Естественно, любой наш человек, особенно если он человек совестливый, гей, свободный блоггер или журналист, знает как класть асфальт. Мало того, любой пользователь интернета знает это лучше, чем любой дорожный строитель. И ничего удивительного, ведь каждый из нас знает даже как управлять государством, а класть асфальт ведь куда как проще.
Итак, любой человек знает, что нельзя класть асфальт на снег. Хотя на форумах, на которых любят обсуждать эту тему, на 20 нормальных людей, найдется всегда один ненормальный, который начинает сомневаться в этой прописной истине. Скорее всего это дорожный работник, а как всем известно, класть асфальт доверяют только тем, кто прошёл специальный отбор, на котором выбирают исключительно тех, кто класть асфальт правильно и качественно не умеет. Так как таких людей в России очень мало, ведь у нас каждый знает, что надо сделать, что бы дороги были как в Германии, то в дорожно-строительных фирмах собирается по сути элита, уникальные люди!
А я человек ещё более уникальный, я не знаю как правильно класть асфальт, и при этом не работаю в дорожно-строительной фирме. В это, конечно сложно поверить, ведь всем известно, что при строительстве дорог разворовываются миллиарды рублей на каждом километре, и любой совестливый человек хотел бы там работать, но так как он знает как класть асфальт, его туда не берут. Но как-то не сложилось у меня с асфальтом, и не довелось ни разу заняться таким увлекательным занятием, как укладывание асфальта на белый, пушистый снежок. Эх...
Так вот, так как я не знаю как правильно класть асфальт, я решился на странный поступок, я решил воспользоваться комментарием профессионалов.
А теперь взглянем на ситуацию глазами обычного человека. Он видит, что в ноябре, рабочие кладут асфальт на снег. Так как он точно знает, что класть асфальт в снег нельзя, это его шокирует, и он бежит писать в интернетах об очередном разворовывании его кровных денег, которые он бы обязательно заплатил бы в бюджет в виде налогов, если бы точно знал, что их не разворуют дорожные строители.
Весной, тот же самый человек видит, как на том же самом месте, те же строители, кладут асфальт, поверх пришедшего в негодность за зиму, недавно уложенного покрытия. "Ага", - думает он - "я же говорил, я же предупреждал"! И снова бежит к компьютеру, что бы всем рассказать о том, что он лучше всех знает как класть асфальт, и как у нас в России снова обворовывают простых граждан ненавистные чиновники, переодевшись дорожными строителями.
взято отсюда #паста #lm
Комментарии
Скорее, следом за асфальтоукладчиком пройдёт трактор, вырезающий очередную дорожку для новой ямы под провода, трубы и прочее.
А по дорогам вы ездите? Качество покрытия видите? Через какое время после укладки асфальта появляются ямы, замечаете? Я, например, замечаю, поэтому мне не надо быть великим специалистом в дорожном строительстве, чтобы понять, что асфальт у нас кладут не правильно.
А еще я наблюдаю другие вещи. Например, я видел как снимали абсолютно нормальный асфальт, а на его место клали новый. Видел, как сдирали абсолютно нормальный газон и засевали новым. Для чего это делается догадываетесь или тоже будете ссылаться на свое незнание экономики строительства и благоустройства?
А теперь взглянем на ситуацию глазами обычного человека. Он видит, что в ноябре, рабочие кладут асфальт на снег.
В РФ, особенно в провинции кладут асфальт не то что на снег а даже без подложни на голую землю, без всяких черновых, как попалао. И через пару месяцев он уже весь в трещинах м разваливается. Потом через года два когда он уже почти исчез, кладут ещё один слой поверху и тоже окончательно. И через лет 10 из-за количества слоёв снизу он становится более менее крепким. Сдирать старый асфальт - это только на трассах.
http://autoportal.ua/img/inf/news/online01.JPG
Украинский сайт, однако
Идите на Укр. сайт и выскажите им всё про дороги что хотите сказать более предметно :)
Но это никак не исправит исключительно плохих дорог в подмосковье и далее от подмосковья... и жуткого несоблюдения норм асфальтоукладки.
То что у нас плохие дороги это не значит хаять Россию и рвать жопу за Бендеровцев. У вас что-то с логикой плохо. Или вам платят за сокрытие реального положения дел на дорогах страны?
У вас женское восприятие действительности. Кстати, а кто такие Банедеровцы?
Это фото случайно не в Мурманске? :)
Можно только гадать.
Место где сделана фотка может оказаться в любом уголке Планеты.
Извините если не угадал.
http://autoportal.ua/news/roads/28494.html
Та все мы люди. Бракоделов и в Америке предостаточно, и в Европе. Но в России, конечно инкубатор разгильдяев. :)))) не иначе.
Посмотри улицы Нью-Йорка, только не в центре. Такая же хрень.
Хотя на гражданина России, в 170раз больше дорог приходится, чем на кого либо ещё.
https://www.google.ru/search?q=%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8+%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&newwindow=1&client=firefox-a&hs=tXd&rls=org.mozilla:ru:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=wYBGVMecEMnhywOwtYHgAw&ved=0CCQQsAQ&biw=1352&bih=608
--------------
Почему-то никто об этом не вспоминает. И ещё один момент--природные условия. Весной этого года (или прошлого, забыл уже), после снежной и морозной зимы, в Европе пришлось много дорог ремонтировать. Ну и воруют конечно, увы...
У Андрея Паршева, есть замечательная книга: "Горькая теорема". В ней доступный, для понимания, анализ климатических проблем России в сравнении с климатом Европы.
Не пожалейте времени, и просмотрите хотя бы абзацами. Очень станет грустно от реалии, которая досталась 80% нашей территории. Которая экономически нецелесообразна для проживания, не говоря уже об экономической деятельности.
http://www.patriotica.ru/actual/parsh_theor.html
английский стандарт кирпича 20см, и стены в один кирпич. У нас же 25см, и стены в 2,5кирпича.
У них однокамерный стеклопакет в окнах уже роскошь, а у нас ...
коробка здания уже как минимум в 3 раза дороже ...
Спасибо!
А ты - нанопыль!!.. тут - НАНОБАБЛО!!!..)))
Вот так во всей стране, все занимаются не своим делом!!!
N.B. Я не одну дорогу построил, прослужившую без ремонта 5-10 лет, но я - старой закваски, тех времен, когда СНиП-ы, почитались, как законы.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
помню как лишили премии по итога года за не освоение средств на капстроительство, но одновременно премировали за ввод мощностей в эксплуатацию.
А я стремился экономно ввести мощности.
Комментарий удален модератором
И эти то же: ну тупые, ну тупые Нагнали бы индейцев и таджиков- те бы бесплатно всё сделали. А то деньги на машины тратят
Асфальт должен укладываться при температуре воздуха не менее +5 градусов осенью и +10 градусов в весеннее время. Асфальтирование нельзя производить при дожде, снеге и других осадках. Необходимо осуществлять тщательный демонтаж старого асфальтового покрытия, прежде чем уложить новое. Только при соблюдении всех требований можно гарантировать качественный результат.
Потому и понятно что за спецы в дорожном строительстве, на уши асфальт развешивать..
Автор наберите "требования к асфальтированию дорог", там и ГОСТы и прочее будет а не подобная ерунда которую вы пишите. На заборе хрен написано, и что там хрен по вашему лежит
На Ярославке возле Мытищ немцы положили асфальт 8 лет назад. Грунт заменялся на 3-5 м вглубь. Прослужит дорога 50 лет. Немцы же реконструировали Ленинградку от Сходни до Москвы в 1979 г.
Но в России считают такую работу для своих дорожников недопустимой. Ведь безработица, считают, будет. Э. Набиуллина отметила, что на ремонт всех дорог России потребуется 750 лет. Лукавая цифра прямого расчёта. Если каждые 2 года асфальт менять, и 10% дорог в РФ не привести в порядок никогда.