Производители грузовиков Volvo и Renault в Калуге объявили о существенном сокращении штата. Руководство объясняет это снижением спроса на российском рынке и уменьшением приема производственных заказов. Часть сотрудников обещают трудоустроить.
....
Пресс-службы предприятий подтвердили эту информацию, сообщает ИА Regnum. Представитель по связям с общественностью Volvo Group Trucks Россия сообщил, что в связи со снижением спроса на российском рынке грузовой техники и, как следствие, уменьшением приема производственных заказов было принято решение о корректировке планов по выпуску грузовых автомобилей Volvo Trucks на 2014 год. В Renault Trucks ответили, что производство будет приостановлено в конце 2013 года до октября 2014 года для подготовки к запуску производства нового модельного ряда.
Поэтому решено «сбалансировать численность персонала в производственных цехах». Сейчас руководство пытается трудоустроить часть персонала.
Статья
--------------------------------------------------------------
Печально. Только начал формироваться кластер, с прицелом на экспорт, и тут началось. Пора бы навести порядок.
Высота
Вольво и Рено, один концерн. Просто Рено более простая вариация Вольво, которая у нас совсем не популярна. Речь идет о тягачах. Производство там отверточное, компоненты приходят на Рено в сборе. Строится завод по производству кабин, Вольво локализуется. Но видимо дела у Шведов совсем не айс, легковое подразделение уже у китайцев. Делаю ставку на Мерседес-КАМАЗ
Комментарии