Геологи любят вспомнить эту историю до сих пор...

Дык пропили.)))

Дык где ж ее пропить в тайге или тундре.

Вообще по большому счету это обычная байка. Жена в геологоразведке работала, пробирный и спектральный анализ. В интересных местах становится буровая в лабораторию которая находится в городе, присылают керны, причем присылают в зашифрованном виде, на пакетах цифири и ни какой сопроводиловки откуда взята проба. Специальными станками разбивают в пыль, в дальнейшем эту пыль исследуют на химический состав, химлаборатория, плавят если нужно просчитать состав золотишка, серебра .... в образце, почему то называется пробирный анализ. Либо на спектрографе. Ни каких чугунных ступ нет, да и не было ни когда. Чугун хрупок при перетирании могут осколки попасть. Обычно такие ступы из мрамора или легированных сталей. Чет меня на серьезные вещи потянуло. похвастаться видать решил.

Свои байки, у каждой професси есть. Без них, никак нельзя - скучно. Расчитаны на новичков или на тех, кто не в теме.

Точно так, как у морячков молодняк посылают якорь заточить чтоб легче в грунт входил или на кухне макароны продувать, чтобы ядовитые отходы выдуть. В каждой специальности свои причуды, приколы, традиции и естественно байки.

А мы ими делимся и смеемся.

Кстати, о морских байках. Нашла сёдня - уржалась, представив эту картину. Вполне могло быть. В студенческие времена... жили в нашей общаге два придурка, которые, чё только из окна или с балкона не бросали. Доигрались, за енти проделки, их отчислили.

Расказал мне эту историю бывший моряк. Заходили они как-то с грузом муки в какой-то африканский порт. Не успели пришвартоваться как к кораблю на байдарках стали подплывать негры и кричать "Чапа-Чапа". Это означает дайте что-нибудь съестного. Моряки это знают и иногда бросают неграм пропавшие продукты. Был на судне новичок, который в плаванье был в первый раз. Ну он спрашивает у морских волков чего негры хотят. Ему отвечают, мол негры просят чего-нибудь кинуть им. Новичок недолго думая удаляется в каюту и через пять минут с борта судна в направлении байдарки несчастного негра летит 16 килограмовая гиря (высота борта метров 15). Воссоединение гири и байдарки было фееричным. Байдарка в щепки, негр в воде с дикими глазами гребет к берегу. Остальные байдарки врассыпную. Молодой морячок пожимает плечами - мол сами просили что-нибудь кинуть.

Это точно! Меня на геологоразведочной практике ( мне было 18 лет, первая практика) заставили помочь на кухне - пинцетом выдёргивала щетину, оставшуюся после опаливания перьев на шее огромного гусака. Часа 3 мучилась, но таки домучила! Прошла крещение!

Во блин!!! А паяльной лампой опалить слабо было или это такое посвящение в геологи было.

Паяльной лампы там не было, да и не умею я её пользоваться. Проверяли меня на усидчивость и послушание! ))))))))))))))))))))

У геологов чтобы не было паяльной лампы, это вы зря. Просто действительно вас проверяли. А без паяльной лампы ни один водитель нормальный не пойдет в рейс. Это как талисман, а если на дворе зима ..................не удивлюсь если у некоторых особо запасливых в загашнике пара будет лежать. Вопрос выживания. И машину отогреть, и пищу приготовить и в палатке, кунге, балке (ударение на последний слог) согреться. Скорее всего либо проверка, либо элементарная пофигительность, работает молодушка вот и пусть работает.

Но тем не менее мои поздравления, тест на усидчивость был успешно пройден.

Дело было в июне. Спасибо за коммент!

Спасибо, будем знать.)))

:)))

Может автор истории ошибся, написав - чугунная. Или, он такой же знаток в этом деле, как и я, и ему так ради смеха рассказали.)))

На поиски выписан лучший полицейский инспектор современности - лейтенант Дребин :

!..

Точно она, больше некому!..