На первые дни тяжелого лета 2014 года ополченцы Донецкой и Луганской народных республик уже имеют полтора десятка сбитых или сильно поврежденных воздушных целей. Что, как мы понимаем, говорит об успешной противовоздушной обороне восставших. Ее цель – в идеале – создать над республиками своего рода бесполетную зону, чтобы самолеты и вертолеты карателей просто боялись подниматься в воздух и наносить удары по городам и позициям армии юго-востока Украины.
----------------------<cut>----------------------
Самый идеальный вариант, конечно, это если российская армия самостоятельно и официально объявит об установлении над Юго-Востоком Украины (а лучше всего над всей Украиной) бесполетной зоны, а небо над Луганском и Донбассом будут контролировать наши комплексы СС-300 или СС-400…
А пока вынуждены констатировать: авиация карателей доставляет много «хлопот» ополченцам. Больше того, хунта уже отметилась целой чередой кровавых варварских ударов по мирному населению и позициям ополчения. Если раньше у кого-то были благодушные мысли насчет офицерской чести, совести и верности присяге украинских летчиков, то они давно улетучились. Стервятники хунты наглядно демонстрируют, что желающих заработать на крови женщин, стариков и детей (не говоря уже про «сепаратистов») еще вполне достаточно.
Впрочем, как любят писать под копирку «дочери офицеров» и «братья шахтеров», «не все так однозначно». Дело в том, что «кибер-беркуты», «интернет-ополченцы» и прочие неравнодушные люди регулярно выкладывают в Сеть и протоколируют «подвиги» этих негодяев, с фото, фамилиями, местами службы и даже адресами. Судя по тому, что частенько мелькают одни и те же персонажи, некий дефицит ублюдков все же имеет место быть.
Наблюдая за реакцией бандеровских прихвостней в момент обнуления очередного самолета-вертолета, хорошо видно, что они больше беспокоятся по поводу экипажей, нежели машин. Дескать, этого добра (авиации) еще хватает, а вот квалифицированных летчиков, способных нанести удар по целям, маловато. Об этом свидетельствует и очередной «разбор полетов».
Воздушное варварство карателей киевской хунты сегодня максимально засекречено… ну, насколько украинские военные вообще могут что-то засекретить. Однако один из отставных офицеров ВВС бывшей Украины под именем Максим, — несмотря на серьезные угрозы жизни и безопасности со стороны СБУ — сообщил «Вестям», что теракты в Новороссии совершают летчики с «Бельбека», в том числе небезызвестный Юлий Мамчур.
Напомним, Мамчур в авиации — больше 20 лет. В 1991-м закончил Черниговское летное училище. Служил в Умани и Житомире. Командовал авиабазой «Бельбек» в Крыму. В марте этого года он сначала безропотно сдал свою часть «вежливым людям», а потом начал активно работать на камеру, изображая героя, который отказывается изменить присяге. Один из его лозунгов — «Америка с нами!».
«Героя» со товарищами отпустили, к сожалению. И вот – получите: истребители Су-27, а именно на них летал Мамчур, были замечены во время расстрела мирных жителей в небе над Луганском. Как отмечает портал «Правый взгляд», чтобы устроить кровавую бойню в Луганске, самолеты пригнали почти со всей страны. В этих «операциях» участвовали Су-25, которые стоят на вооружении 299-й бригады. Там порядка 30 штурмовиков, которые идеально подходят для ударов по земле. Также в авианалетах на ДНР и ЛНР принимали участие самолеты как минимум еще из двух бригад: 831-й из Миргорода и 114-й авиабригады из Ивано-Франковска.
Все они, по данным военных экспертов, сосредоточены на аэродроме Кульбакино под Николаевом. В то же время, «Су» и «МиГи» наносят удары по Луганской области с аэродрома Чугуева…
С вертолетами еще проще, им как таковой аэродром не нужен. «Скорее всего, работают с площадок подскока. Просто в поле сели, к ним подъезжают, снаряжают их, и они работают», — рассказал Иван Чайка, заслуженный летчик РФ. По данным движения «Антимайдан», в авианалете на Донецк участвовал летчик Юрий Погорелый. 37 лет.
Окончил Харьковский университет Воздушных сил имени Кожедуба. Его страница в социальных сетях неожиданным образом оказалась удалена.
Двумя другими авиатеррористами, возможно, являются летчики из 831-й бригады: полковник Сергей Ялышев, выпускник Харьковского университета — аккаунт в «Одноклассниках» он почему-то также удалил — и Александр Оксанченко.
«9 тысяч долларов стоит взлететь в небо и навести ракетно-бомбовые удары по своим мирным и абсолютно невооруженным согражданам. Для всего офицерского состава и тех преступников, которые осознанно идут на совершение этих преступлений, дана гарантия беспрепятственного выезда и получения вида на жительство, а потом и гражданства по ускоренной форме в одной из западно-европейских стран на выбор или в США», — пояснил координатор Народного фронта освобождения Украины Владимир Рогов. Что-то подсказывает, что этим нелюдям надобно сильно беспокоиться относительно своего здоровья и жизни. Причем, не только им, но и семьям. Ибо желающих отомстить за смерти близких они наплодили на востоке Украины предостаточно. И продолжают увеличивать их число. Гвардии-полковник запаса Олег Комаров учился с Оксанченко. «В семье не без урода. Мы не считаем, что они — наши сокурсники. Хочется взять и просто оторвать руки. Не знаю, что можно сделать с такими людьми. Я их вообще не считаю людьми», — сказал Комаров. Сегодня.Ру уже публиковало данные расследований:
Известны фамилии летчиков, бомбивших Луганск
Как сообщают источники в Сети, стали известны фамилии украинских летчиков, бомбивших центр Луганска.
По данным, требующим подтверждения, ракетно-бомбовый удар по мирным объектам в Луганске нанесли самолеты с аэропорта города Николаева "Кульбакино", пилотируемые лётчиками Сергеем Ялышевым и Александром Оксанченко.
Информация требует проверки.
Обнародованы фамилии украинских летчиков, бомбивших Донецк
В сети молниеносно распространяются данные украинских летчиков, бомбивших Донецк, и адреса проживания их семей.
Как установили блогеры, в смерти мирных граждан и добровольцев в столице Донецкой Народной Республики виновны конкретные пилоты и военнослужащие Миргородской авиационной бригады (831-я бригада тактической авиации). Для исполнения заведомо преступных приказов над небом Донбасса использовались два самолета Су-25, два МиГ-29 и 4 вертолета Ми-24.
В гибели людей виновны пилоты:
Александр Граб,
Алексей Власенко,
Сергей Ялышев,
Степан Чобану,
Юрий Кришталь,
Александр Оксанченко,
Андрей Шевченко и другие.
Эти люди, выполняя преступные приказы, фактически осуществили акт государственного терроризма. Цена каждого вылета, по данным исследователей, составила ...9000 гривен.
Комментарии