9 июня с космодрома Плесецк впервые стартовала новая российская ракета Ангара 1.2ПП
«Ангара» это семейство разрабатываемых Гкнпц Хруничева ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, включающих в себя носители от лёгкого до тяжёлого классов. Планируемая грузоподъемность от полутора до 35 тонн.
Ангара должна обеспечить полную космическую независимость России т.к. полностью производиться российскими предприятиями и запускается с территории России.
Подготовка к запуску Подготовка к запуску начинается с комиссии, которая выдаёт своё заключение о готовности ракеты и даёт разрешение на транспортировку изделия из монтажно-испытательного комплекса на стартовый стол.
После положительного заключения госкомиссии начинается погрузка ракеты на транспортировочную платформу. Двигают ракету буквально по сантиметру. Делается это синхронно двумя крановщиками… причём один из крановщиков женщина. :)
Ангара на транспортировочной платформе
После погрузки и закрепления ракеты на платформе начинается транспортировка Ангары по железной дороге 7 километров до стартовой площадки. Это расстояние состав преодолевает за полтора часа, что даже медленней скорости пешехода. Забавно видеть, как взрослые люди подкладывают перед тягачом на рельсы монетки, но вот такая тут успела сложиться традиция :)
Как только ракета добралась до стартовой площадки, начинается установка на стартовый стол.
На следующий день после очередного заседания комиссии начинается заправка ракеты.
Ангара летает на керосине и жидком кислороде. В этом шаре 1400 кубометров кислорода, а пар вокруг это работа системы охлаждения трубопровода.
Ангара это довольно сильно автоматизированная система. Здесь нет «ключей на старт», больших красных кнопок. Начальник космодрома просто кликает мышкой в программе запуска и автоматика начинает осуществлять самодиагностику. Автоматика сама решает на сколько ракета готова к запуску и сама даёт себе обратный отсчёт.
Глава Роскосмоса Олег Остапенко за секунду до старта.
ты просто в экономике не разбираешся.это же чисто экономический а не космический проэкт.если космонавтику из экономики выбросить придется новую чеченскую разжигать.а тут хоть без крови
А не лучше было бы из этих 160 млрд. рублей, дать 10 млрд. руб казахам на очистку степи от гептила и на здравоохранение? (стоимость аренды Байконура -- 4 млрд. рублей в год) А остальные 150 млрд. руб. пустить на разработку действительно современного носителя?
ИТАР-ТАСС --"Вице-премьер подчеркнул, что "Ангара" важен не только как технологически новый и совершенный сам по себе, но и как проект, который может выйти на рынок космических услуг с новыми конкурентными преимуществами." ----------может мы чего-то не знаем и о чём-то не догадываемся (как в СССР) ?
Наградить надо, потому как люди старались....и для того, чтобы дальше уверенно двигались. Только вот направление движения -- либо его нужно корректировать, либо двигаются в тайне и мы многого чего не знаем.
Комментарии
!!!
Поразительно, что Рогозин уже требует наград для создателей Ангары (не дождавшись даже орбитального полёта).
Комментарий удален модератором
А кто такой Рогозин? Эффективный менеджер? Политический флюгер? Временный фаворит ясноликого Путхэ?
Суперкадр...
Старт назначен на 9:22 утра по времени Восточного побережья США (16:22 по Москве?)
http://youtu.be/DcwrwKn6Gh8
Rocket booster reentry, landing burn & leg deploy were good, but lost hull integrity right after splashdown (aka kaboom)
Detailed review of rocket telemetry needed to tell if due to initial splashdown or subsequent tip over and body slam
Она была бы на 2 порядка дешевле Морского Старта...
Суть в том, чтобы сажать ступени и корабли туда же, откуда они через сутки (как говорит Маск) смогут стартовать снова.
Посадки в океан - это мера безопасности пока отрабатывается технология, возможность убедить НАСА, что это безопасно для космодрома.
Одно дело, стартовать, когдаа ракета установлена в держатели пусковой площадки, имеет дополнительные фермы-опоры и прочие штуки.
Взлетать с авианосца значительно проще, чем садиться на качающуюся палубу.