Туристам рекомендовано воздержаться от поездок в Крым на автомобилях
Организация, являющаяся единым оператором перевозок для транспортного обслуживания полуострова Крым («Единая транспортная дирекция»), призывает туристов отказаться от планов поехать в этот регион на автомобиле. Сейчас на керченской переправе минимальное время ожидания составляет семь часов, и нет причин ожидать скорого улучшения ситуации.
«Керченская переправа работает на максимальных мощностях. И в летний сезон она всегда была проблемным местом, даже в прошлом году и тогда, когда была открыта граница Украина – Россия. Поток транспорта вырос в пять раз по сравнению с прошлым годом. Погодные условия, как в эти выходные, серьезно влияют на пропускную способность», – приводит слова сотрудников «Единой транспортной дирекции» Газета.ру.
Решить транспортную проблему в будущем призван мост через Керченский пролив, который к 2018 году должен соединить Кубань с Крымом. Затраты на этот проект запланированы поистине астрономические: мост станет одним из самых дорогих в истории человечества. Сооружение уже оценивают в $8 млрд, а ближе к делу смета, вероятно, еще вырастет. Пока самый дорогой мост в истории – Даньян-Куньшаньский виадук в КНР, который обошелся в $8,5 млрд. Кстати, его протяженность – 165 км, в то время как ширина Керченского пролива – менее 5 км. Подробнее – в материале «Мост в Крым поставит мировой рекорд по цене».
Комментарии
Как говорится, "те же яйца, только сбоку"...
Комментарий удален модератором
Не нужно. Мы не так богаты, чтобы строить такие дешевые мосты.
"Решить транспортную проблему в будущем призван мост через Керченский пролив, который к 2018 году должен соединить Кубань с Крымом. Затраты на этот проект запланированы поистине астрономические: мост станет одним из самых дорогих в истории человечества. Сооружение уже оценивают в $8 млрд, а ближе к делу смета, вероятно, еще вырастет. Пока самый дорогой мост в истории – Даньян-Куньшаньский виадук в КНР, который обошелся в $8,5 млрд. Кстати, его протяженность – 165 км, в то время как ширина Керченского пролива – менее 5 км. Подробнее – в материале «Мост в Крым поставит мировой рекорд по цене»."
Ну и где тут ложь?
Впрочем. ждать не долго, время покажет, кто из нас был прав.
Комментарий удален модератором
Ну мы же РУССКИЕ люди. Ну чего нам мелочиться то? Гастарбайтеров что ли не хватает? Или уже ТАКИЕ бабки и пилить никто не хочет?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Причём мост подземный, а туннель воздушный.
Типа "Мы покажем крупный кукиш Пендостану и Китаю" :)
Комментарий удален модератором
"Майбах" вон дорогой, но хороший.
Комментарий удален модератором
А насчёт нацистов, скажу тебе, что интернационал -социализм в одной отдельно взятой стране равен национал-социализму. Интернацизм называется. Кремлёвская политика подражания гитлеру.
Комментарий удален модератором
На воздушной подушке..
)
Можно от Выхино..
)
)
А тут сразу! И никто и рыпнуться не успеет! Разве не понятно, что ТАК, конечно, лучше?
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды
Ярмо с гремушками да бич."
А. С. Пушкин
Он бы может и коммунизм им построил, да жаль поздновато взялся -- может не успеть!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Да кроме того, китайцы намерены участвовать, в том числе и деньгами, в строительстве моста, поделятся своим богатым опытом. В России, по-моему, такой мост ещё не строили. это будет уникальный проект, однозначно.