Хэтчбек Citroen DS3 2015 [Фотогалерея]

Citroen DS3 и кабриолет DS3 Cabrio еще раз потрясли установившиеся основы и представили новый, уникальный и высокотехнологичный характер. Эти две модели подверглись следующему этапу обновлений, включая полностью новую технологию Активное городское торможение (Active City Brake), новые Euro6-совместимые двигатели и новые опции для персонализации. Все это делает DS3 и кабриолет DS3 Cabrio еще более неотразимыми, чем прежде.

DS3, первая модель линейки DS, потрясшая основы. Его стиль, производительность и возможности по персоналицазии превратили его в настоящую автомобильную икону, количество продаж которой с начала выпуска достигло почти 300,000 машин, причем 66% покупателей - новые покупатели. Дилеры Ситроен свидетельствуют о высоком интересе среди потенциальных покупателей как во всей линейке DS, так и наиболее доступной модели DS3.

Обновленные DS3 и кабриолет DS3 Cabrio получили новые фары, сочетающие в себе светодиодные и ксеноновые технологии с новыми последовательными индикаторами – впервые в мире.

Новые фары обеспечивают водителю DS3 даже большую видимость, чем прежние, при освещении фарами как ближнего, так и дальнего света, при исключительном качестве освещения, которое кстати имеет успокаивающее действие на глаза. Три LED модуля и ксеноновый модуль используются для создания мощного, широкого и однородного пучка света, обеспечивающего хорошую видимость и, соответственно, комфортное вождение ночью. Кроме того, фары также сокращают расход топлива на 35% в режиме ближнего света и на 75% при дальнем свете. А учитывая то, что стандартное время жизни более 20,000 часов, светодиоды прослужат в двадцать раз дольше чем обычные галогенные фары.

Гамма двигателей модели также обновлена. Теперь в нее входят два новых дизеля: BlueHDi 120 и BlueHDi 100. Более мощные и более экологичные, они отличаются передовыми технологиями, такими как модуль селективного каталитического очищения SCR (Selective Catalytic Reduction), который сокращает выбросы NOx на 90%, при параллельном сокращении CO2. А установленный дополнительный фильтр частиц позволяет модулю SCR сократить выбросы CO2 еще на 4%.

В результате этого, теперь DS поставляет с наиболее чистыми двигателями в своем сегменте: BlueHDI 100 лучший в классе с выбросами СО2 равными 79 г/км, а выбросы СО2 для BlueHDi 120 равны 94 г/км. Эти двигатели также сократили расход топлива: 3.0 л/100 км для BlueHDi 100 и 3.6 л/100 км для BlueHDi 120, обеспечивая при этом даже более высокую производительность.

Что касается линейки бензиновых двигателей, DS3 сохранил 207-сильный «гоночный» двигатель и THP 155, отличающиеся производительностью и плавностью хода начиная с низких оборотов. Кроме того автомобиль предлагается с PureTech e-VTi 82 ETG, который также соответствует стандартам Euro6 standards. Этот двигатель и экономичен (расход толива в комбинированном цикле вождения 4.1 л/100 км) и экологичен (выбросы СО2 составляют 95 г/км). Эти двигатели предлагаются в паре с автоматизированной коробкой передач ETG (Efficient Tronic Gearbox). Эта пятиступеньчатая коробка отличается своей текучей, «вязкой» работой и оптимизированным соответствием педалей, регулирующей выход мощности для плавного трогания с места и улучшенного и более спокойного вождения.

Фотогалерея: Citroen DS3 2015