Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
На вопрос, готов ли он с полной уверенностью сказать, что украинский Су-25 был сбит российскими ВВС, Яценюк ответил: "Мы все знаем, кто за всем этим стоит. Мы знаем, кто поставляет вооружения, кто финансирует террористов, кто поддерживает пророссийских повстанцев, кто поставил систему СА-11 ("Бук"), которая сбила пассажирский самолет MH17".
Бездоказательность заявлений становится нормой. Враньё тут же тиражируется западной прессой. Сегодня ожидаются массовые публикации на эту тему. Политическая элита Украины полностью утратила всякую адекватность, всеми силами и всеми правдами и неправдами стараясь втянуть Россию в открытый военный конфликт.
Самим нее смешно? ))))
---------------------
Не думаю , что есть какой то сейчас бюджет , хохлы деньги тратят случайный образом , как и собирают их случайно или подачками.
Украина в финансовом смысле давно труп и особенно это скажется осенью, вот тогда будет полный разворот и хохлы взвоют .
Но сбитые самолеты по бюджету не бьют. Затраты связаны только с топливом и обслуживанием. Но в день терять по два самолета это круто. Тем более что если не будет у укр.армии авиации то ей будет этакий пушистый но дорогой...
-------------------------------
Когда теряется в день на уровне 10% , то такие потери считаются непереносимыми. Не думаю , что у хохлов так много авиации , а тем более подготовленных на достаточном уровне лётчиков . Где то читал , что налёт у строевого хохло лётчика был на уровне 10 часов в год , а этого хватит только на то , чтобы не забыть , как самолёт взлетает и главное садиться.Да и сама техника в потрёпанном виде , наверняка не полностью обладает всеми боевыми функциями., а запчасти производит Россия.
Если на уровне 10 часов в год - это считай что через год-два летчика нет.
В Союзе летчик после отпуска или длительного лечения в обязательном порядке проходил "вывозную программу". Т.е он на спарке восстанавливал свои навыки под контролем другого летчика и только после этого допускался к самостоятельным полетам. Чтобы поддерживать летные навыки необходимо где-то 200 часов в год. Комментарии как говорится излишни...
Вертолетов уже давно что то не видно (большая часть уже уничтожена ) Транспортники насколько можно верить информации летать на низкой высоте отказались.
Осталась штурмовая авиация. Ждем-с...
(с)