Два бортовых самописца упавшего на Украине «Боинга» были переданы минувшей ночью ополченцами Донецкой народной республики малайзийским экспертам. Представитель Малайзии, член ее Совета национальной безопасности, полковник Мохамед Сакри подтвердил, что самописцы находятся «в нетронутом состоянии».
О том, что расшифровкой черных ящиков малайзийского самолета будут заниматься британские эксперты, заявил премьер-министр Англии Дэвид Кэмерон. «Мы согласились с запросом Нидерландов о том, чтобы эксперты по расследованию авиаинцидентов в Фарнборо расшифровали черные ящики МН17 для международного анализа», — написал он во вторник в своем твиттере.
Чувствуете расклад?
Ящики получают малайзийцы (владельцы самолета), и тут откуда ни возьмись вылезают голландцы, которые запрашивают расшифровку ящиков у англичан (что естественно - Голландия под англичанами и лежит).
Но пардон - с какого хрена тут голландцы? Борт малайзийский, потерпел крушение он над Украиной, обвиняют в этом почему-то Россию - но Голландия тут при чем? Что с того, что на самолете летело сколько-то там голландцев - не они одни там летели, и что теперь, каждая страна, гражданин которой оказался на борту этого Боинга, будет выеживаться и требовать особых условий экспертизы?
МИД России поддержал передачу черных ящиков потерпевшего крушение на Украине «Боинга» Malaysia Airlines малайзийским специалистам и выразил надежду, что в дальнейшем бортовые самописцы получит международная группа экспертов под эгидой ICAO.
Премьер-министр ДНР Александр Бородай заявил, что черные ящики были переданы малайзийцам на условиях того, что в дальнейшем их получат специалисты ICAO.
Западные "партнеры" России рискованно играют - им ведь передали всего два регистратора, речевой и параметрический, но ведь на на Boeing-777 они не единственные. Вроде бы есть дублирующие аппараты, которых как бы не нашли.
А вдруг потом найдут?
Источник - http://lenta.ru/news/2014/07/22/icao/
|
Комментарии
А вдруг потом найдут? "
И сопоставят!
Вот смеху -то будет.
ПС. И еще.Условием передачи черных ящиков малазийцам было,как со стороны ДНР,так и ООН,передача их ICAO,для объективной и независимой международной экспертизы.
Однако их малазийцы просто передали американцам,явно стороне прямо заинтересованной в фальсификации данных по этой авиакатастрофе.
Если это со стороны ДНР была "проверка на вшивость",то она явно удалась.Теперь,я думаю, они еще раз подумают,комку передать оставшиеся и дублирующие черные ящики Боинга.
Их можно отдать,и это будет совершенно честно,либо Москве, как антиподу США,либо в Китай, другому антиподу США.
Вот и будет "независимая экспертиза" !
Настоящая!!!!! Подлинная!!!!!!!!
А как же еще делать ее в условиях развязанной США информационной войны против России,и народных ополченцев в Новороссии,как не так?Не давать же своим недругам исходный материал для их новых крапленых карт,не обеспечив необходимый контроль для него.
Просто выражение лица "малазийского" эксперта очень не понравилось сразу.
А у наших даже "козыри" – как мыльные пузыри.
Такое впечатление от Украины (за полгода).
А есть ли на самом деле на Боинге некие "дублирующие аппараты" или это - лишь фантазия автора статьи? Ссылочку бы... Лично я таких данных не нашел. А ведь это явно не закрытая и суперсекретная информация....
«Чёрными ящиками» называют ... бортовые самописцы,регистрирующие параметры полёта летательного аппарата и речевые переговоры экипажа.
Бортовой аварийный регистратор — это устройство, используемое в авиации для записи основных параметров полёта, показателей систем самолёта, переговоров экипажа и т. д. для выяснения причин лётных происшествий. Несмотря на то, что в СМИ аварийные бортовые самописцы называют «чёрными ящиками», ... их корпуса обычно имеют форму шара или цилиндра и окрашиваются в яркий оранжевый или красный цвет для облегчения их обнаружения среди обломков самолёта.
Какие самописцы устанавливают на борту самолёта?
На борту самолёта, как правило, работают несколько бортовых регистраторов — эксплуатационный, который используется наземным персоналом для обслуживания судна и контроля действий экипажа,и аварийный,который используется для расследования аварий и надёжно защищён от ударов, пожара и воды. Также обычно устанавливаются отдельные регистраторы для фиксации параметров полёта и для записи переговоров экипажа."
http://www.aif.ru/dontknows/file/1025266
Отдали 2 аварийных ч.я.,, а сколько их было?И эксплуатационные где?