Infiniti ESQ дебютирует в Китае

Nissan Juke Nismo получил люксовые добавки для представления на автосалоне в Чэнду

Если посмотрев на верхнюю фотографию вы подумали «Nissan Juke», то вы однозначно ошиблись. На автосалоне в Чэнду Infiniti дебютировал с ESQ, который, по существу, является Nissan Juke Nismo получивший некоторые косметические изменения. Infiniti ищет пути лучшего представления на китайском рынке, где прогресс бренда был несколько более вялым, по сравнению с европейскими и американскими брендами. Это очередное усилие направлено на то, чтобы помочь Infiniti увеличить присутствие своего бренда с минимальными инженерными усилиями.

ESQ будет оснащен 1.6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском, мощностью 197 л.с. и 250 Нм передаваемыми на все четыре колеса посредством трансмиссии CVT (вариатор). Это практически тот же силовой агрегат, предлагаемый на Juke Nismo для американского рынка, который имеет на девять лошадей больше по сравнению со стандартной моделью Juke, полученных благодаря калибровке программного обеспечения двигателя.

В то время как, в версии Infiniti, силовой агрегат в основном остался неизменным, интерьер получил слегка более основательный ретюнинг с широким применением премиум материалов.

Кожа с акцентированными поперечными швами заменила Алькантару и замшу предлагаемую в Juke Nismo, а вдобавок к этому предлагается еще целый ряд характерных для Infiniti элементов и «примочек».

Интерьер обновлен с использованием поперечно прошитой кожи. Фото Infiniti.

С дебютом ESQ, Infiniti представляет несколько иной подход к своей линейке предназначенной для внутреннего китайского рынка, который наводнен седанами с удлиненной колесной базой. Седаны Q50L и Q70L созданные специально для китайского рынка, а в случае с Q70L и для других стран, и в первую очередь США, вошли в значительный, но и слегка перенасыщенный сегмент. Итак, дебют более молодежно ориентированного автомобиля с более приемлемой ценой (на уровне $33,000) определенно отмечает призыв Infiniti к другой группе покупателей люксовых автомобилей, отличающихся от традиционно доминирующих на китайском рынке люксовых автомобилей.