Танковый таран

РККА в первые дни войны испытала нехватку боеприпасов и горючего для танков.В такой ситуации универсальным средством борьбы стал танковый таран

Особенно важно что этот вид борьбы все более распростронялся и достиг своего пика в 1943-1944 годах.Советские танкисты часто использовали его в бою с противником

Это требовало высочайшего мастерства и героизма.

Немцы таким героизмом и мастерством замечу не блистали.Они были чересчур трусоваты для таких подвигов

Таран-не только показатель того что танки оставались без снарядов.Это показатель массового героизма советских танкистов--напрочь опровергающих миф о том что воевать с немцами заставляли угрозами

СИЛА ТАРАНА

Герои, на своих мощных Т-34, таранили и уничтожали не только фашистские «пантеры» и «тигры», но и бронепоезда, врывались на вражеские аэродромы.

Особо эффективными были запланированные, преднамеренные тараны, нацеленные на истребление движущихся колон противника.

Танки, внезапными ударами корпуса крушили врага и вызывали у него панику.

Иногда, экипаж танка, вынужденный использовать последнюю возможность для нанесения урона противнику, осуществлял «огневой таран» – удар на пылающей машине.

Правильно наносить такие удары считалось вершиной мастерства танкистов, свидетельством мужества и доблести.

Результат, который можно достичь, применяя танковый таран, во многом зависит от подготовки и умений механиков-водителей, а также командиров танков.

Нужно ли учить танковому тарану?...как показала война нужно.В ряде частей проходили практические курсы по подготовке экипажей к танковому тарану

В ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

Один из первых таранов Великой Отечественной войны совершил Павел Данилович Гудзь (28 сентября 1919 года - 5 мая 2008 года). Родился он в крестьянской семье, ко времени начала Великой Отечественной войны с отличием окончил 2-е Саратовское тяжёлое танковое училище. Павел Гудзь был направлен в город Львов (Киевский Особый военный округ).

В середине июня 1941 года молодой лейтенант Гудзь прибыл в 63-й танковый полк 32-й танковой дивизии (под командованием полковника Ефима Пушкина) 4-го мехкорпуса (командир генерал-майор Андрей Власов) в составе 6-й армии.

В субботу 21 июня 1941 года комвзвода лейтенант Павел Гудзь заступил на дежурство по части. Утром 22 июня танкисты полка были подняты по боевой тревоге. Взвод управления (пять тяжелых танков КВ-1, два средних танка Т-34 и два бронеавтомобиля БА-10), которым командовал Гудзь, во главе полковой колонны выдвинулся в сторону западной границы в район Кристополя.

Первым встретив передовой отряд гитлеровцев, Гудзь повёл взвод в атаку и уничтожил вражескую пушку. К 12 часам дня соединение лейтенанта Гудзя уже уничтожило пять немецких танков, три бронетранспортёра и несколько единиц автотранспорта.

В тот же день командирский КВ-1 Гудзя в 8 км от Яворово под управлением механика-водителя Галкина (в прошлом он был испытателем-водителем танков в ленинградском Кировском заводе) нанёс скользящий удар в направляющее колесо вражескому среднему танку Т - III, сбил с него гусеницу и затем сильным ударом сбросил в кювет. Есть мнение, что это был первый танковый таран не только в дивизии, но и во всей Красной Армии. Кроме того, его танк протаранил вражеский бронетранспортёр.

Гудзь прославился не только первым (или одним из первых) танковых таранов в Великой Отечественной войне, но и уникальным боем, когда его экипаж уничтожил в одном бою десять танков противника.

В статье "Танковый бой первого дня войны" ДИН профессор М.В.Ежов описываются таранные атаки, совершенные танкистами 5ТД в районе Алитуса уже в первый день войны

Командир 5ТД так описывал события участник событий,полковник Ф.Фёдоров:

"Мы подошли к своему танку, постучали, открылся люк. Мы говорим, что немецкие танки на дороге - рядом с нами, а танкист отвечает, что у него нет бронебойных снарядов.

Мы подошли к другому танку, там оказался комвзвода, который быстро скомандовал: за мной! и сразу вывернулись из кустов два или три танка, которые пошли прямо на немецкие танки

Стреляя на ходу в бок немецких, а потом прямо вплотную подошли - таранили их и скинули их в кювет (уничтожили полдесятка немецких танков и ни одного не потеряли).

А сами кинулись через мост на западный берег. Но только перешли мост, встретили группу немецких танков, из которых один сразу загорелся, а потом и наш загорелся. Дальше я видел только огонь, дым, слышал грохот взрывов и лязг металла."

Также, как и герои-летчики вроде Гастелло, были танкисты, которые шли на огневой (или огненный) таран, таранили объятой пламенем боевой машиной врага.

ПОД ДУБНО

26 июня 1941 года ночной таран под Дубно совершили танкисты 43-го отдельного разведывательного батальона. Колонна одного из полков противника, вооруженного танками T-II и T-III, остановилась для заправки горючим.

При наступлении темноты машины капитана Архипова сделали залп из пушек и ворвались в колонну. Противник понес значительные потери, поднялась паника. Были захвачены пленные.

По воспоминаниям Архипова,перетрусившие немцы сразу же начали сотрудничать с танкистами РККА…

А вот донесение 16 танковой дивизии вермахта о произошедших событиях:

" Примерно в 21.30 2-й танковый полк подвергся русской контратаке силами танков и пехоты. Русские сражались крайне жестко, многократно запрыгивали группами на боевые машины, стреляя в экипажи. Далее, они прикрепляли к останавливавшимся боевым машинам заряды взрывчатки.

В итоге, танковый полк около 23.00 отведен в район южнее Вербы. 10 тяжелых боевых машин было потеряно".

Интересно что—до сих пор точно неясно сколько немцы потеряли под Дубно…

Вероятно много—потому что группа Клейста не смогла развить наступление на Киев

КАК СОВЕТСКИЙ ТАНК ЕЗДИЛ ПО НЕМЕЦКОМУ

Командир 41-го танкового корпуса вермахта генерало Райнгарт описывал собития произошедшее 27 июня 1941 года:

«Примерно сотня наших танков, из которых около трети были T-IV, заняли исходные позиции для нанесения контрудара. С трех сторон мы вели огонь по железным монстрам русских, но все было тщетно...

Эшелонированные по фронту и в глубину русские гиганты подходили все ближе и ближе. Один из них приблизился к нашему танку, безнадежно увязшему в болотистом пруду.

Безо всякого колебания черный монстр проехался по танку и вдавил его гусеницами в грязь…..В этот момент прибыла 150-мм гаубица.

Пока командир артиллеристов предупреждал о приближении танков противника, орудие открыло огонь, но опять-таки безрезультатно. Один из советских танков приблизился к гаубице на 100 метров.

Артиллеристы открыли по нему огонь прямой наводкой и добились попадания — все равно что молния ударила. Танк остановился. «Мы подбили его», — облегченно вздохнули артиллеристы. Вдруг кто-то из расчета орудия истошно завопил: «Он опять поехал!»

Действительно, танк ожил и начал приближаться к орудию.

Еще минута, и блестящие металлом гусеницы танка словно игрушку впечатали гаубицу в землю. Расправившись с орудием, танк продолжил путь как ни в чем не бывало »

АЛЕКСЕЙ БОСОВ

Герой Советского Союза капитан Алексей Петрович Босов совершил свой танковы таран.

Участвовал в боях на Халкин-Голе. 27 августа во время боя в долине реки Хайластин-Гол (приток Халхин-Гола), его рота нанесла фланговый удар по японскому отряду.

В скоротечном жестоком бою советские танкисты Босова уничтожили огнём пушек, пулемётов, бросая ручные гранаты через люки машин: 10 артиллерийских орудий и 220 солдат и офицеров противника, 30 человек взяли в плен.

За Халхингольскую наступательную операцию Босов получил звание Героя Советского Союза и орден Ленина.

Великая Отечественная война застала капитана Алексея Босова за учёбой в стенах Военной академии бронетанковых войск.

Но когда немцы подошли к Москве, отважный танкист попросился на фронт. Капитан стал командиром роты в батальоне тяжелых танков КВ, его послали на Волоколамское направление, на этом участке Западного фронта шли одни из самых жестоких боёв за Москву.

Вместе с бойцами дивизии Панфилова отдельный танковый батальон отбивал яростные атаки гитлеровцев.

18 ноября 1941 года в районе села Малые Городищи его рота получила задание выбить врага из населенного пункта Деньково.

Против 5 КВ были брошены 12 немецких танков, начался встречный бой. В ходе этого боя КВ Босова уничтожил 8 вражеских танков – 4 из них были протаранены.

Кроме того, советские танкисты уничтожили до роты пехоты противника, и танк Босова раздавил немецкий самолёт-разведчик, который выруливал на взлёт. К сожалению, смерть нашла в этот день и героя, его экипаж погиб.

13 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА

Экипаж танка БТ-7 27-го бронетанкового дивизиона 20-й горно-кавалерийской дивизии, находясь в дозоре в 1,5-2 км. от деревни Денисиха (район Кубинки), уничтожил три немецких танка PzKpfw III, причем два из них - тараном.

Танк находился в засаде, на лесной опушке. Обнаружив вышедшие из леса два немецких танка, танкисты огнем пушки один подожгли, второй решили таранить.

Удар пришелся по ведущему колесу, у Pz.III лопнула гусеница. У БТшки двигатель не заглох, и танкисты, протащив юзом вражеский танк, сбросили его с обрыва в реку.

Затем БТ-7 вернулся на исходную позицию.

В это время из леса вышел еще один Pz.III и остановился у первого подбитого "немца".

У БТ-7 закончились бронебойные снаряды, и этот танк тоже решили таранить. При ударе у немца срезало ведущую звездочку и разорвало гусеницу, БТ-7 заглох.

Запустив двигатель с четвертой попытки, советские танкисты несколько раз выстрелили фугасными снарядами по немецкому танку "для убедительности", и вернулись на исходную.

18 ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА

18 декабря 1941 года в боях за Волоколамск гвардии старший лейтенант Дмитрий Лавриненко довел счет уничтоженных им танков до небывалого в истории войн результата — в тот день он таранным ударом подбил 52-ю боевую машину противника.

Дело было так. Его танковый отряд прорвался в район Гряды-Чисмены и застиг немцев врасплох. Не ожидая подхода главных сил, Лавриненко решил атаковать село Покровское.

Но противник опомнился, пропустил группу Лавриненко вперед и, подтянув 10 танков и ПТО, стал продвигаться к деревне Горюны, чтобы отрезать наш передовой отряд от основных сил бригады.

Обнаружив у себя в тылу движение немецких танков, Лавриненко развернул свою роту и повел ее в атаку на Горюны. Как раз в этот момент туда подошли и главные силы подвижной группы Катукова. В итоге немцы сами попали в клещи.

В этом бою Лавриненко уничтожил два противотанковых орудия, до полусотни немецких солдат и свой 52-й немецкий танк. Поразительно то, что он достиг такого результата всего за два месяца боёв под Москвой. Дважды Герой Советского Союза генерал армии Лелюшенко впоследствии вспоминал:

«Запомнилось мне, как лейтенант Дмитрий Лавриненко, тщательно замаскировав свои танки, установил на позиции брёвна, внешне походившие на стволы танковых орудий. И небезуспешно: фашисты открыли по ложным целям огонь. Подпустив гитлеровцев на выгодную дистанцию, Лавриненко обрушил на них губительный огонь из засад и уничтожил 9 танков, 2 орудия и множество гитлеровцев».

18 декабря герой-танкист погиб: он вышел из танка для получения задачи от вышестоящего начальника и был сражен маленьким осколком мины.

ПРОЛОМ ОБОРОНЫ ПРОТИВНИКА

14 января 1943 года 173 танковая бригада, совместно с 180 стрелковой дивизией, перешла в наступление в направлении Пасеково и Новая Качевань Кантемировского района.

Прорывая оборону противника, майор П.Д. Левин, разбил две противотанковые пушки, освобождая станцию Пасеково. Механик-водитель, старший сержант Григорий Васильевич Засоркин, на танке под номером 22, на подступах к станции, подавил пять дзотов, три орудия, две повозки с грузами и истребил до 70 солдат противника.  

Экипаж танка в Пасеково захватил склад с продовольствием, взял в плен пятьдесят солдат и офицеров противника. Экипаж старшего лейтенанта Тимофея Егоровича Гайворонского, командира второй роты танков Т-34 378 батальона, в боях за Новую Качевань уничтожил три противотанковые пушки.

Его танк был подбит термитным снарядом, но благодаря механику-водителю, старшему сержанту Илье Алексеевичу Храпову, продолжал бой.

После прорыва вражеской обороны, бригада устремилась на Михайловку

16 января 1943 года командир первого взвода первой танковой роты 378 танкового батальона Николай Сергеевич Скобеев (в составе его экипажа находились: механик-водитель старший сержант Матвей Иванович Сафронов, радист – пулеметчик старший сержант Василий Ильич Чадин, командир башни сержант Иван Савельевич Поводков) получает приказ «перерезать» сообщение по железной дороге в районе станции Митрофановка и освободить населенный пункт.

Идя по намеченному маршруту со своим взводом, на хуторе Васильевка встречает вражеский узел сопротивления состоящий из артиллерийской батареи и трех тяжелых танков противника. Фашисты открыли ураганный артиллерийский огонь.

Экипаж Н.С. Скобеева огнем своего танка истребляет три противотанковых пушки, но от попадания термитного снаряда Т-34 загорелся. С песней «Интернацирнал» экипаж танка идет на таран тяжелого немецкого танка и выводит его из строя.

Экипаж командира танка лейтенанта Анатолия Георгиевича Рысева (механик-водитель старший сержант Николай Филлипович Шутов, радист-пулеметчик сержант Иван Тимофеевич Соловьев, командир башни сержант Алексей Илларионович Чуенков) идет на выручку к командиру взвода

Расстреливает пехоту противника, давит своим танком автомашину, когда танк загорелся по примеру командира взвода Н.С. Скобеева идет на таран тяжелого танка.

Оставшиеся в живых члены экипажей и автоматчик младший сержант Фаяз Хаматкуров в рукопашной схватке истребляют фашистов и погибают сами

ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ЧАСОВ

Рота танков КВ 379 танкового батальона старшего лейтенанта Федора Семеновича Кобец освобождала с боями села Новую Качевань, Иванченково.

В бою за село Новопостояловку его танк врезался в боевые порядки врага, которого уничтожал гусеницами и огнем.

В результате тарана были выведены из строя с десяток немецких танков

Танк был подбит и окружен фашистами. Двадцать восемь часов они пытались уничтожить экипаж. Поджигали танк соломой. Она прогорала, а танк стоял. Предлагали сдатся в плен.

Радист старший сержант Алексей Васильевич Герасимов поддерживал связь с командованием, пока рация не была повреждена.

Механик–водитель Т-70 младший сержант Николай Антонович Савченко танка командира второй роты лейтенанта Николая Федоровича Шух (Щух) , когда его танк сгорел, а командир роты погиб пересел заряжающим на танк старшего лейтенанта Кобец.

Враги ломом сорвали люки сигнализации и бросили в отверстие пять гранат. Кобец был тяжело ранен. Подоспевшие части освободили танк и его экипаж. Раненого командира отправили в госпиталь и представили к Званию Героя Советского Союза.

НЕЧАЕВ

Знаменателем был подвиг Нечаева Михаила Ефимовича, капитана, командира батальона 130-й танковой бригады 24-го танкового корпуса 1-й гвардейской армии Юго-Западного фронта.

26 декабря 1942 года в районе хутора Новоандреевского (вблизи станицы Тацинской) пять танков Т-34 под командованием Нечаева вступили в бой с наступающими немецкими танками.

Они уничтожили семь машин противника, потеряв при этом четыре своих танка. Капитан Нечаев направил оставшийся последним, объятый пламенем, с заклинившей башней, Т-34 на головную машину противника, таранив ее.

В страшном взрыве погибли оба танка. Капитану Михаилу Ефимовичу Нечаеву посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Т-34 ПРОТИВ ТИГРА

Особенно много таранов было в 1943 году. Например,12 июля советские воины совершили более 20 танковых таранов, а за 50 дней Курской битвы — более 50.

Такими ударами уничтожались не только легкие и средние бронированные машины врага, но иногда «тигры» и «пантеры».

При ударе корпусом немецкие танки выходили из строя. У них лопалась броня, рвались гусеницы, деформировались ведущие и опорные катки.

По воспоминаниям Героя Советского Союза Балашова А.Н., воевавшего на Т-34, он таранил танки противника трижды.

Два раза — средние (в 1941 г.?) и один раз — «Тигра» (во время сражения на Курской дуге).

Причем, всякий раз таран осуществлялся с идеей вывода из строя машины противника и сохранения способности продолжать бой для своей машины. В двух первых случаях существенно уступавший в весе таранившей машине танк противника либо получал неустранимые во время боя повреждения, либо оказывался в овраге.

Наиболее примечателен третий случай, т.е. таран «Тигра», весившего примерно вдвое больше тридцатьчетверки.

Балашов так вспоминал об этом:

"По сути, это был таранный маневр, заранее заготовленный для «сверхближнего» боя с уступавшими в маневренности вражескими «тяжеловесами» (известно, что в 1943г. при встречах с ними наши танкисты должны были стремится к бою на трудно достижимых дистанциях порядка 300-500 м. и менее).

Смысл осуществленного маневра изложен далее. При встрече с противником «нос к носу» и незаряженном орудии механик-водитель по команде направил машину таким образом, чтобы избежать лобового столкновения и разбить «Тигру» ведущее колесо.

После удара тридцатьчетверка сдала назад на 10-15 м и обездвиженный противник был расстрелян из пушки с пистолетной дистанции. Важно отметить, что при сближении танков экипаж «Тигра» пытался довернуть свою машину, добиваясь выгодного для него лобового столкновения, но маневренности для этого ему явно не хватило…

В результате красивого боя «Тигр» был уничтожен. При этом экипаж тридцатьчетверки получил лишь легкие ранения и ушибы. Всего же Герой Советского Союза Балашов Анатолий Николаевич при засчитанных ему двадцати машинах подбил и сжег порядка тридцати танков и САУ противника

ТАРАНЫ БРОНЕПОЕЗДОВ И АЭРОДРОМОВ

Известны несколько случаев таранов танками бронепоездов. 24 июня 1944 года под Бобруйском на станции Черные Броды таран бронепоезда совершил экипаж танка гвардии лейтенанта Дмитрия Комарова 15-й гвардейской танковой бригады

4 августа 1944 года на Сандомирском плацдарме — капитана Леонида Малеева, командира роты 47-го гвардейского тяжелого танкового полка.

Врываясь на вражеские аэродромы, воины таранили самолеты. Механики-водители 24-го танкового корпуса в наступательной операции Сталинградской битвы, преодолев с боями за 5 суток свыше 240 км, утром 24 декабря 1942 года прорвались к станции Тацинская.

Здесь находились тыловая база снабжения и 2 аэродрома противника, где размещались более 300 самолетов. Боеприпасов оставалось мало, поэтому самолеты уничтожали в основном таранными ударами.

Танкисты 1-го танкового батальона 54-й танковой бригады капитана С. Стрелкова и 2-го танкового батальона 130-й ТБ капитана М. Нечаева уничтожили около 300 самолетов на аэродромах и 50 - на железнодорожных станциях в эшелонах.

С участием танкистов был разрушен «воздушный мост», по которому шло снабжение окруженной в Сталинграде группировки Паулюса. Лишилась необходимой поддержки с воздуха и группировка Манштейна, пытавшаяся деблокировать окруженные армии.

Тараны танков против самолетов применили также 11 января 1944 г. воины 49-й танкового батальона на аэродроме г. Любек (Польша), где сожгли 17 самолетов. 28 марта 1944 г. 64-я гвардейская ТБ на аэродроме г. Черновцы таранными ударами и огнем уничтожила 30 самолетов.

17 января 1945 г. тр И. Кравченко из 47-й гвардейской ТБ на аэродроме под г. Сохачев (Польша) таранными ударами и огнем истребила 20 самолетов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Танковый таран—показатель превосходства советских танкистов над немецкими с первых дней войны.

Это опровергает миф о безграмотных советских танкистах.Чувствуя своё абсолютное превосходство,они спокойно шли на таран