Достройка стадиона в Питере (по 2000 с каждого).

Интерфакс пишет. 

Смольный объявил аукцион на 12,5 млрд руб. на достройку стадиона "Зенит" 
На "достройку" каждый житель Питера и области должен дать 2000 рублей. В принципе не много. Но 2000 с человека означает что со 100 человек (один подъезд) это уже 200 тысяч. А 200 тысяч с подъезда вполне бы хватило, чтобы год содержать дом в идеальном состоянии.
Согласно данным "СПАРК-Маркетинг", максимальная цена контракта составляет 12 млрд 553,5 млн рублей. Аукцион пройдет 1 ноября. Победителю предстоит выполнить работы по корректировке проектной документации и строительно-монтажных работ.
Что тут мы видим. Мы видим что администрация города пытается сделать так, чтобы не тратить лишние деньги в будущем, но ни слова не говориться о том какое наказание понёс тот кто ввёл государство в эти гиперрасходы. Ведь стоимость строительства выросла в разы в процессе строительства.

В сентябре комитет по строительству Санкт-Петербурга и ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" ("Инжтрансстрой", входит в корпорацию "Трансстрой") расторгли договор на строительство стадиона "Зенит-Арена" на Крестовском острове.

Договор был расторгнут по взаимному согласию и без претензий сторон. Главная причина расторжения контракта - в невозможности продолжения финансирования строительства стадиона со стороны администрации из-за несоответствия проектно-сметной документации фактическим видам работ.
А что на самом деле? А на самом деле стоимость стадиона росла так стремительно что город оказался не в состоянии оплатить первоначальный проект. Но где наказание фирме и персонально собственнику фирмы за то что он не сделал работу за оговоренные деньги. В такой ситуации разумнее всего оштрафовать фирму на сумму в три раза превышающую стоимость работ. Не выполниили контракт на 15 миллиардов - платите штраф 45 миллиардов. В этом случе всех "эффективных собственников" быстро лишили бы собственности и в частном бизнесе остались бы ответственные люди что принесло бы пользы ещё больше чем просто увеличение дохода бюджета на 45 миллиардов.



Собеседник агентства отметил, что текущий подрядчик, - "Инжтрансстрой" - намерен участвовать в новых торгах. При этом он выразил сомнение, что в тендере будут другие участники, так как "никто из игроков рынка не только не сможет закончить строительство в срок, но и не захочет продолжать строительство стадиона по текущей цене 34,9 млрд рублей".
Как ранее сообщал вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян, стоимость строящегося на Крестовском острове стадиона для футбольного клуба "Зенит" увеличиваться не будет и составит 34,9 млрд рублей.

 (Или 8000 на одного Питерца включая новорождённых).
Он также отмечал, что подходит к завершению подготовка документации для проведения следующего конкурса на завершение строительства стадиона, а контракт с действующим генподрядчиком заканчивается в ноябре. Новый конкурс будет объявлен до 1 октября.
По словам чиновника, проект вновь будет направлен на главгосэкспертизу в 2014 году.

(То есть шансы на дальнейший рост цены есть)
Новый стадион на Крестовском острове начали строить для футбольного клуба "Зенит" в 2007 году. В связи с заявкой на ЧМ-2018 после начала строительства проект отправляли на доработку, чтобы стадион полностью соответствовал требованиям ФИФА по вместимости и безопасности.

Корпорация "Трансстрой" (в составе холдинга "Базовый элемент" Олега Дерипаски) является одним из крупнейших российских строительных холдингов, специализирующийся на сооружении транспортной инфраструктуры в РФ и за рубежом.

 Напрашивается вывод. В срыве строительства обвинить вышеуказанный холдинг и если вина будет доказана  оштрафовать его на сумму равную стоимости вышеупомянутого холдинга. Ибо чубайсовская приватизация вполне может и должна сочетаться с аналогично проводимой национализацией.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=332171&sec=1461