. Но и для самого транспорта нужны здания и сооружения, а также доставка его самого, а также запчастей и топлива.
И вот когда Вы это все вместе сложите, то увидите, что транспортные издержки в структуре любого товара - это едва ли не главная его составляющая. А теперь посмотрим на российские маршруты, сравните средневзвешенное транспортное плечо с европейскими и все евро расчеты транспортных расходов смело умножьте на два-четыре-восемь... Одним словом - очень грубо - в стоимости любого российского товара - 60% - это прямые и косвенные транспортные расходы.
А теперь вспомним что себестоимость нефти в РФ (с доставкой до потребителя) - 35 рублей за 200 литров (барель). Стоимость переработки в топливо - 2 рубля. Розница - еще 2. То есть себестоимость топлива не дотягивает до 6 рублей. А значит его рентабельно продавать даже за 7. Если не ставить перед собой цель - задушить местного производителя. А если такую цель ставить - то тогда оправданна и 30, и 40, и 50... только называется это - диверсия. Это если коротко...
P.S. Прошу прощения, ошибся с размером бочки (барреля). Конечно - она 159 литров а не 200.
P.P.S. Еще раз - по поводу расчетов чайника: С одного барреля получается третья часть бензина и еще столько же мазута-солярки ну... давайте предположим, что эффективно используется (перегоняется в топливо) половина - то есть примерно 80 литров. И в каждом будет, таким образом нефти на сумму 0.5 рубля. Добавляем 2 рубля - переработка, 2 рубля - розница, 1.5 - налоги - получаем те же 6 рублей себестоиости
Комментарии
ЭТА ДИВЕРСИЯ УЖЕ 23 ГОДА ДЛИТСЯ ... А ВЫ ТОЛЬКО ОЧУХАЛИСЬ ... НУ НИЧЕГО ... ЛУЧШЕ ПОЗДНО , ЧЕМ НИКОГДА ....
Еще интересно посчитать сколько стоит нефтяной баррель минеральной воды БонАква и АкваМинерале, и действительно ли её американские компании возят к нам из США или качают здесь? Дороже нефти или дешевле?
И
Получается 10 литров нефти стоят приблизительно 1$ или по нынешнему курсу 50 рублей. Т.е. 1 литр нефти стоит 5 рублей.
Но даже при такой корректировке себестоимость горючего в 3-5 раз ниже его розничной цены...
"они" сделали "налоговый маневр" - убрали экспортную пошлину и подняли "внутреннюю"
средняя себестоимость у нас где-до 35 с учетом всех налогов
только эти налоги легли не на западных покупателей, а на нас...
т.е. запад стал покупать у нас дешевле, за счет нас же :)
нефтяники переложили эти издержки с них на нас... :)
структура по статьям калькуляции есть в инете
там все, в том числе и налоги...
элементарная жажда наживы...
НПЗ чьи - нефтяников
плюс часть из них на "ремонте" - вот тут может быть и диверсия... :)
раз нефть падает в цене, то чем компенсировать - правильно бензином, но это возможно только на внутреннем рынке...
это у пиндосов НПЗ сами по себе - нефть падает вот и бензин падает...
а у нас, если есть "ничей" НПЗ, то Пу&Company, кому его "приватизирует" в первую очередь, вам или сечину... :)
угадайте с трех раз...