Nissan выпускает электрический e-NV200 до ужесточения требований по выбросам для фургонов

Nissan выпустит электрическую версию своего фургона NV200 предназначенного для частных клиентов и корпоративных автопарков в Европе.

Это является частью плана автопроизводителя по добавлению автомобилей с нулевыми выбросами или, по крайней мере, с существенно низкими выбросами, в свою линейку, для удовлетворения более жестким правилам по загрязнениям в регионе.

e-NV200 будет выпущен в 2014 году, намного ранее предлагаемого крайнего срока 2020 года, когда уровень выбросов CO2 для фургонов и малых коммерческих автомобилей будет сокращен с 203 г/км до 147 грамм на километр.

Электрический фургон также поможет Nissan встретить введенные в европейских городах строгие ограничения на вызывающие смог оксиды азота и выбросы твердых частиц, сказал представитель Nissan в интервью Automotive News Europe.

Один из городов, с которыми работает Nissan это Барселона. В начале этого года, автопроизводитель и мэрия Барселоны подписали меморандум о взаимопонимании по разработке Nissan версии такси электрического e-NV200 для этого испанского города. В обмен на это, город установит сеть зарядочных станций разработанных Nissan в барселоне и окрестностях.

В целях дальнейшего поощрения продаж электрических e-NV200, и других электрических фургонов, мэрия Барселоны сообщила, что она также рассматривает создание специальных погрузочных зон для электромобилей, мест остановок только электрических такси, налоговые льготы для автопарков использующих электромобили и выделении в определенные часы дня специальных секций для движения электромобилей.

«Зоны чистого воздуха»

«Множество городов и правительств рассматривает или уже приняли законы по созданию в городах чистых зон, для сокращения загрязнений.

Очевидно, что такси и машины доставки являются одной из ключевых частей этой борьбы», - сказал пресс-секретарь Nissan. «Параллельно с созданием законодательного поля, многие большие организации, компании и местные органы самоуправления ставят собственные цели по сокращению выбросов CO2 их автопарками, а сочетание электромобилей и электрических фургонов может помочь им в этом».

Следуя за выходом Leaf, электрический e-NV200 становится частью плана Nissan по предложению электромобилей, «средних» гибридов, подключаемых гибридов или версий на топливных элементах всех моделей в линейке, сказал пресс-секретарь.

e-NV200, который Nissan также будет продавать в Японии, не должен встретить сильную конкуренцию в Европе. Единственный электрический фургон, продаваемый массовым брендом в регионе является Kangoo предлагаемый Renault, партнера Nissan по альянсу.

«Как только покупатели начали обращать большее внимание на электрические альтернативы для фургонов с двигателями внутреннего сгорания, Nissan оказался в хорошем положении. e-NV200 является многообещающим автомобилем доставки с нулевыми выбросами», - сказал ведущий аналитик в IHS Automotive, Ян Флетчер. «Наибольшей проблемой станет цена, однако для этого предусмотрено множество льгот».

Nissan пока не объявил сены на e-NV200, который будет производиться на заводе автопроизводителя в Барселоне, где Nissan также производит топливные NV200.

Электрический фургон разделит с Leaf трансмиссию, а аккумуляторы для него будет поставлять завод Nissan в Сандерленде (Англия).