Минтранс считает, что в катастрофе под Казанью виноваты летчики

На модерации Отложенный

При заходе на второй круг экипаж Boeing допустил критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом  75 градусов. Самолет столкнулся с землей практически вертикально, сообщает ИТАР-ТАСС.

По предварительным результатам расшифровки бортового параметрического самописца, установлено, что при заходе на второй круг с набором высоты до 700 метров произошла потеря скорости полета самолета Boeing в Казани с последующим переводом его в пикирование.

 Угол пикирования был минус 75 градусов, — сказал глава Минтранса Максим Соколов. — Самолет столкнулся с землей со скоростью более 450 километров в час — фактически вертикально.