Тезисы по развитию Ульяновска и Ульяновской области в рамках концепции Волжского морского пути

Движение «Волжский морской путь» (ВМП) создано для продвижения концепции бассейна Волги как части глобальной морской транспортной системы. Ульяновск является географическим центром Волжского бассейна. От него примерное равное расстояние до Санкт-Петербурга по Волге –каналам - Ладожскому Озеру - Неве и до Ростова-на-Дону по Волге – Волго-донскому каналу - Дону, в том и другом случае с выходом к морю. Можно считать, что в силу идеальных географических условий Ульяновск – столица всего Волжского бассейна. Но пока только потенциально, так как стратегически важное географическое преимущество слабо используется.

1. Первоочередным в концепции развития Ульяновской области в рамках ВМП является полноценная загрузка существующих речных портов Ульяновска, усиленное развитие не только речного судоходства, но в первую очередь судоходства морского судами типа «река-море».
2. Превращение портов Ульяновска в полноценные порты морского класса с собственными таможенными терминалами и накопительным складом для всего центра Поволжского региона и прилегающих областей. Прямые поставки импортных товаров в Ульяновск речным и морским путём. Прямой российский экспорт так же речным и морским путём.
3. Проблемы создания порта в Димитровграде и развития сопутствующей инфраструктуры отражены в отдельных тезисах. Глава города Димитровграда Н.А. Горшенин на личной встрече одобрил общую концепцию и обещал ей поддержку.
4. В связи с развитием ульяновских портов и расширения их возможностей в повестке дня пересмотр всей логистической структуры в сторону увеличения доли водных перевозок                                                             и значительного сокращения транспортных издержек.
5. Прямые туристические морские круизы из Ульяновска в первую очередь в Турцию, Египет, Грецию, Кипр и Италию.
6. Недалеко от акватории порта возможно создание гидроаэродрома для амфибийных самолетов - Бе-200 таганрогского авиазавода. Гидроаэродром будет так же пунктом базирования амфибийной пожарной авиации с охватом территории радиусом 1000 км.
7. Превращение ульяновских портов в порты морского класса повысит экспортную конкурентоспособность ульяновской промышленной продукции. В первую очередь это касается УАЗа. Открывается возможность низких транспортных издержек при поставке автомобилей в страны Северной Африки и Ближнего Востока, там, где климатические условия с многочисленными пустынями и полупустынями идеально подходят для использования уазиков. Кроме того, уменьшаются издержки для импортных комплектующих
8. Ульяновская область имеет огромный потенциал для развития сельского хозяйства. Наличие порта морского класса резко                                                                                                            увеличит экспортные возможности     с\х производителей области в силу уменьшения издержек и отсечения цепочки посредников при прямых морских поставках продукции. Так же очевиден выигрыш при закупках импортного оборудования для перерабатывающей промышленности.
9. Возможности дешевого речно-морского транспорта целесообразно использовать в комплексе с дешевой перевозкой грузов и дирижаблями   как альтернативой ж\д и автомобильному транспорту. Это даст толчок развитию уже имеющегося дирежаблестроения в Ульяновске.      
10. В силу стратегически выгодного географического положения Ульяновска предлагаем провести осенью 2014 года выставку. Главной темой выставки будет экономическое развитие области и всего Волжского бассейна в связи   с концепцией Волжского морского пути. Активисты нашего движения имеют опыт участия в выставках, представляют себе всю организационную работу. Так же планируется привлечение консультантов с опытом непосредственной организации. Название выставки «Волга-Экспо». В дальнейшем планируем эту выставку сделать ежегодной.      
11. Возрождение древнего морского речного пути «Из варяг в греки» по несколько уже другому маршруту в связи с имеющимися каналами. Согласно концепциям расширения возможностей ульяновских портов до морского класса и возрождения древнего морского речного пути «Из варяг в греки» предлагаем установить отношения городов побратимов Ульяновска с морскими городами – Любеком, как древним ганзейский городом, Констанцей в Румынии, как крупного черноморского порта и одновременно порта дунайского, Севастополем на Украине, как городом славы российского морского флота и Стамбулом, в Турции как конечного пункта «Из варяг в греки». При этом Ульяновск - центр данного пути.

В соответствии с вышеизложенным, просим:

1. Оказать «Движению ВМП» моральную и информационную поддержку.
2. В рамках организационной работы по развитию Ульяновска и Ульяновской области создать рабочую группу из соответствующих специалистов по детальной проработки концепции Волжского морского пути. Совместными усилиями создать План развития Ульяновской области в рамках этой концепции. Поддержать обмен идеями с корпорацией развития Ульяновской области в вопросах ВМП.
3. Дать принципиальное согласие на организацию Движением «ВВП» выставки «Волга-экспо». Оказать информационную, моральную и иную поддержку её организаторам.