Телогрейка - зимняя рабочая верхняя одежда - стёганая ватная куртка с хлястиком и застёжкой на пуговицах.
Шьётся, как правило, из хлопчато-бумажной ткани с утеплителем из ваты, которая многократно прострачивается параллельно через небольшой промежуток. В некоторых случаях (как правило, по инициативе владельцев) ворот, манжеты рукавов, а иногда также полы, отделывались натуральным или искусственным мехом.
Лёгкая, мягкая, простая в производстве и имеющая низкую себестоимость, телогрейка, как самая массовая зимняя верхняя рабочая одежда в СССР, всегда была символом предельно функциональной одежды, где эстетика полностью уступила место чисто прагматическим соображениям.
Производилась в СССР практически без изменений более 60 лет, являясь также повседневной зимней одеждой заключённых, отбывающих наказание в исправительно-трудовых колониях (лагерях), где именовалась ватником.
В конце XX века, благодаря усилиям некоторых кутюрье, применивших современные синтетические материалы, вызвала интерес модниц на Западе, как предмет «пост-советского» стиля.
В России ватная телогрейка больше чем одежда у нас без телогрейки никуда.
Даже президент обновленной России Ельцин Борис Николаевич на первой встрече с президентом США Бушем старшим был в зеленой военного образца ватной телогрейке, Буш конечно оценил наряд Ельцина и тут же поменял телогрейку на парку или как у нас ее называют аляску.
Пока был киномехаником не было нужды в телогрейке, а вот когда стал работать фрезеровщиком то первое время простывал, пока мой наставник не посоветовал разжиться фуфайкой, я придя домой спросил своих родственников, где бы взять тут моя сноха Люся сказала, что у нее есть одна лишняя.
Вот так у меня появилась моя телогрейка которая согревала меня на работе.
В 1970 году я ездил по маршруту Челябинск Аргаяш Карабаш и перед Аргаяшом автобус набивался под завязку местными татарами работающими на птицефабрике и одетыми как на подбор в кирзачи, телогрейки и шапки треухи, наконец на подъезде к птицефабрике татары выходили вместе с запахом новых кирзачей...
Прошло чуть больше десяти лет и я по воле случая стою на провонявшей аммиаком станции Кыштым в 4 часа утра на перроне в нетерпении ожидая поезд на Челябинск Наконец вдалеке послышался шум поезда, я облегченно вздохнул, но когда состав подкатил я увидел что подкатили десяток воронков затем на перрон выбежали солдаты с лающими овчарками я посмотрел в окно вагонзака там виднелись чьи то рожи, солдатня оттеснила нас от перрона.
Послышалась отрывистая команда и начали выводить зэков по одному, они все были одеты одинаково в черные ватные телогрейки, в кирзачи и шапки треухи наконец их погрузили в воронки и солдаты освободила перрон для гражданских...
Прошло еще около десятка лет я работал фотографом и у меня заболел ребенок понадобилось молоко я вспомнил что неподалеку есть молочный магазин работающий с 7 утра я взял аллюминиевый бидончик накинул телогрейку и пошел в магазин захожу и вижу народа немного а впереди стоит немолодой мужчина в ватной телогрейке он оглянулся и...я узнал Виталия Константиныча Горбоконя главного конструктора СКБ-2 института где проектируют все бэтеры, бээмпэ, бээмдэ и так далее в телогрейке, кирзачах и шапке треухе. Я подумал что от зэка до президента один народ объединен телогрейкой, кирзачами, и шапкой треухом.
Комментарии