Opel размышляет над производством Zafira на заводе PSA во Франции

Возможно минивэн Opel Zafira будет производиться на заводе PSA/Peugeot-Citroen во Франции, в то время как минивэн бренда в составе PSA, Citroen C3 Picasso, может быть будет производиться на заводе Opel в Испании, говорится в прессе.

Opel говорит о производстве следующего поколения компактного минивэна Zafira на заводе PSA в Сошо, на востоке Франции, пишет Les Echos, ситирую неназванный источник близкий к теме.

В настоящее время Zafira производится в Германии, на заводе Opel Бохум, закрытие которого намечено на конец следующего года.

Les Echos сообщает, что сделка может привлечь также Citroen, который переведет производство малого минивэна C3 Picasso на завод Opel в Сарагосе (Испания), где в настоящее время производятся малые минивэны Meriva и субкомпактный Corsa, а в следующем году туда добавится также и малый кроссовер Mokka.

Завод PSA в Трнаве (Словакия), в настоящее время производит европейские версии C3 Picasso. Автомобиль также производится в Бразилии. Трнава, высокопроизводительный завод, который также производит субкомпакт Peugeot 208, повидимомум получит также производство последующей версии модели, пишет Les Echos.

Технические проблемы

Газета пишет, что совместные планы по производству и разработке очень выгодны, однако возникли технические проблемы.

PSA не может использовать среднеразмерую платформу GM, так как она находится в противодействии с SAIC Motor, партнером американского автопроизводителя в Китае, который рассматривает PSA как своего конкурента на китайском рынке. Другим вопросом является невозможность интеграции на своих автомобилях (со стороны PSA), трансмиссии с двойным сцеплением GM.

Газета сообщает, что GM и PSA не исключают совместной разработки среднеразмерного автомобиля, несмотря на оппозицию со стороны SAIC. Следующая Opel Insignia может быть разработана на основе новой платформы PSA EM2 и производиться на заводе PSA в Рене (Франция) параллельно с новым Citroen C5.

В настоящее время ведутся интенсивные переговоры о совместно разработке субкомпактных автомобилей, говорит Les Echos.

В прошлом году GM потратила 320 миллионов евро ($418 миллионов) на покупку 7-процентной доли акций PSA, что стало частью действий по созданию альянса межу компаниями, подразумевающего совместные закупки и разработку автомобилей, что должно улучшить результаты обоих компаний в Европе, где шестой год подряд продажи автомобилей сокращаются.

В PSA никто пока не прокомментировал эту публикацию.