И Лебедь тоже
Космический грузовой корабль «Сигнус» 29 сентября пристыковался к МКС. Об этом на своем сайте сообщает американская компания Orbital Sciences, которая разрабатывала корабль.
Во время стыковки итальянский космонавт Лука Пармитано и американка Карен Найберг с помощью 17-метрового манипулятора захватили «Сигнус» и закрепили его 16 болтами к стыковочному узлу. Как отмечает РИА Новости, посреди процедуры один из двигателей манипулятора «забуксовал», однако специалисты NASA быстро устранили неполадку.
Частный грузовик доставил на борт 700 килограммов еды, воды, одежды и научного оборудования. Разгрузку астронавты планируют начать в понедельник, 30 сентября. Всего «Сигнус» пробудет в стыковке почти месяц, после чего его загрузят мусором и сожгут в атмосфере Земли.

Перед соединением с МКС «Сигнус» провел на орбите почти 10 дней, куда его вывела ракета-носитель «Антарес», также разработанная Orbital Science. Стыковка должна была пройти еще 22 сентября, однако из-за сбоя в системе грузовика ее отложили.
Всего, согласно контракту NASA и Orbital Science на 1,9 миллиарда долларов, «Сигнус» совершит еще 10 полетов к МКС в течение ближайших трех лет. Он должен будет доставить на станцию 20 тонн груза.
«Сигнус» стал вторым частным кораблем, который состыковался с международной космической станцией. Первыми были американцы из компании SpaceX, которые в мае 2013 года отправили к МКС грузовой корабль Dragon
Комментарии
Но не в России. "У ней особенная стать ...".
:-))
Это ещё Буш-младший расставил акценты, что нехрен НАСА заниматься транспортировкой на орбиту, да и вообще, на околоземной орбите НАСА нефиг делать. Ещё 7 лет назад было решено начать постепенный перевод всех орбитальных дел в руки частников. Теперь это реализуется, как видите, весьма эффективно.
Орбитал несколько менее эффективен: их система и дороже, и поднимает меньше груза, и корабль не возвращает грузы с орбиты на Землю.
СпейсХ и дешевле, и поднимает почти втрое больше, и возвращает груз в корабле с орбиты.
Но главное - это тренд. Пока только транспортные услуги. Но на подходе большее: орбитальные станции фирмы Бигелоу. Огромные, большие, чем МКС, но в разы более легкие - надувные, из кевлара. Первый такой небольшой модуль через год отправят на МКС. А большие, по 330 кубов сейчас строят. Модуль на 330 кубов весит 50 тонн, его будут "забрасывать" Фалькон-Хэви. 3 модуля ВА-330 - это объем МКС. Одна станция Бигелоу - это 5-6 модулей. Заказчики есть, но всё дело в цене, особенно - в цене полетов ракет.
Этим и занимается СпейсХ.
ти,работяг,правительства-я извиняюсь ?Огласи форму ,и формулу ,соответствия затрат и успеха?Сколько процентов ,от тысячь
лет "работы ссудного процента" вложено в успех?
В этой ЧАСТНОЙ компании, нанятые работники, работающие за деньги частной компании, разработали ракетные двигатели, ракеты, системы управления и космические корабли.
НАСА платит частникам, как таксистам, за отправку на орбиту грузов, другие частные компании платят за отправку спутников.
Вот сегодня, например, СпейсХ запустил ракету Фалькон 9R-1 и вывел на орбиту канадский погодный спутник Кассиопея, плюс целую пачку маленьких спутников.
Разработка ракеты Фалькон обошлась в 800 миллионов. Каждый запуск заказчики оплачивают от 40 до 80 миллионов. Заказов у них на 5 лет - под завязку. Много заказчиков стоят в очереди. Когда войдет в строй собственный космодром, фирма сможет делать 50-60 запусков многоразовых ракет в год. Если получится Кузнечик - 300-350 запусков (по миллиону за запуск) в год.
Неплохо?
Вы имеете в виду откуда деньги? Это не секрет.
Элон Маск - гений современного предпринимательства.
Первые 500 баксов он заработал в 12 лет, написав игровую программу.
Миллионером стал в 19, создав программу, которая собирала по интернету новостные заголовки. За его фирму и программу ему уплатили 350 миллионов.
Потом он создал Пэй Пэлл - главную систему платежей в интернете. PayPal выкупил аукцион eBay за 1,5 миллиарда.
Вот на эти бабки он и создал в 2002 году СпейсХ, в 2005 году - Тесла Моторс, а в 2010-м - СоларСити.
Его партнеры - такие же бизнесмены, его друзья из Гугл, Эппл и т.д.
Вы Тесла S видели? Слышали о ней?
Частники всегда эффективнее государства. Никакое государство не в силах конкурировать с частниками.
есть работники,запускающие корабли. Что ,и как, назовём "частной собственностью "? Вы,Стив,не иссправимы -сколько тысячь
лет ,Вашему "ссудному проценту" ? И на чьи слёзы,от него, Вы.строите космические корабли "частным образом"?
Уничтожив СССР, Вы,здесь ты,нарушили баланс.Остатки России ,равно остатки "америки",не более
Извините, у меня нет желания дисскутировать с коммуно-маньяками.
образоваия ,есть ничто. Ваша формация ,здесь "американский капитализм",условно ,доверила,ему,быть, не более. Он,возможно,
успешнее ,чем государственная система,капиталистическая? Э.Маск -дутый фетишь ,показуха. В детстве читал "Юный техник",
увлёкся однако ! А имя "Тесла" применил не право
Не внятные посредники исключаются
Вам в школу надо. А пока, извините, мне вы неинтересны.
Он такая... прелесть первозданная.
К сожалению, в России деньги чаще прожирают, а не вкладывают в дело. Из-за этого мы и плетемся в хвосте мировой экономики.
Которое "Для умелых рук"
Интересно еще будет, если стартанет "циклон-4". По заявленным характеристикам, стоимост 1кг будет сравнима с сегодняшним фалькон 9. Но зная свою страну мне в это слабо верится, как и в третий раз перенесенный срок на конец 2014го.
http://most-dnepr.info/photo-report/photo-society/v_parke_raket_ustanovili_ciklon_3.htm
Он мне сетку противомоскитную спалит
http://maxpark.com/community/5255/content/2211111
В семействе космических грузовиков прибавление: