Следующее поколение Chevrolet Volt дебютирует на Детройтском автосалоне 2015

Тизер Chevrolet Volt (Шевроле Вольт) демонстрирует Тим Махони

General Motors покажет следующее поколение заряжаемого гибрида Chevrolet Volt на Детройтском автосалоне в январе 2015 года, сказал главный маркетолог Chevrolet.

Тим Махони, глава по глобальному маркетингу Chevrolet представил планы компании на брифинг-семинарах менеджмента 2014 в Траверс Сити (Мичиган, США). Он также показал тизерную фотографию задней части рестайлингового Volt 2016, демонстрирующую значок бренда на багажнике и более рельефную кромку и оформление крышки багажника и задней части (на фото сверху).

Ожидается, что следующее поколение Volt появится в автосалонах дилеров Шевроле ближе к концу 2015 года. GM добавит третье сиденья сзади и уменьшит двигатель с 1.4-литрового четырехцилиндрового в текущей модели до 1.0-литрового трехцилиндрового, сообщили Automotive News источники.

С начала выпуска Volt в декабре 2010 года, GM продал более 65,000 Volt, который тем самым стал наиболее продаваемым заряжаемым автомобилем в США, говорится во вчерашнем заявлении GM.

Тем не менее, объемы продаж быстро упали ниже первоначально ожидаемых компанией. Бывший генеральный директор Дэн Акерсон изначально предполагал производство 60,000 Volt только в 2012 году.

В этом году, на июль, GM продал 10,635 Volt, на 9 процентов меньше, чем годом назад. А в прошлом году продажи осели на 2 процента, до 23,094 машин.

GM заявляет, что около 70 процентов трейд-ин покупателей (покупающих новый автомобиль отдавая старый), которые отдают предпочтение Volt приходят из не-GM-овских брендов, что является очень высоким коэффициентом «завоевания» новых покупателей. Большая часть этих трейд-ин меняют гибридный Toyota Prius, сообщает GM.

Питание Volt обеспечивается 197-килограммовым пакетом аккумуляторов, которые обеспечивают примерный запас хода в 61 км. Как только заряд аккумуляторов иссякает, к делу подключается бензиновый двигатель, который генерирует электричество для питания электрического силового агрегата.

GM подсчитал, что владельцы Volt примерно 63 процента своего пробега осуществляют в электрическом режиме, что выражается в общей экономии всеми Volt более чем 95 миллионов литров бензина за время считая с дебюта автомобиля.

«Мы увидим улучшения во всех областях, от технологий до конструкции и дизайна», - сказал Махони. Ссылаясь на слоган бренда он назвал автомобиль «чистым выражением того, что представляет собой Поиск новых путей».

С использованием материалов Тома Воробеца.