очень актуальный текст , букв много
Три смертельные ошибки зимнего вождения
Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге, уверен автоэксперт Сергей АСЛАНЯН
За эту неделю мы потеряем на дорогах страны около 700 человек убитыми. Многие из них перед смертью все сделают правильно, ничего не нарушат, будут трезвыми и внимательными. И все равно погибнут.
прочее, авто
Про их смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А. Фурсенко.
К смерти эти люди будут готовиться загодя, предварительно прочитав много интересного о плохой погоде, современных технологиях и маркетинговых достижениях, попутно получив подспорье в советах бывалых, рейтингах экспертов, выводах профессионалов и соседском одобрении. Перед кончиной они потратят очень много денег в заботах о наибольшей безопасности, максимальной уверенности и гарантированном спасении. После чего погибнут. Хорошие, добрые, состоятельные люди… Попутно убив еще кого-нибудь из случайных, к смерти готовившихся менее старательно или не готовых вовсе…
У фантаста Рэя Брэдбери (1920–2012) как-то спросили: почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил: «…люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».
Наш министр образования (к счастью, бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел поболе императора. Один из косвенных результатов — 700 трупов в неделю…
Все, кто погибнет в эти дни на дорогах страны от наступления зимы, — как раз те самые квалифицированные потребители, предпочитающие IPhone космосу, тестирование знаниям и Google собственному опыту. В их головах сформирована картинка —
безопасный автомобиль (возможно, они даже слышали про пять звезд EuroNCAP) с ABS, иногда с полным приводом, на зимней резине. Соединив эти достижения в обладании собственным автомобилем, люди искренне считают, что теперь их часть работы закончена, они полностью выполнили все условия задачи по безопасности, а дальше все будет само собой и непременно так, как обещала реклама и менеджер, то есть безупречно, подконтрольно и безопасно. В момент смерти они не узнают, в чем именно ошиблись.
Шипы беды
Смертельная ошибка №1 — зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля.
Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»…
4х4 не для всех
Смертельная ошибка №2 — полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод — лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум — усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой — одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. «Поколение Iphone» полагает, что лучшая подготовка к зиме — полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали)… Да и в Google были ролики об этом же…
Не заблокируй мозги
Смертельная ошибка №3 — ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости — на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы — предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.
…Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили себе, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Очень эффективный министр оказался. И ученики
Комментарии
Я не езжу зимой на велосипеде. Не потому,что холодно. А потому,что боюсь двух вещей: поворотов и торможения на зимней дороге.
Нет. Мне хватило одного падения на гололёде лет двадцать назад. Летом - это да!!!
Кроме того - я профессиональный водитель со стажем в 23 года.
Осенью этого года я завершил свой 42-й велосезон. Экшн-камеру я купил в этом году.
Если Вы обратили внимание: ни один водитель мне не посигналил - значит я никому не мешал,никого не напугал. А этому ещё научиться нужно.)))
"16.1. На автомагистралях запрещается:
движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;"
Отсюда вопрос: "Какие нахрен автомагистрали???"
И второй вопрос;" Чего ты орёшь на всю страну,что права свои КУПИЛ???"
Вот из-за таких,как Вы,водятлов и гибнут люди на дорогах.
Давайте отличать закон, от того, что происходит в жизни, хорошо? Зачем мне объяняете этот знак- проще знака нету!
Вот уж- дудки! Учился в ДОСААФ! Не покупал! )))) В то время-это было сложно! Да и, мало кто себе представлял, что это возможно!
Что Вас так выбесело то? ))) Что бы, ещё и, за глаза говорить? Подайте на меня в суд! ))))
агрессивный(ая) Вы.... и эмоциональная, неуравновешанная личность. Не задумывались над этим?
Хорошо скользко было и машине пробуксовала на скользкой брусчатке,а так бы снёс его нАааа..Й.
Что это,Фурсенко?Я не молод,да и мужик не мальчик давно.
Ну,ладно,я сяду в тюрьму,но этот идиот векдь на кладбище отправится,а при благоприятном ,в инвалидное кресло сядет.
Причём всё соблюдаю,торможу пред пешеходным,скорость до 20- 30 перед переходом сбрасываю,даже если никого нет,красный,разделительная,ближний свет,сигналы поворотов-это вообще святое,по тротуарам не езжу,в придворовой территории скорость не более 5 км. в час..
И всё равно,за последний год случаев 5-ть было,когда мог задеть пешеходов.
Такое ощущение,что наши граждане преимущество на пешеходном сами тупо распространили на всю проезжую часть дороги.
в этом городе пешеходы лОжат на транспорт напрочь
Не желаю за идиота в тюрьму садиться,да ещё платить медицине за то,что его из кожаного мешка с говном и костями слепят подобие инвалида-идиота.
Да ещё с галогенами,слепит,аж глаза режет.. Вечер,темно,снег с дождём,на стёклах капли, одежда у всех черная и тёмно синяя,нифига не видно на фоне черноты асфальта и темного фона.
Причём дурням не доходит,что ослеплённый встречный в него же и влупится на полном ходу.
А на практике,просто наплевал на запрет звукового сигнала,если чувствую опасность для пешехода,то дуДЮююю.. на полную..:-))))))))
Люди всякий страх потеряли.
Чужим опытом не пользуются, свой не приобретают.
Ай,ладно.Утку с квашеной капустой готовить будем?
У меня все ходы записаны..(с)...:-)))))))))
Контроль за общественным только через камеры видео наблюдения,GPS и заявлениям пассажиров.А практически никем не контролируется.
Каждый день встречаюсь с беспределом водил общественного транспорта на площади Рижского вокзала.Они просто включают поворотник и едут,не обращая на разметку и другой транспорт.
Успел затормозить и ли от него увернуться,значит повезло или опытный водитель...:-))))))
Думаю,что почти каждый оказывался в аналогичной ситуации.
Меня в задний бампер Джипарь поцеловал.Было ещё до ОСАГО и был на 9-ке.
Бампер там прочный,скорость в пробке минимальная.Вышли,посмотрел,никаких повреждеий нет,так,лёгкая царапина 1 см.
Говорю,доброжелательно:
- Претензий не имею!Разъехались?
- А я имею,бля...!!!И выдал тираду отборного мата про мою машину,меня,мою маму,папу и всех ближний и дальних родственников ,начиная с Иисуса Христа.
Благо сотрудник от заказчиков в машине сидел,слышал наш разговор..
Вышел,суну жлобу ксиву ФСБэшную в нос,что то тихо сказал и жлоба сразу не стало..:-)))
А так бы не исключено,что и без драки не обошлось.
Ну,как с такими людьми разговаривать и какого поведения от них ждать на дороге?
В пробке стою и слушаю музыку,глазею на красивых девушек в соседних машинах
мечтаю о своём,о мальчуковом ,т.к. моя машина летать не умеет.
И прекрасно себя чувствую,как только убедил себя в этом..:-))))))
Комментарий удален модератором
Давай закроем, и так страшно.
За утку я всеХда, но не поверишь ниче исчо не куплено.
Но я ничего не знаю и даже не догадываюсь.:-))))
хорошо работает разведка то,а!!??? И, агентура работает- в зачёт!!!! ))) Ездить-только с ним- при наших правах и законах! Нервы и свобода- дороже несоизмеримо! Когда, всё хорошо- да и ладно..... Когда вляпаешься в ситуёвину- вот тогда о нём и вспоминается.........
Комментарий удален модератором
это такое волшебное чувство - помести хвостом на вираже
)))
это не переднеприводным жалом водить, когда уже молиться пора
ссылку бы ещё на первоисточник, дядь Лёш
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Прошу освободить трибуну и всем внемлЯть!
...Далее следуют бурные аплодисменты,переходящие в овации..ПРО-СИМ,ПРО-СИМ...:-)))))))
Комментарий удален модератором
А имел бы опыт,так вышел бы,да возможно и не попал бы в такую ситуацию.
Да,ещё жен надо молчать заставлять,когда едешь...:-)))
Ехали на дачу,крайний левый ряд,машин мало,км. 80-90 на спидометре.Жена что то рассказывает,слушаю в пол уха,слежу за дорогой.И тут..
-Ой,ой,ой!Посмотри какой домик красивый!!..и пальцем на правую сторону дороги.Ну,я,идиот, рот то раскрыл и глазею на виллу,чью то..
Поворачиваю голову,а в моём ряду Камаз на левый поворот стоит.Хорошо в правом ряду никого,еле руль вывернул,аж резина завизжала.Минут десять по обочине гулял,чтобы жену не убить,ну а она в машине валерьянкой отпаивалась.После этого случая она у меня кроссворды в машине отгадывает и молчит,даже пописать просится,только ,когда стоим..:-)))))))
Меня ещё раздражает,когда сзади идущая упрётся в почти в багажник и едет.Понятно,когда на трассе и впереди никого,а в пробке,ну не понимаЮююю..Хотя и на трассе всегда пропускаю,заранее перестраиваюсь,если вижу,что скорость догоняющего много выше моей..
Всегда ухожу вправо и пропускаю.
Бывают и на таких как я , хитроподкрченно-осторожных ситуювины! Небыло ниодной аварии за всё время! Причём, я- не просто езди!Я-гонял! НО!!!! не хамил и ситуацию всегда расчитывал как инжинер! НО!!!! Одна авария за весь стаж вождения- откуда я знал, что она перпендикулярно с места начнёт разварачиваться от остановки? не глядя по зеркалам и вообще? за 15 метров перед мной.... сука глупая!
Лето,сухая дорого,раннее утро,машин нет или очень мало.Чаще уступаю скоростникам и прущим буром.Вожу очень предсказуемо и заблаговременно показываю манёвры и световыми и движением авто.Но обратил внимание,что при такой манере стал раздражать соседей по полосам движения.У нас с женой даже поговорка есть:
-Пропусти,ему нужней..... и ржом..%-)))
Последнее время перестраиваюсь в манере.Все правила соблюдаю,но не боюсь давить на газ при перестроении и обгоне.Не хамлю,но стал жестче в манёврах.
В противном,затирают,выдавливают на разделительную,обгоняют-вклиниваются по карманам слева-справа и на поворотах слева-справа вклиниваются,выдавливая на большой радиус.Причём такая манера дает понять окружающим,что настроен решительно и многие не пытаются даже нарушать,оттесняя и подрезая.А так,я флегматик на дороге,люблю спокойную езду,наслаждаюсь окружающим миром...:-))))
Во воторых,для таки ездунов обычно яделаю так- Вы ведь понимаете, что не обязательно тормозить при нажатии педали сто? Ну так частенько её нажимайте эту педаль, без торможения....Кратковременно и почаще! Ена его дурацкой психике это съиграет и "приармяниваца" он не буде больше- уйдёт или дистанцию возбмёт.... А лучше- пропустите его.......
Полностью согласен,дорога ошибок и невнимательности не прощает.
Порой вопрос аварии доли секунды.
Классная отмазка сачкануть,но в меру,естественно..:-))))))))
как-то у знакомых ребят случай смешной был... они на машинах друг друга на работу по очереди ездят.. и вот однажды, тот, кто за рулем попросил пассажира подержать руль.. он захотел то ли куртку снять.. то ли еще куда-то две руки припонадобились.. руль держат.. а тут вдруг кто-то внезапно перед носом выехал.. шофер кричит.. Жми на тормоз!!.. Жми на тормоз!!!.. а пассажир с рулем ему в ответ.. Сам жми!!.. педали ты мне не давал!!!..))) потом, конечно, ржали долго и со всеми, кому рассказывали... а тогда перепугались оба.. и шофер со спеленутыми руками... и пассажир без педалей..))))))
А на авто,мне машину жалко.....:-))))))
честно говоря, я стала абсолютно дисциплинированным пешеходом тогда, когда сама села за руль... и детям стала просто показывать, что когда сумерки, или темно, то водитель в слабоосвещенных местах видит только на 10 метров вперед.. их, детей, просто не видно, когда они перебегают улицу в неположенном месте!!.. что машина не может остановиться мгновенно.. ну и т.д... детки мои, конечно, уже большенькие, но привычка к дисциплине на дороге есть...)))
Собьёт ли автомобиль пешехода,если пешеход выскочил на проезжую часть
за 15 метров перед автомобилем.Масса автомобиля 1 тонна,скорость движения 50 км. в час,
сухой асфальт.
Я бы эту формулу каждого школьника наизусть заставил выучить
S = K*V*V/ (254*Фс). В данном случае:
S - это расстояние тормозного пути, выраженное в метрах
К - тормозной коэффициент, равный единице для легковой машины
V - скорость движения автомобиля на начало торможения, выраженная в км\ч
Фс - коэффициент сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием (зависит от погодных условий): обычный асфальт - 0,7; мокрый асфальт - 0,4; снег- 0,2; лед - 0,1.
Считаем
S=1*2500/254*0,7=14,06м.
Вроде всё ОК,но время реакции 0,2-0,3 миллисекунд и педаль тормоз ещё надо нажать,колодкам сработать (при хорошей реакции и моторике около 1 сек),а это ещё 3-5 метров тормозного.
Инвалид,а при мокром асфальте тормозной путь без малого 30 метров.100%. труп..((((((
Чтобы они смотрели друг на друга и запомнили,может запомнят...:-))))))
Многие женщин водят уверенно,прогнозируемо и безопасно для других водителей.
А вот с телефонами в ухе за рулём всех и женщин,и мужчин на татуировки..:-)))))))
В левой руке,не видят в левое зеркало заднего вида,в правой-правая зона слепая,да ещё мозги в телефоне ,а не следят за дорожной ситуацией..
Губы в машине красишь на ходу?..:-)))))
и прическу не поправляю, глядя в зеркало заднего вида..))) наверна, патамушта прически нет...)))) и тилифон в сумке... и сумка на заднем сиденье валяеца..))))
Я тоже люблю свою машину.Без неё,как без рук..:-))))
Мою Федькой зовут
тока, где я бугатти-мазератти парковать буду???.. и как по нашим дорогам на ней ездить??.. даже если представить, что мне такая машинка обломится..)))))
Женщины шикарно смотрятся за большим авто,да ещё при этом с уверенной,даже слегка агрессивной ,но предсказуемой манерой вождения.Чаще именно такие пропустят с боковой на главную и дадут перестроиться на поворот в плотном потоке...:-)
Хотя автоматы сейчас классные,на последних не ездил.
Может тебя и не выделю в потоке,но,если без обид,то на дороге в 80% узнаю женщину за рулём..
По каким признакам?
Мой самый верный:
-Женщины,верней девицы,чаще всего, ездят по выбранному ряду и перестраиваются только в левый для обгона.Причём редко возвращаются обратно в ряд по которому ехала.Всё просто,в правой у них телефон,коробка автомат,поэтому правая рука свободна.
Если телефон в левой,то они огромные у девиц, и вместе с рукой закрывают левое зеркало заднего вида.А,при всей глупости,всё таки опасаются перестраиваться не глядя в зеркало.
При это не включают поворотники,рычаг справа,а правая занята телефоном и повортник включать нечем. 100% едет девица и общается по телефону.БОЙ-СЯ..:-)))))))
Давно уже говорю,что в целях сохранения населения страны необходимо ИЗУЧЕНИЕ ПДД с первого класса школы в ПОЛНОМ объёме.
Из личного опыта на загородной дороге: обратите внимание на дорожные знаки!
в тот единственный раз, когда я ей рулила, мы до дома быстро доехали.. 28 км.. через пробочный город в час пик..)))
Мне каким-то образом удаётся предвидеть манёвры других участников движения.)))))))
Я б убил на второй фразе.
Не, мало знакомы,пожалуй просто прям посерёдь дороги из машины высадил.:-))))
Шутка..
За большими машинами люблю в пробках ездить.Особенно дальнобойщиками.Они прут,как танки,все от них шарахаются.Главное за ведомым удержаться,а то оттеснят и затопчут собратья по рулю..:-))))))
В феврале опять туда рвану.Билеты оплачены,отель тоже,в Бангкоке на обратной гостиница забронирована.
Мне отпуск дают только октябрь -ноябрь или февраль-март.Очень хочу на Красное море,рыбок посмотреть.Ни разу не был,но опасаюсь.В Турции был неделю,что то не впечатлила после Тая,может не там был.На Мальдивы,Канары,Боры-Боры и прочие Баунти очень дорого для нас,а через Турагенство не хочу.Уже привык болтаться сам по себе,куда хочу,туда поехал на экскурсию или место сменил на побережье.
- Ты какого ... на дорогу выехал - езжай по тротуару!!!
- А ты чего на весь город кричишь,что "права" купил?!!!
На проспекте Мира разворачивается- смотрит--никого по встречной. Вдруг, вылетает спортвная иномарка и в бок ему хххрясь!!!! Девушка летела с такой скоростью. Она ему после говорит- "Ну, отец, ты меня чуть не убил!" А как он мог предугадать, что она несётся с такой скоростью и вывалит откуда ни возьмись.....Я и сам, выезжая, вроде бы динамично, не торможу, не на ручнике- смотрю, вроде никаго.....Тока повернул---мимо веня---вжжжжжить как пуля.......тачка проезжает... СКорость!!!!
Да,на Гоа мне понравится точно.Уже просматривал информацию по этому месту.Будет всё хорошо,следующую поездку туда намечу..:-)))
а так, из гаджетов, мне обязательно нужен был антирадар, потому, что летаю, как ведьма на помеле.. видеорегистратор быстро отжал ребенок.. типа, он пока у него в машине постоит.. он его протестирует.. потом мне отдаст.. если захочу...)))) а навигатор в городе не нужен.. он у мужа живет в бардачке.. ему навигатор нужен, когда он с друзьями-туристами по незнакомым лесам-болотам мотается.. хотя, у меня такое чувство, что у мужа навигатор в мозги вмонтирован..))))
А вообще, как водитель с немалым стажем, все время вспоминаю правила, который вдолбил мне мой инструктор-держи дистанцию,следи за ситуацией в зеркала,и интуичь!Огромный ему поклон!...Важно на дороге-не отключать мозги!
Дураку ничто не поможет!Главное с ним не пересечься,не столкнуться...не быть на пути всякой дурости!
ДДД дай дураку дорогу..
Про секс в машине или секс вообще?..:-0)
а, вот таком, помните?