Малазийский «Боинг» сбил «Бук» с экипажем из состава 53-й Курской бригады российских войск
Появилось новое свидетельство того, что ракетная система «Бук», которой 17 июля был сбит MH17, прибыла из России и скорее всего имела российский экипаж. С помощью видео, выложенных жителями Белгородской области еще в июне, удалось опознать ракетную систему «Бук», замеченную в Украине 17 июля, в составе колонны «Буков».

Также удалось определить российскую бригаду, в состав которой, вероятно, входил «Бук», и из которой, возможно, был экипаж «Бука» во время его пребывания в Украине.
Систему «Бук» удалось опознать по нескольким элементам, включая белые отметины слева от шасси и, по-видимому, следы закрашенного номера. Вот сравнение «Бука», запечатленного на ранее неизвестном видео, снятом в России 23 июня, с известным изображением Paris Match, на котором показан «Бук» в Донецке в 9 утра 17 июля.

Слева: Бук в колонне российской военной технике, заснятой вечером 23 июня по дороге от Старого Оскола на Оскольский Металлургический Комбинат в районе Белгорода [Источник] Справа: Фото Paris Match. [Источник]

Фото выше с усиленным контрастом, на котором видно третью совпадающую отметину.
Ранее изучение многочисленных образцов техники в Украине показало, что стандартная практика российских войск — закрашивать номера на технике перед отправкой в Украине. На изображении Paris Match большая часть номера закрашена. Однако все еще можно разобрать верхний изгиб цифры «2» и две другие белые отметины. Важно заметить, что эти отметины находятся в одном и том же месте на «Буке» на обоих изображениях.
Вот сравнение фото Paris Match c изображение того же «Бука» в колонне российской боевой техники в Алексеевке, городке примерно в 70 милях от Старого Оскола, 24-го июня.

Слева: То же фото Paris Match, что и выше. Справа: изображение с видео, снятого у магазина «Магнит» в Алексеевке, Россия, 24-го июня. [Источник]
На изображении выше также видно совпадающие отметины с левой стороны «Бука». Также можно подтвердить, что это тот же «Бук», посмотрев на другую его сторону. «Бук», который ехал обратно к российской границе 17-го июля, имеет белое пятно на броне над гусеницами справа. Это же пятно видно на видео, снятом в районе Старого Оскола в России, загруженном 23 июня.
Слева: изображение с видео, широко распространившегося после трагедии MH17. [Источник] Справа: другое ранее неизвестное видео, снятое в районе Старого Оскола и залитое 23 июня. [Источник]

На видео колонны российской техники, снятых в июне, видно, что в колонне несколько «Буков». Однако уследить за тем, отметины на котором совпадают с замеченными в Украине в июле, очень просто, поскольку только на трех «Буках» в колонне нет перил сзади башни.
Вот изображение, на котором видно, как выглядят эти перила, и как выглядит «Бук» без них. На верхнем изображении — одна из систем с видео из Алексеевки, на нижнем — изображение «Бука», из которого предположительно был сбит MH17, снятое в Старом Осколе.

На верхнем изображении — пример «Бука» с перилами. [Источник] На нижнем изображении — «Бук» с отметинами под Старым Осколом. [Источник]
Из пусковых систем «Бук», снятых в России в конце июня, три не имеют перил сзади башни. Два из трех оставшихся имеют идентификационные номера на боку: номер 231 и 232. «Бук» номер 231 не может быть «Буком» с июльских видео и фото, так как на нем совершенно другие отметины справа и нет белого пятна на броне над гусеницами слева.

«Бук» № 231 с ромбовидной отметиной и без белого пятна. [Источник]
На изображениях ниже видно, что у «Бука», снятого в Луганске после сбития самолета, нет перил сзади башни.

«Бук», замеченный в июне в районе Старого Оскола, имеет отметины с обеих сторон, совпадающие с таковыми на «Буке», замеченном до и после сбития самолет 17 июля. Так же, как и «Бук», предположительно сбивший MH17, он не имеет перил сзади башни, а задняя часть его башни темного цвета, что соответствует «Буку» на фотографии в Торезе. Эту машину сложно спутать с другой; в частности, только у нее такой характерный набор отметин из всей колонны техники, замеченной в конце июня.
Более того, тот факт, что он двигался к украинской границе за несколько недель до атаки на авиалайнер, означает, что можно заключить, что замеченный в России «Бук» — это тот самый «Бук», что провезли в Украину и из которого был сбит MH17.
Также возможно определить, к какой российской части скорее всего принадлежит этот «Бук», изучив технику в колонне. На видео колонны, едущей в Украину, видно, что на номерах техники код региона «50», что означает, что они относятся к Московскому Военному Округу (МВО).
Код региона «50» виден на номерах техники на видео, снятом в Красненском районе утром 24 июня.

Грузовик в конвое, едущем на Алексеевку 24 июня (примечание: время на видео указано неверно) [Источник]
По-видимому, на записи видеорегистратора неверно указано время и дата — «2011.01.01». Это явно неверно по многим причинам, включая летнюю погоду на видео, которая значительно отличается от вида района Старого Оскола зимой, а также абсолютно ту же технику, которая видна на многочисленных видео; см. белый микроавтобус здесь, здесь и здесь на 0:54.
Житель Старого Оскола также подтвердил, что на номерах техники в колонне был код «50».
Пользователь rokerrson выложил это фото в Инстаграм 23-го июня

В Московском Военном Округе есть две зенитно-ракетные бригады, которые оснащены конкретно системами «Бук». Это 5-я Зрбр «Бук», базирующаяся в Шуе, и 53-я Зрбр «Бук», базирующаяся в Курске. 5-ю бригаду можно исключить, поскольку, согласно нескольким источникам, ее перевели из Московского Военного Округа в Западный Военный Округ, и сейчас она базируется в Санкт-Петербурге, где на ее технике код региона «43».
Поскольку Курск находится довольно близко от Старого Оскола, логично, что колонна состояла из сил 53-й бригады и выехала со своей базы в в/ч (воинской части) 32406. Это также подтверждается самым ранним видео колонны, снятом утром или днем 23-го июня, на котором техника едет со стороны Курска в направлении Харькова. Поэтому вероятно, что «Бук» из 53-й бригады, базирующейся под Курском.
Также, по-видимому, помимо того, что 53-я бригада «Буков» имеет на номерах код региона «50», ее солдаты разместили фотографии двух машин, которые видно на видео, снятых в районе Старого Оскола. Вот две фотографии одного и того же грузовика: первая — скриншот с видео, снятого в Красненском районе, а вторая загружена Иваном Краснопрошиным, который служит в 53-й бригаде.

Слева: грузовик в колонне на Алексеевку 24-го июня. [Источник] Справа: тот же грузовик, сфотографированный сержантом Иваном Краснопрошиным из 53-й бригады в Курске. Цифры на номере: «0639АН50». [Источник]
Вот фотографии радара «Купол» из состава системы «Бук». Первая загружена Краснопрошиным в 2013-м году, а вторая — скриншот с видео колонны в Алексеевке.

Третья машина слева — радар «Купол», который может использоваться как элемент системы «Бук». Номер на борту — «201». [Источник]

Радар «Купол» с номером 201 в Алексеевке 24 июня. [Источник]

Краснопрошин внутри одной из машин части. По погонам видно, что он сержант. [Источник]
На следующем фото Краснопрошин находится на территории воинской части 32406. Обратите внимание на ракеты на заднем плане, выставленные на плацу.

Иван Краснопрошин на плацу 53-й бригады 22 июля 2012 [Источник]
На следующем фото видно плац 53-й бригады сверху, в южной части плаца видны те же ракеты.

Ракеты на фото выше подтверждают местонахождение Краснопрошина на предыдущем фото. [Источник]
Следующее изображение — спутниковый снимок парка техники 53-й бригады:

По этому изображению можно предположить, что значительное количество машин, замеченных в колонне в июне, принадлежат 53-й бригаде. Сама бригада входит в состав российских войск ПВО. Будучи частью, оснащенной «Буками» и обученной их использовать, 53-я бригада имела и возможность, и средства сбить MH17 17-го июля.
«Бук», который был замечен покидающим зону предположительного пуска ракеты 17-го июля, скорее всего, входил в состав и имел экипаж из состава 53-й Курской бригады российских войск. Информация, изложенная выше, является еще одним доказательством ответственности российского государства за трагедию малайзийского боинга.
Magnitsky, опубликовано на сайте bellingcat.com и globeukraine.blogspot.nl
Малайзийский «Боинг-777», потерпевший крушение над Донецкой областью 17 июля, распался в воздухе в результате поражения извне, говорится в тексте доклада Совбеза Нидерландов. «Рейс MH17 -« Боинг-777 » Malaysian Airlines распался в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов высокой энергии, которые проникли в самолет извне», - говорится в предварительном отчете о расследовании крушения самолета, опубликованном Советом безопасности Нидерландов.
"Боинг-777" в Донецкой области был сбит ракетой "земля-воздух". Об этом заявил премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак.
Заявление премьера Малайзии появилась сразу после того, как Совет безопасности Нидерландов огласил предварительный доклад о причинах авиакатастрофы, в которой говорится, что малазийский "Боинг-777" распался в воздухе из-за поражения извне.
Телеканал BBC утверждает, что очевидцы видели неподалеку от места аварии малазийского лайнера Boeing-777 в Донецкой области комплекс "Бук" под управлением российских военных. Трое местных жителей независимо друг от друга рассказали телеканалу, что они видели ракетный комплекс на контролируемой террористами территории за несколько часов до инцидента с "Боингом", сообщает BBC .
Американский телеканал CNN, который ссылается на собственные источники в Пентагоне, сообщил, что по данным спутникового слежения, ракета, которая поразила пассажирский «Боинг» была выпущена с территории России.По данным США, малазийский лайнер был сбит ракетой земля-воздух. Wall Street Journal, ссылаясь на должностных лиц разведки США, приводит прямые доказательства причастности России к авиакатастрофе.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Иди и учи грамматику в своей школе.
Комментарий удален модератором
Нормальные люди гордятся своим возрастом, а не долбо@бством!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
С новыми санкциями и ограничениями вас ( сегодня ещё 2 агенства по туризму закрылось в РФ)
Комментарий удален модератором
Про Героин он мне ничего не говорил. А вот про бук он показал и не только мне. А вы пропустили? Тогда вот
бук с одной отстрелянной ракетой едет по оккупированному украинской армией Красноармейску.
Аваков утверждает что именно из этого комплекса сбили боинг. Я то думал что этот боинг рухнул как и предыдущий в марте этой же компании из за их недочётов. Но раз Аваков сказал что его сбили именно из этой установки так тому и быть.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Читать далее: http://ukraina.ru/analytics/20140910/1010435243.html
2. " и зачем РФ было бы стрелять с такого старья, когда у них есть С 300." - как зачем? Его с украинским транспортником перепутали. Ваш любимый Игорь Иванович об этом прямо говорит.
3. "И вообще такую грандиозную провокацию могли устроить только Укры." - а не было никакой провокации. Это обычное головотяпство. Или Вы хотите меня убедить, что Ваш Игрь Иванович (едва ли не первый, кто рассказал о сбитом ополченцами именно ЭТОМ самолете) - суть украинский провокатор?
Зачем ставить вопросы, на которые вы сами не знаете ответа.
Что мы видим? "только что" (17.07.2014 в 17-50 по Москве) "ополченцами" сбит самолет, который упал за шахтой "Прогресс" в районе Тореза. Теперь открываем статью в Википедии об упавшем Боинге: "По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48.0403° с. ш. 38.7728° в. д. (G) (O)) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[27]. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по московскому времени[28]. Авиалайнер перед крушением сигнал тревоги не подавал[29].Впоследствии останки самолёта обнаружили горящими на земле на территории Украины[3]. Самолёт упал в районе села Грабово (неподалеку от города Торез[30]). " И что оказывается? Оказывается, что сбит боинг 17.07.2014 между 17:21 и 17:25 и упал в районе Тореза. Так что там насчет эмоций? Игорь Иванович прямо говорит, кто отвественный за "птичкопад".
3. "То что боинг специально направлен в зону боевых действий и еще и снижен и есть доказательство вину украины" - самолет шел вдоль корридора. В рамках выделенного корридора экипаж сам выбирает как именно ему лететь. А насчет боевых действий. - так самолеты и над афганистаном бетают и над Сомали и над Ираком с Сирией. Потому как корридор на высоте 10000 м. считается безопасным, поскольку у всех повстанцев всех мастей на вооружении стоят исключительно ПЗРК, которые не сбивают цели выше 2000м.
4. "Даже юридически нельзя стране имеющей боевые действия открывать небо над ними для гражданских самолетов. А тут не просто открыли, а еще специально направили и снизили" - см. выше. Более того, даже если и так? Голландцы типа были совсем совсем - не в курсе, что там идут боевые действия? Почему они туда полетели? Никаких вариантов, кроме озвученного выше я не вижу.
Во первых не голандцы а малайзийцы. Летчики могли и не знать. Даже Псаки не знает где находится украина. По законам ИКАО воздушные коридоры над зоной боевых действий должны быть закрыты и точка.
2. "По законам ИКАО воздушные коридоры над зоной боевых действий должны быть закрыты и точка. " - ссылочку на эти самые "законы ИКАО" можно?
Вы, вероятно не представляете, каким образом в небе летают самолеты...
Закончите восьмилетку,
если уже закончили; обратитесь с этими вопросами к специалисту.
2. "А вот у украинской армии на тот момент было четыре бука." - вообще-то их толи сорок, толи шесьтдесят. Не помню. Вот только делать на Донбассе рядом с ДНР им нечего.
3. "И вопрос зачем, если у ополчения нет авиации?" - вот именно поэтому их там и не было. А Высосать из пальца их, дабы рассказать, это все они, укры, - вот для этих целей их воплне есть смысл их "разместить" российским СМИ на Донбассе.
Потому они и комиссию не пускали на место падения, постоянно обстреливая дорогу к нему и само место падения.