Сегодня тому назад. Японские АВУ вышли в поход на ПХ.

На фото хорошо видны передние правые спаренные установки универсальных 127-мм орудий тип 89 (длина стволов 40 калибров) авианосца «Дзуйкаку» в его носовой оконечности. Вдалеке — авианосец «Кага».

26 ноября 1941 года японское авианосное соединение императорского флота Японии (Кидо бутай) под командованием вице-адмирала Тюити Нагумо по приказу командующего Обьединённым флотом адмирала Исироку Ямамото покинуло базу Хитокаппу на Курилах и направилось к Пёрл-Харбору. Кидо бутай насчитывало в своём составе 6-ть АВУ-Агаки, Кага, Хирю, Сорю, Сёказу, Дзуйкаку на которых размещалось 441 боевой самолёт.

Кидо бутай» (яп. 機動部隊 Кидо: бутай, «мобильное соединение») — авианосная ударная группа Императорского флота Японии. Была разгромлена в битве при Мидуэй.

26 ноября 1941 года в 6:00 в абсолютной темноте все корабли эскадры вице-адмирала Тютити Нагумо подняли якоря. Медленно и незаметно корабли покинули залив Хитокаппу и взяли курс в северную часть Тихого океана. В 9:00 по токийскому времени эскадра приняла боевой порядок. Вперед выдвинулись эсминцы 17-го дивизиона, возглавляемого капитаном I ранга Масаюки Китамурой. В состав дивизиона входили следующие корабли: «Исоказе» (капитан II ранга Суничи Тосима), «Хамаказе» (капитан II ранга Цунео Орита), «Таниказе» (капитан II ранга Мотои Кацуми) и «Ураказе» (капитан II ранга Нагаёси Сираиси).

Следом колонной двигался 8-й дивизион тяжелых крейсеров под командованием контр-адмирала Хироаки Абе, державшего свой вымпел на борту крейсера «Тоне». Первыми шли крейсера «Тоне» (капитан I ранга Тамецугу Окада) и «Тикума» (капитан I ранга Кейзо Комура). Далее следовали танкеры «Кенё-мару» и «Кокуё-мару».

КРТ Тонэ. Тикума-систер-шип. Крейсера дальней авиаразведки. Вся АГК-в носу. Несли до 7 ГСТ в кормовой части.

Колонну замыкал легкий крейсер «Абукума» (капитан I ранга Сейроку Мураяма) и эсминец «Акигумо» (капитан II ранга Сёхеи Сома).

Справа шли эсминцы 18-го дивизиона 1-го отряда: «Касуми» (капитан II ранга Киёси Томура) и «Сирануи» (капитан II ранга Дзисуо Акасава).

В кильватере за «Сирануи» двигался танкер «Синкоку-мару».

Слева шли эсминцы 19-го дивизиона 2-го отряда: «Арарэ» (капитан II ранга Томоэ Огата) и «Кагеро» (капитан II ранга Минору Йокои).

За «Арарэ» шел танкер «Тохо-мару».

Далее двумя колоннами двигались авианосцы. Левая колонна состояла из авианосцев 2-го дивизиона «Сорю» (капитан I ранга Рюсаку Янагимото) и «Хирю» (капитан I ранга Тонэо Каку), а также авианосца «Сёкаку» (капитан I ранга Такацуку Дзодзима) из 5-го дивизиона авианосцев.

АВ Хирю. АВ Сорю-почти систер-шип с небольшими различиями.

Колонну замыкали танкеры «Ниппон-мару» и «Тоэи-мару».

Правую колонну составляли флагман «Акаги» (капитан I ранга Куичи Хасегава) и «Kara» (капитан I ранга Дзисаку Окада) — оба из 1-го дивизиона, а также «Дзуйкаку» (капитан I ранга Ичибеи Йококава) 5-й дивизион.

Японский линейный крейсер «Кирисима» и авианосец «Акаги» в бухте Цукумован (Tsukumowan), Япония.

АВУ КАга.

АВ Сёкаку. Дзуйкаку -систер-шип.

За «Дзуйкаку» следовал седьмой и последний в эскадре танкер «Кёкуто-мару». На борту этого танкера находился командир группы снабжения капитан I ранга Масано Ото.

По правому борту «Акаги» колонной шли подводные лодки И-19, И-20 и И-23, которыми командовал капитан I ранга Кидзиро Имаизуми.

Замыкали строй быстрые линкоры 3-го дивизиона Гиничи Микавы в составе «Хией» (капитан I ранга Macao Нисида) и «Кирисима» (капитан I ранга Сандзи Ивабучи).

Капитан I ранга Гисиро Миура, штурман «Акаги» занимался проработкой маршрута эскадры. Участок Тихого океана, по которому шла эскадра отличался тяжелыми навигационными условиями. Частые бури и густые туманы затрудняли навигацию и доставляли множество проблем эсминцам сопровождения. Тяжелые танкеры с трудом держали курс и эсминцам часто приходилось отыскивать отставший или ушедший в сторону танкер.