Будущее Volvo

«Мы потеряли свой путь», - признался исполнительный директор Volvo по Северной Америке, Тони Николоси, своим Нью Джерсийским итальянским акцентом. Признание, которое руководителям никогда не дается легко. «Мы должны вернуться к своим корням. Общество возвращается к тем ценностям, которые мы представляем как бренд: окружающая среда, семья, безопасность. Просто, мы плохо взаимодействуем [общаемся] с ним».

К концу этого года, из дверей дилерских центров (в Северной Америке) выедет примерно 42,000 Volvo, что на 6 процентов меньше, чем в 2011 году. Завершение выпуска моделей C70 и C30 также определенно ударит по продажам.

Однако получив вливание наличности от Geely, порядка $11 миллиардов инвестиций в следующие 10 лет, Volvo обещает, что к 2020 году они станут «премиум брендом топового уровня», продавая примерно 800,000 машин в год по всему миру.

Кроме того, Volvo будущего должен стать предвестником усиливающихся требований по выбросам, ужесточающихся стандартов по безопасности, повышению потребительской требовательности, автономного управления, нового понимания «премиум», электрических моделей будущего и вообще, Volvo должен стать предвестником самого будущего. Это достаточно смелое и серьезное утверждение, привлекающее внимание и достойное восхищения, однако между строк понимается следующее: «дорогой потребитель, мы знаем лучше вас и в конечном итоге, оглянувшись вокруг, вы отдадите предпочтение тому, что мы предложим вам».

Подробности далее...