Велика Россия, а туристических поездов мало...

Любая страна должна быть знакома свои гражданам. В советские времена существовало огромное количество "вариантов перемещения". Это были и "распределения" после учебы, "комсомольские призывы" на всесоюзные стройки, и "ротация" военных, и студенческие стройотряды, и проведывание раскиданной по Союзу родни, широко был развит туризм. Многие бывали и на севере, и на Кавказе, и в Средней Азии, и в Сибири... Поездки и полеты были доступны даже студентам... И была еще одна замечательная штука - туристические поезда. В Киеве, например, для них был сделан специальный вокзальчик - несколько платформ в специальном месте (даже на другом берегу Днепра относительно основного вокзала), где туристические поезда стояли день-два... И платформы эти никогда не пустовали. Ходили такие поезда и на Дальний Восток, В Среднюю Азию... Билеты можно было покупать и через профсоюзы, что делало их абсолютно доступными...

Сегодня ситуация резко изменилась. И если из Киева, поспав ночь в купе, я могу попасть в Карпаты, на море или в Москву, то многие россияне просто лишились возможности "видеть" Россию, чувствовать её целостность. Куда дешевле из Владика скататься в Китай или Японию, чем слетать в Москву. Целые регионы остались "отрезанными" от "большой земли". И в них постепенно растет "местное самосознание" и самоидентификация. Да, провительство что-то делает, типа "дешевые" билеты для молодежи и пенсионерам Дальнего Востока и других регионов. Но достаточно ли этого, чтобы жители Комсомольска-на-Амуре или какой-нибудь Чукотки чувствовали себя гражданами "великой России"? Совсем не достаточно. Регионы давно перешли на "самообеспеччение". Редко кого сегодня можно "послать" по распределению (ну, военным, как всегда, "везет", спасибо хоть, что Аляску продали...). Регионы обеспечивают себя своими кадрами. Они выбирают местных губернаторов. Многие регионы начинают понимать, что они "кормят" других, пребывая в захолустном состоянии. Наростает местный "полунационализм". Да вот хоть посмотите состав правительства Тувы (или Тывы, фиг поймешь уже) http://gov.rtyva.ru/gov/persons/ Да, пару русских еще есть, но... Хорошо это, или плохо?

Если русские "раствояются" и разъезжаются, то оленеводы Чукотки никуда не деваются. Скоро многие регионы вообще могут остаться без "русского присутствия". И что тогда? Да и русские в Сибири уже давно называют себя сибиряками... Кто не знает, то даже системы дистрибьюции товаров в РФ давно делится на "европейскую" и "екатеринбугскую"...

Но что может "сближать" отдаленные территории? Не только возможность увидеть руководство страны, ездящее с рабочими поездками по стране. Сближать может и ДОСТУПНЫЙ туризм. Авиационный транспорт достиг заоблачных цен, впрочем, как и цены на поезда. С Киева до Москвы доехать на поезде (всего-то одну ночь!) стоит столько же, за сколько я на четыре ночи (с AI питанием) слетал на море в Турцию (да, конечно это была "горящая путевка", но...). Поеду ли я просто посмотреть Москву, если я за эти же деньги могу скататься посмотреть Будапешт и Вену в одной поездке? А что говорить за другие расстояния? Конечно, можно слетать на Байкал или во Владик, где родилась моя мама, но тогда уже выбор (по цене) будет граничить с посещением США или отдыхом на Кубе... Перспективы увидеть "Могучий Байкал" как-то "теряются". И если мне, жителю Украины РФ видится одной страной (и Москва, как некое отдельное "государство в государстве"), то для многих Россия уже делится на "свой" край и на "большую землю", с которой связывает только телеящик... Да и то, разные часовые пояса. Типа "Новый год" "по Москве"...

Неужели у РЖД так мало ресурсвов, чтобы запускать не разовые туристические поезда, или поезда по "коротким" маршрутам (конечно, питерцам интересно посмотреть Новгород, но только это не Красноярск...), а нормальные, полноценные туристические поезда в отдаленные регионы... Правда, тут тоже, смотря кто от кого "удален"... Такие поезд не только бы пользовались спосом у россиян, "связывая" при этом регионы между собой, но и давали бы "иностранцам" знакомиться с той Россией, котоая есть, а не только с Москвой, Питером и "Золотым кольцом" с поднадоевшими дряхдыми церквушками...

Возможно, это был бы всего один стежок на лоскутном одеяле России, но он все равно придавал бы этому одеялу прочность.  .