Флот США “движется” по мозгам майданутых

Как по команде, сегодня все СМИ, сайты и сайтики, включая имарацкие сетевые клоаки, разразились радостными визгами – мол, авианосное ударное соединение во главе с украинским корветом “Гетман Сагайдачный”. Мол, в Черное море движется непобедимая армада, которая снесет все на своем пути. Бойся, Россия! – Уау! – вопят майданутые – Америка с нами!

Да вот только жаль становится идиотов, которых снова тупо нае… надули. Почему? Разберем.

Атомный авианосец, 17 кораблей сопровождения, три подводные лодки и “Гетман Сагайдачный”… Ну-с, приступим!

Согласно Конвенции Монтрё 1939 года суммарное водоизмещение всех кораблей нечерноморской державы в Черном море не может превышать 30 тысяч тонн (ну, можно по этой же конвенции натянуть до 45 тысяч тонн со сроком пребывания не более 21 суток. Знаете, какое водоизмещение имеет авианосец “Дж. Буш”? 106 тысяч тонн.

Упс! Перебор! Не говоря уже о 17 эсминцах и 3 подводных лодках.

В Черном море, кстати, уже сидит американский фрегат, который “охранял” Олимпиаду в Сочи. Якобы севший на мель на давно и прочно исхоженном столетиями судоходном фарватере, нанесенном на все морские карты и лоции, при полностью развернутой системе навигационного оборудования и позиционирования… да там только конченый идиот на мель сядет! Мы даже давали 99 процентов, что он не уйдет из Черного моря по истечении 21 суток – найдет причину остаться. Он нашел, сука, самую тупую из всех – мель. Нет, чтобы сказать просто “сломался”. Но тогда бы заорали фирмы-производители оборудования, и, чтобы производителей не подставить, пришлось сообщить, что сел на мель.

Ну да ладно… Допустим, американцы, как всегда плюнули на все международные договора и конвенции и прямиком ломанулись через Босфор. На всех парах, гремя огнем, сверкая блеском стали…. И тут – бац! Высота моста через Босфор 64 метра от уровня воды до проезжей части. А высота авианосца от воды до клотика 73 с лихуем метра. Не лезет даже со смазкой!

Не, можно, конечно, на 25 узлах влупиться в мост, снести его и заодно снести надстройки вместе со всем радиотехническим оборудованием, но тогда уже авианосец это не плавучий аэродром, а огромная беспомощная калоша.

Тогда пролезут эсминцы (порядка 5-7 тысяч тонн каждый) и подлодки – скажут майданутые.

Но тут опять возникает дилемма 30 тысяч тонн. А во-вторых, обещанные подводные лодки с 24 пусковыми – это не дизелюхи и не многоцелевые атомные (обязанные, кстати, следовать через проливы в надводном положении), а ПЛАРБ типа “Огайо”. То есть, с баллистическими ракетами “Трайдент-2″. Которые, по идее, должны на очень тихом, чтобы не нашли, ходу, таинственно пастись в нарезанном квадрате в самых глубоких и пустынных уголках Мирового океана, пытаясь не спалиться и в кратчайший срок подвсплыть на глубину пуска в назначенную точку, выдержать установленный курс, скорость и глубину, крен и дифферент с высочайшей точностью, дабы деревянная американская ракета вылетела со строго назначенного места и попала в строго назначенное место. Иначе, если будет ошибка в ходовых параметрах и в местоопределении, о какой-то точности стрельбы за 10-12 тысяч километров можно забыть.

Вот скажите, ну зачем ПЛАРБ отправлять в Черное море? Любой военный моряк покрутит пальцем у виска. Основной компонент ядерной триады США в количестве целых трех единиц будет просто напросто непригоден для использования, и вместе со своими деревянными ракетами просто ничего не сможет сделать, даже выстрелить в белый свет, как в копейку.

Почему ракеты деревянные? А разве вы не знали, что головной обтекатель БР “Трайдент-2″ выпиливается лобзиком из елового шпона? Американцы не смогли освоить технологию изготовления теплонепроницаемых материалов, как на наших ракетах, и вынуждены использовать дерево, которое, обугливаясь слой за слоем, позволяет дотащить боеголовки до точки разделения, не растеряв их. А о том, чтобы использовать ложные цели-обманки, как на наших ракетах, даже речи не идет – добросить бы боевые блоки…

Зато с авианосца могут, по заверениям дебилов, полететь F-22 “Раптор”, сроду не водившиеся на авианосцах. Ну нет корабельной модификации “Рапторов” – эти самолеты должны были бы иметь усиленное шасси, гаки и изменения в конструкции, которые бы свели на нет все преимущества “Рапторов”, постоянно базирующихся исключительно на континентальной части США.

Оставшийся за мостом авианосец с несуществующими “Рапторами”, вообще не нужен со своей даже другой авиацией. В Турции у американцев есть отличные авиабазы – Конья, Диярбакыр, Инжирлик и т.д., так чего ж тащить туда, в самое узкое место, целый авианосец, который, увы, не похудеет, как Винни-Пух, и не пройдет в Черное море, и для штатной корабельной авиации которого Крым будет на пределе боевого радиуса действия (по прямой туда-обратно, сквозь ПВО и истребительное прикрытие).

Лень дальше писать, но эта новость -  просто идиотизм, выдуманный для тупорылых мозгов своих майданутых потребителей словесного дерьма.

А нас больше всего посмешила картина – пограничный сторожевик “Гетман Сагайдачный” во главе (!) авианосной ударной группировки, немыслимо дикой, явно созданной сумасшедшим адмиралом в алкогольном угаре. Или в стенах полудебильной Рады, этого набранного из недоумков органа самозваной бандеровской власти, превратившей Украину в потешно-убогую майдановую республику.