Министр промышленности заявил, что PSA останется французским

Париж (Рейтер) - PSA/Peugeot-Citroen останется французской, заявил вчера министр промышленности Франции, Арнауд Монтебург после того, как источники сообщили, что автопроизводитель ведет переговоры с китайской China's Dongfeng Motor и французским правительством об увеличении капитала компании.

PSA оценивает возможное соглашение, в соответствии с которым, государственная китайская компания Dongfeng и правительство Франции могут вложить, каждая по 1.5 миллиарда евро и получить 20-30 процентную долю автопроизводителя, сообщают знакомые с темой источники.

В соответствии с подобным планом, семья Пежо потеряет контроль над компанией, так как дополнительные вложения сократят их долю в 25.4 процентов акций и 38.1 процент голосов на совете.

«PSA останется французской компанией», - сказал Монтебург в интервью газете Le Parisien.

На вопрос, означает ли это, что китайские инвестиции не будут допущены для вложения в PSA, Монтебург ответил: «Я не говорил этого. То что я сказал, так это то, что компания останется во Франции и она будет французской».

В PSA подтвердили, что они сейчас рассматривают новый промышленный и коммерческий проект с различными партнерами, однако не обнародовали деталей и не подтвердили плана по увеличению капитализации на 3 миллиарда евро.

Парижская PSA, которая вынуждена сокращать количество рабочих и производственные мощности, в прошлом году вошла в альянс с General Motors и продала акции американскому автопроизводителя, что привело к увеличению капиталов компании на 1 миллиард евро.

Однако месяц назад GM начала постепенно сворачивать свои планы по кооперации с PSA, сообщают знакомые с подробностями неназванные источники. Со своей стороны семья Пежо сообщила о своей готовности отказаться от контроля над компанией ради соглашения с Dongfeng, или возрождения углубленного альянса с GM.

Руководство PSA вчера провело совещание перед публикацией результатов третьего квартала. К сожалению результаты будут неутешительные, так как за первое полугодие PSA сообщала об операционных убытках автомобильного подразделения в 510 миллионов евро. Ситуация за последующие три месяца не сильно изменилась.

PSA отказывается комментировать свою стратегию.