ТагАЗ помогут вытащить из долговой ямы итальянцы?

Совсем недавно по решению Арбитражного суда Ростовской области Таганрогский автозавод, производивший машины марок Vortex, ТагАЗ, Hyundai и BYD, был признан банкротом. Теперь заместитель губернатора, министр промышленности и энергетики Ростовской области Александр Гребенщиков заявил, что ТагАЗ может возобновить свою сборочную деятельность в нынешнем году. Причем, не в партнерстве с китайскими автопроизводителями, как вы, наверное, уже успели подумать. И даже не в одной упряжке с АВТОВАЗом,  как это произошло с Ижевским автопредприятием. А при участии автоконцерна Fiat Chrysler.

И тут мы переходим ко второй истории, тоже совсем «свежей».

На днях Fiat объявил об образовании нового автомобильного концерна - Fiat Chrysler Automobiles (сокращенно - FCA). И это вам не хухры-мухры, у них все по-серьезному. Головной офис FCA будет находится в Нидерландах, налоги они будут платить в Великобритании. Акции FCA будут размещены на Нью-Йоркской фондовой бирже, а также на Рынке акций итальянской фондовой биржи в Милане. И еще, чтобы понимать, так сказать, масштаб бедствия: в FCAвошли марки Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Lancia, Iveco, Alfa Romeo, Maserati, Ferrary.

Что касается России, то у нас фирму представляет ЗАО «Крайслер РУС». С компанией «Соллерс» они разошлись, как в море корабли, и теперь нуждаются в собственной сборочной площадке. «Фиатом» подписано соглашение о промсборке, в рамках которого им уже текущим летом нужно запустить в России производство автомобилей. Раньше поговаривали о ЗиЛе как о возможной площадке, но это были всего лишь разговоры. Поглядим, что там будет на ТагАЗе.

Присоединяйтесь к группе автомобилистов ВКонтакте.

Читайте наш блог в my.kp.