Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Но, если вы живете в квартире, если у вас нет своего собственного гаража, зарядка становится проблематичной. 50% емкости батареи Теслы заряжается примерно за 20-30 минут. Можно менять батарею, но это стоит денег.
Так что, пока ещё ДВС имеет нишу на рынке.
Тут какая-то иная причина...
Проблема в сбыте новых автомобилей - из-за кризиса дилеры затоварены и ищут любые способы привлечения покупателя.
Пожизненная гарантия только выглядит выгодной - россияне и простой-то гарантией не особо пользуются, так как соскакивают с нее после первого или второго ТО... А когда вам после сто тысяч пробега предложат сделать плановую замену еще вполне рабочего двигателя, вы призадумаетесь нужно ли вам такое ТО.
Пожизненная гарантия там не редкость, например, посуда цептор. А еще у нас на работе было какое-то оборудование с пожизненной гарантией, кажется внешний дисковод сайквест.
Я не помню, чтоб у нас на TV были рекламы машин стоимостью около 100 тысяч. Остин Мартин, Феррари, Порш, Мазератти, Роллс-Ройс, Ламборгини - не было реклам.
Сейчас они пошли, причем много.
Я ящик, вообще-то, не смотрю. Но моя сотрудница обратила на это моё внимание. Мол, афигеть можно - ни разу в жизни не видела по телеку рекламу Мазератти, а теперь прет, да ещё в прайм-тайм...
Причина этого тренда очевидна: в ценовой нише появился конкурент, на фиг убивающий "крутые тачки".
Особенно это видно в Калифорнии, где масса богатеньких буратиночек свихнулась на экологии. В их кругу общения стало просто неприлично ездить на "крутой тачке" с ДВС.
У меня есть один знакомый, можно сказать приятель.
Он и его жена всегда рассекали на меринах-бумерах-мезератях и прочих Ленд-Роверах.
И вдруг они сменили "крутые тачки" на неброские Теслы.
Я спросил этого приятеля, мол, что-вдруг? А он говорит, что люди, с которыми он имеет дела по бизнесу, крутят носом, если приезжаешь даже на Бентли. Мол, "грязненькая машина, не бережешь ты наш воздух".