На 90-летие MG представил электрический концепт Dynamo

Электромобиль MG Dynamo (MG Динамо)

MG - британский автомобильный бренд, который был на грани исчезновения, чувствует себя вполне хорошо под крылышком китайской родительский компании SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), а недавно в Лондоне снял покров и продемонстрировал миру свой первый электрический концепт.

Концепт MG Dynamo, разработанный европейским конструкторским и техническим центром SAIC, предназначен для демонстрации чисто электрической технологии SAIC и проверки почвы европейского спроса. Европа более или менее уже насыщена выбором электрических моделей, начиная от E Tesla Model S премиум класса и такими успешными массовыми автомобилями как Nissan Leaf и Opel Ampera (версия Opel американского Chevrolet Volt), которые не остались незамеченными со стороны конкурентов.

Сообщается, что концепт Dynamo производит 70 л.с. и оборудован аккумулятором перезарядка которого на 80% требует всего 30 минут. Запас хода автомобиля составляет 80 км. Основой для концепта Dynamo послужил электромобиль Roewe E50 предназначенный для китайского рынка.

Запас хода в 80 км ставит его ниже Leaf с запасом в 120 км, однако для повседневных нужд 80 км вполне достаточно. Имея в длину чуть менее 4 метров, 1,078-килограммовый концепт слегка короче чем Leaf и почти на 450 кг легче, что делает его размером с электрический Volkswagen e-up!

Бренд MG чувствует себя в Китае достаточно хорошо и уже вполне освоился после переезда туда лет десять назад наряду с материнской компанией Rover, которая теперь переименована в Roewe. Шанхайская Nanjing Automotive, которая в настоящее время является владельцем SAIC, перезапустила оба бренда на базе платформы полученной от Rover Group в середине 2000-х, выпустив несколько автомобилей, таких как седан Rover 75. Модельная линейка обоих брендов с тех пор слегка выросла и теперь MG предлагает две основные модели, включая хэтчбек MG3 и две версии среднеразмерного седана MG6.

Между тем, Roewe и MG продаются в ряде рынков за пределами Китая, хотя нет планов по повторному представлению какого-либо из брендов в США, по крайней мере сейчас.