Джип...Как много в этом звуке для сердца русского слилось!

Вековая память нашего народа знает, что перед Россией очень долго стояли две проблемы - дураки и дороги. Дороги не давали нормально жить и работать, а дураки не давали жить и строить хорошие дороги. И (о чудо!), как богатырь из былины, совершенным исполином,  появился он, сияющий четырёхколёсный великан - заграничный внедорожник. А в наше время их развелось целое семейство - джипы.

Конечно, до него были и другие внедорожные машины, даже не плохие, даже революционные в своём классе, как Нива 4х4, но он... Он ведь большой, красивый, удобный, надёжный и, что немаловажно, солидный. На таком хоть в лес, хоть по дрова, хоть на приём к министру. Уже лет десять, как главным украшением любой свадьбы является огромный красавец с большими колёсами. А как хорош джип зимой, когда не чистятся дворы? А как хорошо смотреть вперёд поверх других машин, чтобы найти дырку, нырнуть в неё и, тем самым, ускорить своё передвижение в потоке?

А как хорошо притопить педаль газа и громадина всеми своими нелошадиными силами рванёт и обставит владельца легковушки. Да и высунуть морду и вклиниться в поток на джипе на много проще.Кто то из моих знакомых владельцев джипов как то сказал - были бы деньги, все купили бы себе джипы. И он, наверное, прав. Что уж греха таить, вовсе не для езды вне дорог покупают внедорожники, а для езды по похим дорогам среди дураков в городе. И сдвинулось дело с мёртвой точки - дороги всё лучше. Трудно сказать от чего. Может потому, что джипы побеждают вторую проблему России - дураков? Джипов больше - дураков меньше?

К чему я это всё? Да к тому, что санкции Евросоюза и США могут затронуть дорогие сердцам Россиян авто - джипы. Если, чисто гипотетически, представить, что Россию лишат американских, немецких, английских и японских джипов (Япония за острова может побороться на всякий случай), то, что тогда, ждёт Россию? Опять, дураки и дороги.