Как воевал А.И Покрышкин.
Хорош не тот истребитель, который больше врагов сбил, а тот, который лучше бомберов прикрыл. ведь что не говори, а бомберы наносят несравнимо с истребителями больший урон противнику при удачной (несорваной) бомбежке.
Рассказывает пилот Пе-2:
Цитата:
Летали мы как-то бомбить одно «весёлое местечко», а именно железнодорожную станцию. А прикрывали её немцы истребителями – будь здоров! Каждый вылет – как экскурсия на тот свет.
...
Слетали мы так раза два-три, и тут комполка Мозговой, уж на что был крепкий мужик, а не выдержал – давай названивать в Армию, что бы прислали нормальное прикрытие, а не этих слабаков.
Видать, станцию надо было разнести во чтобы-то ни стало, поскольку уже ближе к вечеру приземляются на наш аэродром «аэрокобры». 16-й Гвардейский истребительный.
Встречаемся за ужином, в столовой лётного состава и, поначалу, эти ребята мне не понравились. Истребители и так народ легкомысленный, а эту уж как-то чересчур весёлые были. «Не ссы – говорят – «бомбёры», прикроем, хер кто подлезет!...» Я одному старлею (Голубев была его фамилия, мы потом с ним закадычными друзьями стали) говорю: «Да тут и до вас были.. Тоже «да мы, да всех, 6лядь, порвём!..», а как до дела дошло, так фрицы им живо морды-то начислили!..» А старлей мне (да так знаешь, со смешком): «Спакуха!.. Знает наш Александр Иванович волшебное слово. Как скажет – фрицы разбегаются». Я ещё и подумал: «Пиzдабол!..»
Утром готовимся к вылету... Ладно, взлетели, построились... Понятное дело – радиомолчание... вдруг слышу на волне истребителей: «Внимание! Я «сотый»! Иду на работу!»
Я при}{уел! (По другому не скажешь.)
Радиомолчание это основа основ внезапности нанесения удара! Нас всю войну этому правилу немцы учили. И пока они в наши головы это правило не вколотили, мы своей кровью не один раз умылись. Хорошо помню, что я штурману сказал: «Вернёмся, и огребёт этот майор (а Покрышкин тогда майором был) по полной! Сорвал, 6лядь, вылет! Готовься, сейчас «мессера» полезут!»
Но, что ты думаешь?!.. Доходим до самой станции – в воздухе ни одного фрица. Как вымерли!.. Зенитный огонь был сильнейший, но это уже не то, полегче.
Ну думаю, будут нас на обратном пути ловить. Как отпикируем, в кучу собьёмся, тут то нас и начнут!..
Ага, щаззз… Ни одного!.. Чистое небо!..
Приземляемся, истребители смеются: «Ну, мы же говорили!.. Прикроем».
Случайность, думаю. Повезло олухам.
Во второй половине дня ещё один вылет. На ту же цель.
Я на волну истребителей уже специально переключился, и опять: «Внимание! Я «сотый»! Иду на работу!»
И та же самая картина – ни одного немецкого истребителя в воздухе! Ни до цели, ни после.
За ужином мне Голубев напомнил: «Я же говорил, знает наш «батя» слово волшебное…»
Потом, мы под прикрытием 16-го Гвардейского сделали еще несколько вылетов. И во всех них, я вокруг наших «пешек» не видел ни одного немецкого самолёта. А уж зрение у меня было отличное (не поверишь, но «мессер» в воздухе я засекал километров за десять, если не за двадцать).
Вот с тех пор я Александра Ивановича Покрышкина уважаю как никого другого.
Комментарии
2. Я был в 1995 г. на экскурсии в огромном Мюнхенском музее технике и там на стендах читал об этих немецких летчиках (кроме того, есть несколько их мемуарных книг об этих событиях). Так, например, один немецкий летчик (его ФИО не припомню за давностью лет) в первый месяц ВМВ, в бою под Смоленском за один вылет сбил 10 самолетов. На стенде приводится и схема этого боя... Так, что неспроста немцы через 3 дня были возле Минска...
Тогда и объясни мне, почему славная РККА так быстро драпала до Москвы вначале войны и в плен тогда за пару месяцев попало более 3,5 млн солдат?
я кстати в общем и целом его не одобряю, но здесь мне нечего сказать - все по справедливости!
Количество - не всегда означает качество, у немцев и самолеты, танки были гораздо лучше, чем таковые в РККА.
Комментарий удален модератором
сколько немецких летчиков погибло из-за конструктивных ошибок в узле крепления стабилизатора на ме-109?
А сколько погибло летчиков РККА из-за недоработанных "сырых" самолетов?
стреляла шатунами, моторесурс двигателя аллисон 100 часов...
причем шатуны рвали тяги управления элеронами и пилот терял управление.
на низкой высоте это вело к смерти пилота.
плюс к тому самолет имел неудовлетворительные штопорные характеристики.
если группа в составе 4-х пилотов завалила один самолет противника, каждый член группы записывал себе один сбитый. занавес!
один - Чкалов на И-180 и тот был испытателем.
И вы забываете о том, что Финляндия и Германия были милитаризованы и подготовлены к войне с СССР.
passat - говно!
японцы - рулез!
2. Сейчас полно данных (например, книги Суворова) о том, что и славная РККА готовилась напасть на Германию, но позже - в 1942 г.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Много раз сталкивался с тем, что русскозычная версия ВИКИ - просто туфта, например касательно ряда исторических моментов взаимоотношений Польши, ВКЛ и РИ.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Этот бред у Вас документ Почитайте что написано.
25 августа 1944 В воздушных боях и от действий зенитной артиллерии, Советы вчера потеряли 58 самолётов. Из них, обер-лейтенант Хартманн, награждённый Дубовыми Ветвями к Рыцарскому Кресту Железного Креста в должности Командира эскадрильи в Истребительной авиацианной эскадре, в одиночку сбил 11 самолётов и таким образом добился своей 301-й воздушной победы
За два дня 19 самолетов? И это в 44 году, когда советская авиация господствовала в воздухе И Вы верите в это бред?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
2. Да, ваши хоккеисты стали чемпионами в Минске, куда приехали только 6-7-е номера у канадцев, американцев, шведов (лучшие были задействованы в играх НХЛ). А чего так на Олимпиаде в Сочи хоккеисты РФ обосрались, где реально были собраны лучшие сборные?
3. В Германии (где я пожил почти год) спорт №1 - это футбол.
4. Еще раз поясню, и Покрышкин и Кокорин - это лучшие в своей стране, но уровня мировых звезд они не достигли и не достигнут....
25 августа 1944 В воздушных боях и от действий зенитной артиллерии, Советы вчера потеряли 58 самолётов. Из них, обер-лейтенант Хартманн, награждённый Дубовыми Ветвями к Рыцарскому Кресту Железного Креста в должности Командира эскадрильи в Истребительной авиацианной эскадре, в одиночку сбил 11 самолётов и таким образом добился своей 301-й воздушной победы
За два дня 19 самолетов? И это в 44 году, когда советская авиация господствовала в воздухе И Вы верите в это бред?
James Edgar Johnson No. 610, No. 616 Sqn; No. 127, No. 144 (Canadian) Wing 34 7 Спитфайр 515 Все победы — над одномоторными истребителями.
Это лучший из англичан.
Вы вообще попутали.
2. Если Кокорин и Киржаков не лучшие в РФ, то почему ваш тренер (с самой высокой ЗП в мире) не взял других лучших в Бразилию?
3. То, что Бобров и Яшин были звездами мировой величины - согласен, но у немцев таких звезд было и есть гораздо больше, поэтому их команда регулярно (в отличие от РФ) участвует в финале первенств мира. неужели и это вы будете оспаривать?
Многие жители все еще имперской ЕвроАзии по-прежнему придерживаются принципа:" у совестских собственная гордость - на буржуев смотрим свысока!?"
2. Футбольные звезды Германии делали свою команду чемпионами мира и Европы многократно, а таковые в СССР - только один раз и то Европы. Последние годы футбольная команда РФ даже из группы регулярно выйти не может.
3. Прямой аналогии воздушного боя и футбольного матча конечно нет - поэтому прямо нельзя перевести количество голов на сбитые самолеты...
2. Еще раз!! просмотрите ремарки Горского - они очень актуальны и реальны, хотя вам лично они, возможно будут неприятны, т. к. не вписываются в вашу точку зрения. Но в РФ, РБ, Украине уже давно не правит КПСС с принципом "демократического централизма" и "вы неправильно понимаете политику партии"...
2. Достаточно много мировых звезд футбола забивало более 1000 голов за свою карьеру (например, Пеле).
3. У немцев на Восточном фронте была только 1\3 всей авиации, кроме того к концу 1943 г. в СССР производство самолетов резко увеличилось, что привело к почти полному господству в воздухе, а воевать одному против 5 самолетов - это очень не просто...
4. Еще раз и лично для вас, большинство лучших игроков США, Канады, в меньшей степени Швеции и Финляндии играло на олимпийских играх, а на ЧМ в Минск они не приехали, т. к. были заняты играми в НХЛ.
Клубная карьера*
1956—1974 Флаг Бразилии (1968-1992) Сантос 496 (504)
1975—1977 Флаг США Нью-Йорк Космос 64 (37)
1956—1977 Всего за карьеру 560 (541)
Национальная сборная**
1957—1971 Флаг Бразилии (1968-1992) Бразилия 92 (77 Видите забил 618 мячей., ну больше Блохина в два с небольшим раза Блохин забил 276 мячей. Кто у Вас забил более 1000 мячей покажите, посмотрим Нет таких
Видите в два раза, а Вам вундер Хартман в 6 раз умудрился.
Вот данные из Яндекс. Ру: И.Бикан (Австрия) - 1500 голов; Г. Мюллер (Германия) - 1461; Фридерайх (Бразилия) - 1329; Пушкаш (Венгрия) - 1325; Пеле (Бразилия) - 1281; Ф. Биндер (Австрия) - 1300; Эусейбио (Португалия) >1000; Ромарио (Бразилия) >1000.
А дальше у вас пошла обычная демагогия....
PS. Еще раз вам совет - пишете про то, что хорошо знаете - и это будет правильно......
2. Глобальная!! ошибка Гитлера была в том, что он не захотел решать по ходу успешной войны национальный вопрос, - оставляя его на потом. Если бы..... на территории Беларуси, Украины были созданы свои правительства (подконтрольные Вермахту) и армии (в плену у немцев в 1941 г. было более 3 млн!! солдат РККА), которые однозначно пошли бы с немцами на Москву помогая народу России очиститься от "юденбольшевитской грязи". И тогда, повторюсь - банде Джугашвили был бы однозначно кирдык.
2. В небольшой и бедной РБ хоккей - это дорогое (для всей страны) увлечение только марионетки Кремля, а всем остальным он - глубоко до феньки. В сборной ЕвроАзии по хоккею в Минске были собраны лучшие на то время игроки - это общепринятый факт.
3. Так кто же был прав насчет 1000 голов?
У немцев решающим было слово лётчика. Сказал люминь значит люминь.
Но если перестать цитировать совковую агитбеллетристику, а обратиться к цифрам и фактам, то желающие знать правду смогут понять, что против СССР на Восточном фронте использовалось менее трети Люфтваффэ, авиации гитилеровского райха, которые уничтожили в 1941-45г.г. 88300 советских самолётов.
Цифра эта признана сов.официозом, так что имеющиё голову, в а ней мозг, сам поймёт, кто герой и кто как воевал, вне зависимости от того кто был прав, германские нацисты или большевистские фашисты.
Из общей суммы в 106.400 самолетов – 88.300 являются боевыми. Остальные учебные, транспортные и другие (что такое «другие» не расшифровывается – относятся к ним, например, связные, санитарные или пассажирские – непонятно)..
Из 88.300 боевых единиц по боевым причинам потеряно 43.100.
Чем Вы недовольны Боевые потери 43100машин, я как и еам и писал и это официальная точка зрения.
Ну и главное - всё познаётся в сравнеее. Вы хоть посмотрели сколько НА САМОМ деле сбито германских самолётов и авиации союзников Райха на Восточном фронте ? Вот это соотношение потерь и есть мастерство германских ассов и более чем скромные показатели ваших совковых "сталинских соколов".
Кстати, интересуясь военной историей, нужно знать элементарную истину, что лётчики США периодически сменялись, а пилоты-истребители после 40 побед отзывались в США для обучения новых авиаторов. В этом главное отличие от огромного, но малоэффективного СССР и малочисленного Райха - американцы стремились наносить максимальный урон врагу при минимальных своих потерях.
авиации гитилеровского райха, которые уничтожили в 1941-45г.г. 88300 советских самолётов.
Цифра эта признана сов.официозом, так что имеющиё голову, в а ней мозг, сам поймёт, кто герой и кто как воевал
Вы. Я лишь поправил Вас и не более того, написав официальную цифру потерь Какие ещё вопросы?
2. Пожелание: лучше пишите заметки о ВМВ - они у вас получаются лучше (часто с удовольствием их читаю).