Автошкола: какие опасности ждут водителей осенью
На модерации
Отложенный
Оказывается, осень тоже может внести свои проблемы в жизнь автомобилистов...
Перебои в работе двигателя
Повышенная влажность может стать причиной перебоев в работе двигателя, особенно в машинах с большим пробегом (где-то после 100 тыс. км). Обусловлено это тем, что высоковольтные (ВВ) провода у таких машин либо уже очень грязные, либо пробитые, а это факторы, провоцирующие утечку тока высокого напряжения на массу. Причина — в условиях повышенной влажности провода намокают, что, собственно, и благоприятствует утечке тока. Кратковременно проблему решает обработка проводов диэлектриком в аэрозоли, блокирующим утечку тока. Эту задачу выполняет и WD-40. Глобально проблему решает замена ВВ проводов. Кстати, увеличенные межэлектродные зазоры у изношенных свечей зажигания из-за повышенного напряжения пробоя тоже повышают вероятность утечки тока на массу.
Листья
Опадающие с деревьев листья могут создать проблемы не только попадая под колеса автомобиля и провоцируя увеличенный тормозной путь. Скопившись у нижней кромки лобового стекла, они перекрывают канал отвода воды, которая в случае сильного дождя может попасть в салон через систему вентиляции. А это приведет к проблемам в работе системы вентиляции и необходимости сушки ковров и слоя шумоизоляции на полу салона. Так что если паркуете машину под деревьями, регулярно чистите наружную панель с дренажным окном снизу лобового стекла.
Жирные стекла
В дождь многие замечали, что после чистки стекла дворниками остается белая пелена.
Довольно часто причиной этого являются жиры, которые осели на стекла в летний период при контакте с отработавшими газами. В машинах, где в бачке стеклоомывателя используются специальные моющие жидкости, эта проблема проявляется меньше, так как там жировая прослойка смывается.
Запотевающие стекла
В сырую дождливую погоду виновником повышенной запотеваемости стекол может стать фильтр салона (при его наличии). Если он забит, ухудшается вентиляция, и из-за повышенной влажности внутри салона часть влаги оседает на стеклах. В этом случае помогает включение кондиционера. Поэтому, если вы давно не меняли салонный фильтр, сделайте это или хотя бы продуйте его сжатым воздухом.
Кстати, довольно часто стекла сильно запотевают из-за того, что автовладелец включил режим рециркуляции воздуха и забыл об этом. Вследствие этого салон не проветривается, соответственно воздух из-за испарений с мокрой обуви и одежды, дыхания пассажиров перенасыщается влагой, что также способствует повышенной запотеваемости стекол.
И в качестве полезного совета — для снижения запотеваемости стекол автомобиля в целом обработайте их средством из серии «антизапотеватель». Эти препараты снижают каплеобразование на стекле, а значит конденсирующаяся влага растекается ровным слоем, исключая эффект запотевания. И под конец домашний рецепт антизапотевателя: смешайте 1 часть раствора соли и 2 части глицерина (срок хранения — до 3 месяцев).
Комментарии
улыбнуло, особенно учесть, что если у машины 100 тыр пробега = 5 лет, т.е., 2008 год выпуска - подавляющее большинство машин в этом годе не имеет проводов зажигания - катушки зажигания ))
интересно, за такие статьи кто нибудь платит деньги? ))
А где ГАИшник ? ))
А-а, всё, нашёл - слева стоит, у него одно пузо выглядывает в проёме двери... ))))
С таким же животиком Павлиныч ( Шанцев) бежал с олимпийским огнем по Красной площади. Когда добежал, чуть не умер у меня на руках.
Им и платить нужно, исходя из этого. А то приходится часто наблюдать такую ситуацию:
дорога свободная - гаишники притаились за столбом; пробка образовалась, думаешь, ну вот сейчас нужен регулировщик, а они собираются в машину - фырк и уехали. Ловить здесь больше нечего.