SpaceX официально объявил о строительстве космодрома в Техасе
В понедельник произошло событие, которое обещает стать эпохальным. Неожиданности не произошло, это было ожидаемым и, тем не менее, вызвало приличную бурю:
Элон Маск официально объявил, что выбор места для космодрома сделан окончательно - штат Техас, графство Камерон, на побережье Мескиканского Залива недалеко от города Браунсвиль (Brownsville)
В 2011 году Элон Маск сделал заявление, что компания намерена построить "коммерческий мыс Канаверал", полностью независимый от НАСА и ВВС США. С тех пор между несколькими штатами развернулась конкурентная битва - космодром это не просто очередной бизнес, это гигантский рывок для экономики штата, развития системы коммуникаций и привлечения самых высоких технологий. Космодром - это не просто рабочие места, но высококвалифицированные и высокооплачиваемые рабочие места. Соответственно, за ними тянется вся инфраструктура бизнеса: магазины, строительные компании, компании по снабжению, коммуникации, товары и услуги, банки, автомобильные диллерские, парикмахерские, рестораны, кафе, клубы и т.д. Ведь люди, которые будут зарабатывать на космодроме и вокруг него приличные деньги, там же будут их и тратить. А это огромный оборот денежных средств и, соответственно, налоги в казну штата. Короче, несколько штатов рванулись наперебой предлагать Маску не только места и землю под строительство космодрома, но и всяческие приманки.
На финишной прямой оставались до последнего момента Флорида с её "космическим берегом" и Техас, расположенный ближе к экватору и имеющий лучшие климатические условия. И вот, в понедельник Маск объявил победу Техаса. Техас предложил больший стимуляционный пакет, лучшие условия по налогообложению, меньшую зависимость от федеральных служб и организаций, а кроме того - солиднную сумму денег в виде вложения в создание космодрома. 15,3 миллиона долларов инвестиций:
In Monday's announcement, Texas Gov. Rick Perry said the state would contribute $15.3 million to the project, including $2.3 million from a business incentive fund and $13 million from a spaceport trust fund.
Честно говоря, Флорида предложила несколько больше денег и уже существующие коммуникации, системы водо- и энергоснабжения.
Флорида предложила 200 гектар в районе Shiloh, чуть севернее Космического Центра имени Кеннеди.
Но во Флориде очень мощное влияние и сильный контроль федеральных служб, множество регулировочных положений и ограничений от НАСА и ВВС. А Маск как раз и хотел максимально освободиться от этих оков. Так что, выбор Техаса понятен и был предсказуем.
И тем не менее, заявление Маска вызвало бурю во Флориде и в Вашингтоне.
Флорида испугалась, что большая часть коммерческих запусков уйдет вместе с Фальконами на юг, в Техас. Началась паника в прессе. Федеральные конгрессмены и сенаторы подняли волну в прессе... Но Маск их успокоил: он не собирается снижать интенсивность использования космодрома Канаверал. Более того, они не собираются отказываться от второго стартового комплекса на их космодроме. Наоборот, количество запусков СпейсХ с флоридского космодрома будет нарастать.
Тем не менее, Флориду испугала тенденция. Развитие стартовых комплексов в Техасе, со временем оттянет практически вся коммерческие запуски в Техас. А Флориде останется только некоторое количество запусков в интересах НАСА и ВВС.
Интересно, что такой паники во Флориде не было, когда строился космопорт Америка в Нью Мексике. Там был энтузиазм, были приличные бабки, но проект не был подкреплен твердыми контрактами на годы и годы вперед. Федералы смотрели на Нью-Мексиканский космопорт сквозь пальцы. А вот космодром СпейсХа вызвал нервную дрожь и панику. А вдруг и другие частники примкнут к СпейсХ? Вдруг за СпейсХ потянутся Орбитал и Сьерра Невада Корп?
Выход один - надо максимально стимулировать и привлекать других космических операторов к Флориде, космическому Берегу.
Комментарии
Идея состоит в том, чтоб повторно использовать севшую ступень очень-очень быстро. Маск говорит про 24 часа между стартами. Ступень не должны транспортировать с космодрома на космодром - где села, там её заправили, обслужили, прицепили ко 2-й ступени с полезным грузом, поставили на стартовый стол и запустили опять.
Чем точка запуска ближе к экватору, тем больший эффект дает вращение Земли. Тем выгоднее стартовать в восточном направлении. При взлете ступень уходит на несколько сот километров на восток. Возвращающуюся ступень придется разворачивать в полете, чтобы она вернулась на запад, на космодром.
Космодром в Техасе и мыс Канаверал находятся примерно на одной долготе, только Браунсвиль немного южнее. Какой смысл сажать ступень на другую площадку?
То, что Маск реализует это на 100% - тоже очевидно. Ведь суть реализации в снижении себестоимости и, соответственно, цены запусков.
Кроме того, возврат первой ступени с повторным её использованием открывает дорогу Фалькону Хэви с его 53-тонной грузоподъемностью (13,2 тонны на Марсе). И это Маск тоже полностью реализует.
Надо быть конченным дебилом, чтоб не реализовать такой потенциал.
Но Маск не просто акула бизнеса.
Кроме СпейсХ у него есть ещё Тесла Моторс и СоларСити.
Теслу уже называют "двигателем МИРОВОЙ экономики".
Сейчас они производят до 30 тысяч модели S в год. Машина стоит от 70 до 115 тысяч баксов и очередь стоит! Сегодня закажешь, уплатишь бабки - машину получишь только в конце ноября! А в январе уже пойдет в продажу модель Х. Программа выпуска заявлена ещё 30 тысяч машин в год.
У моего старшего сына модель S. Вернее, у это он жене купил.
Сейчас он уплатил депозит за модель Х.
Там так сейчас клёво и интересно... Не зря штат полностью контролируется республиканцами. Там налоги сведены к минимуму, там минимум государственных регулировок - максимум свободы для бизнеса. Техасская экономика сейчас на крутейшем взлете. Множество бизнесов переезжают в Техас. У нашей компании там уже тоже есть большое отделение.
Вот я и подумываю перевезти туда всю семью, купить домик возле Остина, плотненько осесть. Ну её нахрен эту Калифорнию...