Ford пересмотрел расход топлива шести автомобилей

Автомобили, расходтоплива которых был пересчитан включают все версии Fiesta 2014 (за исключением варианта ST, универсал), C-Max2013-14, гибриды Fusion и MKZ Hybrid, и заряжаемые гибриды C-Max и Fusion Energi Plug-in Hybrid.

Расход топлива моделей Fiesta 2014 увеличился на 0.1-0.3 литров, в комбинированном цикле вождения, в зависимости от конфигурации и варианта двигателя. Расход топлива гибридов C-Max Hybrid 2013-14 увеличился на 0.4 литра (тоже в комбинированном цикле вождения), так как это уже второй раз, когда Ford перерасчитывает заявленную экономичность автомобиля. Напомним, что изначально заявленный расход топлива был равен 5.0 / 5.0 / 5.0 л/100 км (город, шоссе, комбинированный).

Тем временем гибридный Fusion Hybrid (американская версия Mondeo) увеличил свой расход на целые пол-литра (тоже в комбинированном цикле), а гибридный MKZ Hybrid более того, 0.6 литров (в комбинированном цикле).

Заряжаемые гибриды C-Max Energi и Fusion Energi также добавили к расходу, 0.4 литра первый и 0.2 второй.

Ford заявил, что ошибка вкралась вследствие специфического тестового фактора, называемого «Общее сопротивление движению» (Total Road Load Horsepower, TRLHP). Как сообщает Ford, TRLHP зависит от типа автомобиля и показывает сопротивление оказываемое на автомобиль при движении и определяется при динамических тестах. Это сопротивление и определяет расход топлива. Ford сообщает, что ошибка также связана с неверно интерпретированными данными испытаний в аэродинамической трубе, что повлияло на модели TRLHP.

По оценке Ford некорректные данные касаются примерно 200,000 проданных машин и компания уже обратилась к дилерам, чтобы они поменяли данные о расходе топлива. Новую маркировку они должны получить в течение шести дней (здесь речь идет пока об американских дилерах).