Новая неожиданная проблема возникла на Керченской переправе: если летом и в бархатный сезон очередь на паром возникала из-за большого наплыва отдыхающих, путешествующих на личном транспорте, то теперь очереди возникают из-за большого количества фур. Ситуация усугубляется штормом, из-за которого переправа не работает уже четвертый день.
По данным АНО «Единая транспортная дирекция», в настоящее время своей очереди на погрузку на грузовой линии ожидают: в порту Новороссийск — 289 грузовых а/м, в Керченском рыбном порту — 492 грузовых а/м.
На пассажирской линии — в порту «Кавказ» — 360 легковых а/м, в порту «Крым» — 400 а/м.
При этом для грузовых автомобилей организована специальная накопительная площадка. Тем не менее водители-дальнобойщики жалуются на условия содержания. Как сообщает портал Kerch.fm, вся накопительная площадка полностью занята грузовыми автомобилями, причем новшеством оказалось взимание платы за стоянку — 150 рублей в сутки.
Многие водители отказались платить больше, чем за сутки, при этом некоторые уверены, что им предъявят счет при въезде. Неудобна и система регистрации водителей — легко потерять свою очередь. При этом несмотря на плату, на стоянке нет даже элементарных бытовых удобств, а за воду и туалет водителям приходится платить отдельно. В итоге многие водители ездят за водой в соседнюю деревню на такси, а греются в своих машинах.
Напомним, что по результатам опроса, проведённого среди посетителей проекта Авто Mail.Ru, 59% респондентов не готовы стоять в длительной пробке на переправе ради отдыха в Крыму, поскольку из-за этого будет испорчено всё впечатление об отдыхе.
Комментарии
Придётся прокладыватть транспортный коридор от Ростовской н/д области до Крыма вдоль побережья Азовского моря.
Нынче доблестные украинские пограничники не пропустили меня из Джанкоя в Геническ - на собственную дачу!
Дороги не будет. Будет Новороссия от Харькова до Одесы.
лично я санкций не замечаю!
к весне Россия будет до Днепра минимум!
Вопрос лишь в том, будет по Днепру граница с украиной, или с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией.
Киев америкашки.
А России они оставят ЮГВ - вопрс давно решён.
Под вашими ногами земля продана, она уже не ваша с 24 января 2013 года и война идет с Америкой руками олигархов за выполнение договорных условий перед компаниями. Свет на деятельность компании может пролиться очень и очень не скоро: соглашение подписано сроком на пятьдесят лет с возможностью продления.
А согласно Статьи 33.3 «Срок конфиденциальности. Без ограничений, касающихся использования и раскрытия информации, входящих в любые другие соглашения, ограничения, касающиеся использования и раскрытия Конфиденциальной информации, согласованные Сторонами в этой статье 33, действуют на протяжении Срока Действия Соглашения и приостанавливаются в дату, которая наступает через 5 (пять) лет после окончания или приостановки данного Соглашения».
заявление представителя Австрии Кристофа Ляйтлья о том, что, следуя логике резолюции ОБСЕ, Украине, как государству, необходимо самоликвидироваться в пользу России. Исключение составляет только регион прежней Галиции, который ранее входил в состав Австро-Венгрии (Ивано-Франковская, Львовская и западная часть Тернопольской областей Украины). "В 1914 году, господа, Украина была частью Австрии. Это означает, что сегодня, 100 лет спустя, право моей родины на Галицию остается безусловным", — заявил господин Ляйтль.
Выступление австрийца возмутило члена польской делегации Адама Коберацкого. Он заметил, что четыреста лет назад Украина была частью Речи Посполитой, поэтому только Польша имеет право на неё.
Всё вышеизложенное вызвало истерику у госсекретаря США Джона Керри: "Вы не должны допустить оглашение резолюции по Крыму". В Вену для решения этого вопроса была отправлена Дженнифер Псаки, которая, конечно же, всё перепутала и полетела в Австралию. Австрия, Австралия – какая разница?!
у вас, украинцев, это национальная проблема!
а что касается теплых сапог, таки да, они тебе пригодились бы зимой...
"Москва не сразу строилась" (с).