Он упал, потому что развалился

О МАЛАЗИЙСКОМ «БОИНГЕ», МОЗГОВИТЫХ ЭКСПЕРТАХ И ЗАКОНАХ, ПРИДУМАННЫХ ГРЕКАМИ

Чего не предполагали даже скептики, так это того, что отчёт окажется таким издевательским. По сути, вспотевшие от долгих трудов эксперты соизволили с научной точностью зафиксировать: самолёт упал, потому что развалился в воздухе. Со специалистами не поспоришь – все летательные аппараты гарантированно падают, когда разваливаются. Это вам даже Исаак Ньютон подтвердит.

Голландское ведомство не обнаружило признаков технической неисправности самолета или ошибки экипажа. Показания приборов и картина падения обломков, по мнению высоколобых спецов, указывает на то, что лайнер распался на куски, вероятно, в результате воздействия на самолет «большого количества объектов с высокой энергией». На этом, в общем-то и всё.

Западные СМИ и отечественные заказные подпевалы тут же пошли в своих выводах дальше. Это, как они поют единым хором, точно свидетельствует о попадании в лайнер ракеты ЗРК «Бук». Логическая цепочка железная: «Бук» стреляет большими ракетами, стало быть, у их осколков должна быть «высокая энергия», не правда ли? Ну а у кого есть «Бук»? Конечно же, у ополченцев! У «пророссийских сепаратистов, исполняющих приказы Путина». 

То, что единственный «Бук», захваченный армией ДНР, неисправен, а у укроармии этих же комплексов хоть завались, в расчёт не берётся. Само собой, мало кого интересует и то, что украинские — вероятно исправные — «Буки» были замечены в зоне поражения «Боинга» на подконтрольной украинским властям территории.

Нынче, кажется, и вовсе пОшло задумываться о том, что ракета «воздух-воздух» тоже выдаёт «большое количество объектов с высокой энергией». Так же немодно говорить о двух 30-мм авиапушках, которыми вооружен штурмовик Су-25. Пушки выдают темп 3000 выстрелов в минуту. Представляете, сколько объектов с высокой энергией за доли секунды вылетает из таких аппаратов?

Кстати, Су-25 допускает установку дополнительного артиллерийского вооружения в виде подвесных пушечных контейнеров, каждый из которых оснащён двухствольной 23-мм пушкой. Всего таких девайсов на один самолёт можно навесить аж 4 штуки. Четыре контейнера по два пушечных ствола в каждом. Впрочем, в представлении «самой свободной прессы» всё это пушечное хозяйство, видимо, стреляет пластмассовыми шариками с невысокой энергией…

Некоторые эксперты, не относящие себя к слугам «Империи Добра», обратили внимание на фото обломков, притороченные к отчету DSB. Там кое-где видно, что эти самые неведомые «объекты» пробивали самолёт как слева, так и справа. Посмотрите сами и убедитесь на странице 22 отчёта, где отчётливо видно на одном квадратном метре обшивки кабины пилотов входящие и выходящие пробоины. 

Как же так, удивится любой «ватник» и «колорад»: ведь сбивал же «Бук», а у ракеты поражающие элементы расходятся веером и по законам геометрии не могут пересекаться?

Однако законы геометрии, придуманные пошлыми дефолтными греками, не указ демократическому сообществу, пышущему гневом в адрес «кровавого Путина» и его подручных – «донецких террористов». 

Но это еще цветочки. Гораздо интересней переговоры экипажа «Боинга» с землёй, с днепропетровским диспетчером, расшифровка которых включена в отчёт. Вот где детектив! 

Помните, российская дипломатия требовала обнародовать эти переговоры? Киев и западные эксперты ответили на эти требования глухим молчанием. Хотя, казалось бы, дело обычное. После авиакатастроф записи переговоров экипажа совершенно легально и очень быстро попадают в прессу. Подчеркнем: легко обнародуются не только текстовые расшифровки, но и сами записи. Обычно. 

В случае с малазийским самолётом, произошло нечто загадочное – аудиозапись в общий доступ так и не попала. Ладно, посмотрим на стр. 14 отчёта голландцев хотя бы текст. 

В 13.08 экипаж самолёта здоровается с днепропетровским диспетчером. Диспетчер желает лётчикам хорошего дня. Лётчики заканчивают разговор фразой «Один семь» — номером своего рейса MH17 … А потом, судя по тексту, 11 (одиннадцать) минут в эфире… полная тишина!

Именно в это время «Боинг» отклонился от традиционной трассы влево, туда, где его как раз и могли достать украинские «Буки». 

Спустя 11 (одиннадцать) минут молчания, днепропетровский диспетчер ни с того, ни с сего говорит: «Да» — и далее разговаривает с ростовскими коллегами, обсуждая, в какой точке они будут подхватывать сопровождение борта.

Заметьте, ни малазийцы, ни Ростов на это странное «Да» не отвечают. Логично предположить, что оно относилось к чему-то сказанному ранее. Но ранее, если верить голландскому отчёту, за 11 (одиннадцать) минут до этого, «Боинг» прекратил сеанс связи, назвав свой номер. Только и всего. Малазийцам лучше знать их номер рейса, им не нужно для этого подтверждение с земли. Тем более, если диспетчер 11 (одиннадцать) минут готовится к этому подтверждению.

Прибалты быстрее соображают, чем днепропетровский спец, который, между прочим, разруливает движение в воздухе аппаратов, летящих со скоростью 800-900 километров в час.

Тут уж, как ни крути, напрашивается предположение, что кусок записи длиной в фатальные 11 (одиннадцать) минут кто-то банально исключил из отчёта экспертов. Причём, сами они констатировали: бортовые самописцы, переданные расследователям теми самыми «сепаратистами и террористами Путина», находились в удовлетворительном состоянии и в структуру записей никто не вмешивался. Но и в голландском отчёте нет ни намёка на то, что текстовая расшифровка записи имеет разрывы. Что ж такое?

Над Донбассом была гроза и атмосферное электричество стёрло кусок переговоров? Вроде нет. О грозе пилоты не докладывают, и самописцы работают в эти минуты исправно. 

А может быть, это просто тень от «Империи Добра» застила экспертам свет?..

Штука состоит в том, что неподалёку от «Боинга» была уже территория «Тёмной Империи» — в 13.19.21 ростовский диспетчер включился в разговор. Кто уверен, что Ростов не записал и предыдущие 11 (одиннадцать) минут переговоров малазийцев с диспетчером «Острова Коломойского»?

Голландские эксперты обещали окончательные выводы обнародовать эдак через год. Ну, то бишь, когда война на Украине закончится и весь «цивилизованный мир» вообще забудет об этой странной территории и «досадном случае» в её авиапространстве. Но, как говорится, не спеши надевать лапоть, не намотав портянку и не накормив медведя. Что-то нам подсказывает, что это не конец сюжета…