Красиво жить не запретишь, даже если у многих в кармане шиш

На модерации Отложенный

РЖД запускает новый фирменный скорый поезд сообщением Москва — Адлер. В составе будет 15 новеньких двухэтажных вагонов, произведенных по франко-бельгийской технологии. Новый поезд будет запущен специально в преддверии зимних Олимпийских игр в Сочи.

Новый поезд Москва — Адлер, составленный полностью из двухэтажных вагонов, выйдет на маршрут уже осенью этого года. Новые составы будут обслуживать пассажиров и в период проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Вагоны изготовлены Тверским вагоностроительным заводом, сейчас ведется их сертификация.

Последний раз в России многоярусные вагоны использовались еще до революции, при Столыпине.

Вагоностроители нашего завода должны построить для перевозчика новые двухэтажные вагоны до конца 2013 года. Все они повышенной комфортности. Стоит отметить, что в каждом двухэтажном спальном вагоне с четырехместными купе 64 спальных места, в вагоне СВ — 30, в штабном — 50 спальных мест, в том числе два специально оборудованных места для проезда инвалида и сопровождающего его лица.
Наталия Магеря, начальник отдела по связям с общественностью и СМИ ОАО «Тверской вагоностроительный завод», SmartNews

До сентября этого года РЖД запустит 50 двухэтажных вагонов: 38 купейных и 12 штабных, по 4 вагона CВ и вагона-ресторана. Из них планируется сформировать три состава, а обслуживаться пассажирские вагоны будут в пассажирском вагонном депо Адлера.

Фото: TVZ.ru 

Каждый двухэтажный вагон представляет собой два яруса пассажирских зон. Все оборудование вагона располагается над служебными помещениями. Вагоны оборудованы герметичными межвагонными переходами и беззазорными сцепными устройствами. По своим показателям комфорта и оснащенности соответствуют современным традиционным вагонам.

В зависимости от класса в двухэтажных вагонах оборудованы двухместные или четырехместные купе. Освещение в вагонах выполнено светодиодными светильниками. В каждом вагоне есть две установки кондиционирования и отопления, что позволяет постоянно поддерживать комфортный микроклимат. Экологически чистый туалетный комплекс включает в себя три туалетные кабины.
Виктор Жужнев, первый заместитель начальника Северо-Кавказского филиала «ФПК», SmartNews  

Помимо этого, в двухэтажных вагонах будет централизованное энергоснабжение от электровоза, которое заменит угольное отопление, благодаря чему также повышается комфорт проезда пассажиров. А беззазорные сцепные устройства и герметизированные межвагонные переходы способствуют снижению уровня шума и вибраций в вагоне, повышают безопасность пассажиров при переходе из вагона в вагон.

В штабном вагоне каждого поезда установлены специальные подъемники для посадки инвалидов-колясочников с низких платформ и оборудовано специальное купе и туалет. Несмотря на большое количество пассажиров, вагон может обслуживаться одним проводником. Причем его вмешательство в работу систем вагона сведено к минимуму — в вагоне установлена современная микропроцессорная система контроля, диагностики и управления, которая поддерживает работу всех устройств в автоматическом режиме. Для наблюдения за коридорами первого и второго этажа служит система видеонаблюдения с монитором в служебном отделении.

Read more: http://smartnews.ru/regions/krasnodar/7590.html#ixzz2h23OYj4Z