BMW будет производить переднеприводный седан

Босс BMW, Норберт Рейтхофер, подтвердил появление планируемого нового переднеприводного седана начального уровня, который займет место прямо за существующим седаном 3-серии.

Новый четырехдверный автомобиль, который в мюнхенской штаб-квартире BMW известен под рабочим названием NES (новый седан начального уровня), сформирует новую линейку переднеприводных моделей, которые вольются в модельный ряд BMW в ближайшем будущем.

«NES является частью наших планов роста», - говорит источник в BMW. «Он станет значимой «несущей стойкой» будущей линейки 1-серии, особенно в США и Китае, где сейчас растут продажи субкомпактных четырехдверных седанов премиум брендов».

Базой для нового BMW послужит новая конструкция компании UKL (Unter Klasse, или начальный уровень). В конечном счете она заменит седан 3-серии, как наиболее доступный четырехдверный седан в модельной линейке компании. Дебют UKL состоится в новом хэтчбеке Mini, для которого она послужила основой. Модель впервые выйдет в свет на Лос Анжелесском автосалоне в ноябре.

Хотя он поступит в производство не ранее 2016 года, судя по слухам, седан 1-серии войдет в жесткую конкуренцию с недавно выпущенными: седанами Audi A3 и Mercedes-Benz CLA – оба сделаны на базе аналогичной переднеприводной платформы.

Как и конкуренты, новая модель BMW была разработана как переднеприводная, как стандарт, с опциональным полным приводом.

Среди поперечно установленных двигателей покупатели найдут трех- и четырехцилиндровые рядные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и дизели с общей топливной магистралью. Также очень вероятно, что подключаемый, гибридный, бензин-электрический силовой агрегат станет частью гаммы на более поздних стадиях, став частью инициативы BMW EfficientDynamics. Однако какие версии будут представлены у дилеров в тех или иных странах и регионах пока неизвестно, хотя очевидно, что в европейскую линейку однозначно будут включены дизели.

В связи с выпуском в 2017 году, седан 1-серии заменит третье поколение купе 1-серии, отдав предпочтение переднему приводу, вместо заднего.

Сообщается, что сейчас NES находится на стадии стратегического планирования, в котором дизайнеры и инженеры разрабатывают первичные требования, конфигурацию и принципы новой модели. На следующем этапе уже будет известно официальное кодовое название, что существенно, так как источники в BMW сообщают, что это будет означать переход в фазу разработки и тестирования.

BMW не пока не объявляет место серийного производства седана 1-серии, хотя источники предполагают, что это будет одна из фабрик расположенных в Германии, Китае и, возможно, Бразилии.