Наследственность?

Наследственность?

       Странные совпадения бывают иногда на свете!

      Вчера я узнал, что мой сын с недавнего времени коллекционирует чем-то заинтересовавшие его номера автомашин, фотографируя их.

      А надо сказать, что с этими номерами у меня особые отношения уже давно.            Еще где-то в конце 50-х годов прошлого века (звучит-то как!) я почему-то обратил внимание на разные серии и особые сочетания цифр номеров машин в Тбилиси. Сейчас вспоминаю, что многие государственные машины были серии «ГА», а частные — серий «ГХ», «ГФ», «ПР»… Номера тогда были четырёхцифренные, через чёрточку, ну и, естественно, самыми «блатными» считались с одинаковыми цифрами, особенно — 77-77, или 11-11.

      Фотоаппарата у меня, конечно, не было (собственный появился лишь в 43 года; это была миниатюрная камера «Агат», которая делала полукадровые снимки, поэтому на стандартной плёнке их умещалось в два раза больше; я с ней полетел в Атланту, США, но, к сожалению, по неопытности засветил почти все пленки), поэтому сперва я пользовался листочками, а потом даже завел записную книжку, куда заносил всё попавшееся на глаза многообразие серий и интересные сочетания цифр: одинаковые, симметрично расположенные, дающие в сумме 21 или 100. Даже научился мгновенно складывать числа в уме.

        Когда я поехал на каникулы к папе, в Туапсе, то оказалось, что там совсем другие серии номеров, и моя коллекция значительно пополнилась. (До сих пор помню ничем не выделяющийся номер грузовика нашего пионерлагеря — 56-35!)

      Но пир духа наступил, когда мы поехали в Москву! Вот уж где у меня глаза буквально разбегались! Я нашел выход — записывал номера прямо на стоянках машин. Особенно интриговали и привлекали иностранные машины однобуквенной серии «д», которые были как с флажками на переднем капоте, так и без. Некоторые флажки я узнавал, т.к. видел подобные на мачтах танкеров, заходивших в туапсинский порт, но московское их разнообразие превосходило морское. (Потом я узнал, что это была серия машин дипломатического корпуса).

     Вероятно, необычно было наблюдать мальчишку, бродящего между машин на стоянке и записывающего их номера, но, думаю, от вмешательства милиции и пр. меня спасало то, что я ходил тогда еще в коротких штанишках и сандалиях.

      К слову, и сейчас, когда я вижу машину с номерами, дающими в сумме 21 или 100, — на душе становится как-то спокойнее, чем когда вижу 13. Кстати, в одной из повестей В.Пелевина рассказывается о двух её героях, которые тоже любили число 7, но один в виде сочетания цифр 43, а его антипод, наоборот, в виде 34. Значит, напрасно я стеснялся, думая, что я один такой ненормальный.

       Так вот, к чему я всё это вспомнил?

      К тому, что, оказывается, с недавнего времени мой сын тоже начал коллекционировать «интересные» номера машин.

И я его понимаю, поэтому поделился с ним фотографией, которую пару лет тому назад сделал на углу нашей улицы, где подряд друг за дружкой стояли три машины с одинаковыми номерами «999». (Мог я пройти мимо?)

      Найдя сейчас этот уникальный снимок, я написал такие стишки:

        Две точки зрения

- Три машины друг за дружкой
выстроились чинно в ряд.
Может, ведьмы, три подружки,
собрались служить обряд?

Номера машин блатные —
три девятки — не шути!
Видно, рангом не простые!
Лучше мимо нам пройти! 

—Ты всё спутал! Трём шестеркам

покровительствует чёрт.
А раз  так, то трем девяткам
быть должно наоборот.

Значит, Силы Доброй Воли
собрались сегодня здесь,
и теперь нам остается
лишь приятных ждать чудес.

 P.S. А представляете, если бы я сейчас, через, наверное, 65 лет, вытащил из загашника ту записную книжку с бесценными записями и подарил ее сыну!
Но куда она подевалась — я не знаю. А вот вспомнилась же!

P.P.S. Да, и еще подумалось: это совпадение, или тоже передается по наследству?

25.09.2022 г.