Первая в мире велодорожка с солнечными батареями

Первая в мире велодорожка с солнечными батареями

<hr class="tLeft"/>

Проект «Солнечная дорога» обошёлся голландцам в 3,74 млн долларов

<hr class="tLeft"/>

<var class="postImg" title="http://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2014/11/327-620x413.jpg"></var>
© www.sharepowered.com

<hr class="tLeft"/>

В Нидерландах скоро появится 70-метровая велосипедная дорожка, в которую встроены солнечные батареи. Официальное открытие назначено на 12-е ноября. Велодорожка станет первой «солнечной» дорогой в мире.<var class="postImg" title="http://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2014/11/418.jpg"></var>
© www.ctvnews.caЭто — лишь малая часть большого велосипедного трека в городке Кроммени, что примерно в 25 км от Амстердама. Велодорожка состоит из квадратных бетонных панелей, оснащённых солнечными элементами: каждый модуль покрыт толстым слоем закалённого стекла.<var class="postImg" title="http://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2014/11/145-620x330.jpg"></var>
© www.takepart-media.netПанели выглядят хрупкими, но могут спокойно выдержать вес грузовика.

Они надёжно зафиксированы, это и плюс, и минус: так они генерируют на 30% меньше энергии, чем установленные на крышах солнечные батаери. Чтобы солнечная дорожка работала по максимуму, батареи установили на углах — так дождь будет смывать грязь.<var class="postImg" title="http://www.factroom.ru/wp-content/uploads/2014/11/234-620x412.jpg"></var>
© www.discovermagazine.comПроект под названием «Солнечная Дорога» стоимостью $3,74 млн возглавляет Нидерландская организация прикладных научных исследований. К 2016-му году планируется удлинить велодорожку до ста метров. К тому времени дорожка должна давать достаточно энергии, чтобы осветить три дома.
Следующие три года за велодорожкой будут наблюдать учёные: необходимо определить, сколько именно энергии она генерирует. Если всё пойдёт хорошо, то планируется установить солнечные батареи на 20% нидерландских дорог, чтобы обеспечить энергией светофоры или электромобили.