Нефть, газ, оружие... Неужели это все, что может предложить Россия?
В последнее время мы часто слышим об экономических войнах, о структуре экспорта и импорта, о внешнеторговом сальдо и доходах бюджета. Но в этих разговорах постоянно присутствуют три вещи – газ, нефть, оружие. Действительно, энергоносители занимают львиную долю экспорта России. В страны СНГ – более 55%, в «страны дальнего зарубежья» - более 73%. Можно добавить сюда металл (включая цветные металлы) и химию – это еще процентов 20%. Плюс оружие и продукты питания… И остается… - полная зависимость от импорта машин (легковых и грузовых, тракторов и спецтехники, самолетов и локомотивов…) и оборудования (станков и «бытовухи»…), текстиля и обуви, продуктов питания и химии, медикаментов и даже металлоизделий.
И здесь руководству России надо серьезно задуматься. Да, внешнеторговое сальдо достаточно значительно, но за счет чего? Может ли Россия постоянно зависеть от импорта? Возможно, надо частично ограничивать рынки при возможности импортозамещения.
Сегодняшняя, достаточно сильная власть в России вполне могла бы направить усилия на развитие машиностроения и производства «товаров народного потребления». Упор лишь на «сырьевую» составляющую говорит более о некой «нестабильности». Ну зачем строить завод лет пять, который окупится еще лет через пять, если «денежными потоками» и госзаказами можно управлять, лишь находясь при власти? Конечно, проще распродавать землю, госимущество, получать откаты, сидеть на продаже сырья – капиталовложений «0» (обычно всё за бюджетные деньги делается), нет больших рисков. Если и «попрут» «правоприемнички», то проще потерять карьер, чем завод…
Пока госрегулирование и невозможность развития частного сектора будут играть в стране важную роль, зависимость от экспорта сырья все больше будет затягивать страну в пропасть…
Комментарии
Автор, попробуй посмотреть не через восполённые глаза тупого бандерлога, по статьям экспорта
Так что привет Вашим воспаленным глазам!
Про космическую отрасль улыбнуло,в свете последних событий.
госсектор, брат, развален, не помнишь?
а сейчас его добивают загоняя в безумное администрирование.
частник не станет развивать рискованные и малоприбыльные проекты.
наш частник жаждет прибыль 100 - 1000 процентов здесь и сразу, и свалить за бугор.
чей флажек то у тебя в клешнях?
А теперь еще и украинские конфеты чтобы купить, нужно съездить в дальнее зарубежье, как украинцам российцский газ купить в европе.
я вот нашел такую информацию?
http://www.morvesti.ru/analytics/index.php?ELEMENT_ID=20708
Таблица 5. Состав пассажирских судов, построенных в 2012 году, по видам перевозок
Вид перевозок Число судов, ед. Суммарная пассажировместимость, чел.
Пассажирские 6 166
Скоростные глиссирующие 2 70
Прогулочные 8 601
Суда на воздушной подушке 2 18
Круизные 2 332
ИТОГО 20 1187
Источник: материалы ЗАО «ЦНИИМФ»
Обратимся опять к статистике. Из анализа динамики строительства речных пассажирских судов следует, что до кризисного 2009 года наблюдался ежегодный рост поставок новых пассажирских судов (по суммарной пассажировместимости). В этот период активно строились пассажирские, прогулочные суда и суда на воздушной подушке малой и средней пассажировместимости. В последние три года отмечается существенное снижение в поставках пассажирских судов, как по количеству, так и по пассажировместимости.
Может стоит тщательнее Вам поискать?
Вот тут можно посмотреть новости судостроения с 2010 (796 позиций) http://sdelanounas.ru/blogs/?id=135
http://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C
Раз Вы корабел, то помните, что в СССР и СЭВ существовало такая специализация ( распределения про производству судов) - какие строились в Польше, какие в ГДР, и какие на каких судозаводах СССР.
А то, что делается в РФ сейчас можете посмотреть здесь:
http://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5
А здесь:
http://hvylya.org/analytics/economics/sudostroenie-ukrainyi-proshloe-i-nastoyashhee-yazyikom-tsifr-i-faktov-2-nasledie-i-ischeznovenie.html
Судостроение Украины: прошлое и настоящее языком цифр и фактов-2. Наследие и исчезновение
Михаил Мореходов, для "Хвилі"
Экспорт с 2010
Если нет ,то посмотрите на экспорт не в денежном .а в абсолютном выражении и увидите как вырос экспорт именно сырья.
Игорь Гончаров # ответил на комментарий Михаил Корнеев 21 сентября 2013, 11:34
)))), и сколько судов постоили в России
Кстати проверяйте грамматические ошибки
Я Вам и ответил, сколько построили в 2012
ТОЛЬКО в 2012
Кроме того следует учесть, что в структуре топливно-энергетического экспорта есть чистая нефть для переработки и есть ПРОДУКТЫ ПЕРЕРАБОТКИ - бензин, дизтопливо и т.к., а это уже продукты высокотехнологичной переработки.
А ведь до таких тонкостей мало кто опускается не находите?
Самое смешное заключается в том, что даже для того, чтобы экспортировать газ и нефть по трубам, или сжиженный газ НЕОБХОДИМО СОЗДАТЬ высокотехнологичное производство без которого этот экспорт невозможен
Так чтобы не позорить свой парки - Вы посмотрите эту специфику
Тем более что эти технологии,почему то не позволяют россии выйти на приемлимый уровень переработки нефти))).
Из 457,6 млн.т добытой нефти на экспорт ушло 239,644 млн. т из которых 38,6 млн.т. ТОЛЬКО дизтопливо - мизер?
Поставки российской нефти в дальнее зарубежье достигли десятилетнего минимума. Европейцы бьют тревогу из-за того, что Россия переориентировала свой экспорт в Китай, заводы по переработке могут столкнуться с дефицитом сырья. В итоге стоимости марки Urals уже выше североморской Brent.
В июле экспорт нефти из России в Европу достиг рекордно низкого уровня за последние десять лет, сообщила Financial Times (FT) в четверг. По мнению опрошенных изданием экспертов, все дело в растущих объемах российской нефтепереработки. Россия предпочитает экспортировать не само топливо, а продукты переработки, например дизель.
В дальнейшем этот тренд может только усилиться в связи с развитием российской нефтехимии.
Ну а глупость по то, что добыча ( я правда о ней не писал) перекачка и переработка нефти не относится к высокотехнологичным технологиям оставляю без комментариев. Буровые платформы, экологически чистые предприятия и сложнейшие системы перекачки и переработки отнести к не высокотехнологичным может только дилетант
РФ перерабатывает 175 млн.т, при внутренней потребности ( на данный момент 110 млн. т
Ну на Украине без проблем можно закрыть все созданные при СССР НПЗ или оставить один для переработки своей нефти - рабочих уволить - будет экология чище. Но европейцы вряд ли пойдут на закрытие своих НПЗ - это безработица им не нужна и зависимость от РФ тоже
Ну а вот немного о нефтепереработке:
http://sdelanounas.ru/blogs/35936/
И атомные подлодки строят в Бангладеш и атомоходы и ракеты делают и сухогрузы, танкеры?.
Хорошо, что Вы уже переходите к конкретике - оказывается вопрос о пассажирских лайнерах. Тогда извините, Вам, как человеку равному Дюма, вопрос - а какая потребность РФ в ПАССАЖИРСКИХ ЛАЙНЕРАХ ( я так понимаю типа Конкордии ?) Где ОНИ должны плавать? В Черном море? Балтийском?Каспийском? или в Тихом океане? в какой период? У нас в отличие от Италии или Испании летний туристический сезон -2-3 месяца
Вы посмотрите в Вики список круизных судов и кому он и принадлежат - может поможет?
Нет, понимаю, что их США можно выехать только пассажирским судном или самолетом, а из РФ можно и поездом, и на машине и даже пешком.
Я вот не понимаю, как у такого гения равного Дюма и Достоевскому хватило ума посмотреть по ссылке только одну ПЕРВУЮ страницу из 38. Новым произведением заняты...
Ладно, помогу:
http://wedun26.livejournal.com/9548.html
Построенные корабли РФ
А сюда привела ностальгия?
Да ладно, то Ваше дела, я не осуждаю тех, для кого Родина там, где колбаса толще, но ради справедливости ( не дай Бог Вы во Франции такое ляпнете):
Последние французские линкоры
"Ришелье" и "Жан Бар" были самыми большими линкорами из когда-либо построенных во Франции - именно той стране, которой военно-морская история и обязана появлением в 1860 году первого мореходного броненосного линейного корабля. Волей судьбы оказалось, что именно "Жан Бар" стал, и скорее всего останется, последним в мире введенным в строй представителем этого класса кораблей, который почти столетие являлся олицетворением морской мощи.
историю их пропускаю
В конце концов, оба корабля оказались в строю французского флота, где без всяких громких событий прослужили до конца 60-х годов, после чего их постигла бесславная участь проданных на слом
По итогам Второй мировой войны, в связи с выходом на первые роли палубной и береговой авиации, а также подводных лодок линкоры, как тип военных кораблей, были признаны устаревшими.
А ваши кремлядские агитки в стиле путен-форева оставте нашистам,судя по аватарке вы не из них.
Куда Путин девает деньги? Вероятно просто дербанит с "Озерными пацанами" На Кипре в рулетку проиграл пол бюджета.....
Доля бензинов, удовлетворяющих требованиям Евро 3,4, составляет 38% от всего объема выпускаемого бензина, а доля дизельного топлива, удовлетворяющего требованиям класса 4,5, всего лишь 18%. По предварительным оценкам, объем переработки нефти в 2010 г. составил около 236 млн тонн, при этом было произведено: бензина – 36,0 млн тонн, керосина – 8,5 млн тонн, дизтоплива – 69,0 млн тоннhttp://burneft.ru/archive/issues/2011-05/2
==Европейцы бьют тревогу из-за того, что Россия переориентировала свой экспорт в Китай==
Т.е. не экспорт снижается,а просто переориентируется.Но ,насколько я знаю,китай платит меньше чем европа.А значит это политика.
== я правда о ней не писал==
Извините был не внимателен.
== Буровые платформы, экологически чистые предприятия и сложнейшие системы перекачки и переработки отнести к не высокотехнологичным может только дилетант==
Я не говорил что это не технологично,я писал что глупо гордиться высокими технологиями в в экспорте сырья.
Встречный вопрос а чего может предложить конкурентоспособного на экспорт Украина и что сейчас поставляет?Помнится даже ВПК Украины и то деградировал-в Ирак ваши должны были поставить БТРы и обосрались не по детски,иракские аборигены наотрез отказались БТРы принимать так как броня тупо треснула не пережив транспортировку
Экспорт бензина и дт действительно существует,но в мизерных количествах,а гордиться высокими технологиями для добычи и перекачки нефти и газа вообще глупо Не находите?
Это не агитки - это реальные дела, а они быстро н делаются. Был раньше А-72, А-80 были, но прошло то время Перестройка действующих предприятий под новый высокотехнологический процесс - не простое дело. И предприятия не государственные, а частные, так что не так все быстро делается, как во времена СССР
Координационный комитет по экспортному контролю, более известный как КоКом или КОКОМ (англ. Coordinating Committee for Multilateral Export Controls, CoCom) — международная организация, созданная странами Запада в 1949 г для многостороннего контроля над экспортом в СССР и другие коммунистические страны; штаб-квартира в Париже.
В эпоху холодной войны КоКом составлял перечни «стратегических» товаров и технологий, не подлежащих экспорту в страны «восточного блока», а также устанавливал ограничения по использованию товаров и технологий, разрешённых для поставки в виде исключения. Комитет разработал стратегию «контролируемого технологического отставания».
Начали технологию и производство машин переносить в РФ, дойдет и до НПЗ и других технологий, которые раньше запрещали. А этап слепой веры в то, что "Запад нам поможет - пройден" - этим теперь украинцы страдают
А Херсон себе потихоньку работает. И Киев ("Ленинская кузница") тоже. И Феодосия не простаивает. Николаев выживает. Сложно, но работа перепрофилируется. Это - тяжелое наследие советсктго ВПК...
Да разве я с Вами спорю? Я просто поймал Вас на мелкой лжи и указал на неё.
Ведь Вы даже не моете осознать простую вещь, что ВСЕ ЧТОТ СТРОИТСЯ, оно строиться с ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛЬЮ. Пассажирские МОРСКИЕ ( чтобы Вы опять не начали вилять) в СССР нужны были для путешествий вдоль побережья СССР и стран СЭВ, при налаженном туризме. Сейчас изменился и рельеф побережья и форма туризма. Есть другие цели и при возникновении потребностей будут заказываться и круизные лайнеры. Если сейчас интересны круизы в Арктике, то там и устраивают круизы на ледоколах. Поэтому Ваш упрек лжив
И сейчас по каналу им. Москвы ходят круизные суда.
Другое дело, что период судоходства на реках СССР и РФ ( по комфортабельности) ограничен, да и из морей тоже
http://www.ved.gov.ru/news/6655.html
ФТС: Экспорт-импорт России важнейших товаров за январь-ноябрь 2012 года
Основу российского экспорта в январе-ноябре 2012 В СТРАНЫ ДАЛЬНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ (СДЗ) составили топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта в эти страны составил 72,8%
В январе-ноябре 2012 по сравнению с январем-ноябрем 2011 стоимостной объем топливно-энергетических товаров увеличился на 2,7%,
а физический снизился на 6,4%.
Среди товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы экспорта в СДЗ:
угля каменного на 17,8%,
топлив жидких – на 2,3%.
Физические объемы экспорта нефти сырой остались на уровне аналогичного периода прошлого года.
Стоимостная доля металлов и изделий из них в январе-ноябре 2012 года составила 8,5%
физический объем экспорта возрос на 5,0%.
Физические объемы экспорта черных металлов и изделий из них возросли на 4,6%, в том числе: ферросплавов – на 14,0%, полуфабрикатов из железа и нелегированной стали – на 20,5%. Физические объемы экспорта меди увеличились на 58,4%; н
Физический объем экспорта возрос – на 5,7%, в том числе возросли физические объемы экспорта органических химических соединений – на 12,4%, метанола – на 25,3%, калийных удобрений – на 18,4%, смешанных удобрений – на 8,0%, каучука, резины и изделий из них – на 0,9%.
Доля экспорта машин и оборудования в январе-ноябре 2012 года составила 3,5% Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-ноябре 2012 года составила 2,9%
физические объемы возросли – на 45,5%. Физические объемы экспорта продовольственных товаров увеличились в основном за счет экспорта зерновых культур. Значительно возросли физические объемы экспорта семян подсолнечника и растительного масла.
Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в январе-ноябре 2012 года составила 1,8%
Физический объем экспорта целлюлозы возрос на 12,4%, физические объемы экспорта необработанных лесоматериалов снизились на 18,6%, пиломатериалов – на 2,8%.
В товарной структуре экспорта в страны СНГ в январе-ноябре 2012 года доля топли
Физические объемы экспорта угля каменного возросли на 14,0%, кокса – на 12,2%, нефтепродуктов – на 56,9%, в том числе:
бензина автомобильного – на 34,4%,
керосина – на 67,1%,
дизельного топлива – на 39,7%,
топлив жидких – в 2,3 раза.
Поставки газа природного снизились на 6,0%.
Доля экспорта машин и оборудования в январе-ноябре 2012 года составила 13,1%
. Физический объем экспорта легковых автомобилей возрос на 44,8%.
Доля металлов и изделий из них в экспорте в страны СНГ в январе-ноябре 2012 года составила 9,3%
Физические объемы экспорта черных металлов и изделий из них сократились на 13,7%, в том числе: чугуна на 36,0%, ферросплавов – на 3,7%. Вместе с тем возрос физический объем экспорта проката плоского из железа и нелегированной стали на 19,8%.
Удельный вес продукции химической промышленности в товарной структуре экспорта в страны СНГ в январе-ноябре 2012 года составил 9,0%
Снизились физические объемы экспорта продукции неорганической химии – на 15,1%, аммиака – на 31,0%, лако
Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в товарной структуре экспорта в январе-ноябре 2012 года осталась на уровне аналогичного периода 2011 года и составила 5,3%.
Физические объемы экспорта продовольственных товаров снизились за счет сокращения экспортных поставок готовых продуктов из зерна злаков, продукции мукомольно-крупяной промышленности, готовых продуктов из мяса и рыбы. Вместе с тем возросли экспортные поставки семян подсолнечника и растительного масла.
Доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в январе-ноябре 2012 года составила 3,0%
Физические объемы экспорта необработанных лесоматериалов сократились на 21,2%, пиломатериалов – на 2,1%.
И оказывается что нефть и газ нужно рассматривать не в одном слове, а в сочетании того что из него производится, чтобы понять соотношение.
Кстати:
http://ria.ru/economy/20130208/921879837.html Информация от ФТС о снижении экспорта газа в 2012 в СДЗ и в СНГ
ХБК с численностью более 20000человек, выпускавшим к Олимпиаде 1980 великолепный комплект махровых полотенец полностью ликвидирован - из 6 фабрик осталась одна - на которой около 500 человек работают. На месте остальных - развлекательные и торговые центры построены.
Территория завода им. Петровского, выпускавшего комбайны и тракторы, сократилась на 90%
Про суда Вы правы не нужны они Украине - ЧМП ликвидировано, Азовское ликвидировано. Раньше я с друзьями садился на "Ракету" или "Комету" и за 2 дня - суббота- воскресенье прокатился ( с посещением) по маршруту - Херсон - ДнепроГЭС-Одесса- Херсон, а сейчас это излишнее для жителей Херсона.
Но ликвидация промышленности ведет:
1- Снижению электропотребления ( ГЭСы, ГРЭСы, АЭСы становятся не нужными
2. необходимость уменьшения населения - негде работать
Смешно ждать от запада помощь,нужно самим развивать своё производство и свои технологии.А что сделано за последние 13лет?Да ничего.Последнее развалили.Ракеты падают,супер джет,на импортном основании,не полетел.От россий ского оружия уже отказываются ввиду его низкого качества.А что мы видим в сфере образования?
"высшая математика убивает креативность" воспитание человека-творца объявлено недостатком,а потребителя -необходимостью.И ведь это не бомж из подворотни сказал,а министр образования.И как вы собираетесь с этим ликвидировать последствия?
А вот это http://youtube.kinofaq.org/youtubevideo/german-gref-o-narode вы видели.Этим чванливым ублюдкам всего хватает и болше им ничего не надо,главное сохранить своё положение.
Ни в авиации, ни в космонавтике, ни в судостроении, ни в других отраслях промышленности, СХ и жизни и ВС остались на прежнем уровне?
И что Вас поразило в этом видео? То что Греф сказал правду?
Да Ваше высказывание - это живой пример того, что сказал Греф - Вы не имеете и НЕ ХОТИТЕ получить информацию о том, что реально происходит в стране в последние 13 лет, а пользуетесь зомбированной информацией о том, что в стране за последние 13 лет ничего не сделано
Я бы с удовольствием получил нужную мне информацию,но заходя в магазин я получаю информацию о продукции иностранных производителей,пол лета искал ткань на парус для своей яхты,но ничего нашего нет.В ярославле последний производитель дакрона(лавсан) закрылся.Про дерипаску я уже написал,про экспорт никеля тоже.Я делаю выводы на основе фактов,а не на основе ура-рапортов кремлядей-путиноидов.
17 сентября на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна (заводской №154) проекта SV2407 «Пеликан».
13 сентября на ЛСЗ «Пелла» успешно завершена морская часть государственных испытаний буксира «РБ-399» (строительный № 937) проекта 90600
На ССЗ «Вымпел» заложено морское пассажирское СПК нового поколения «Комета 120М»
В поселке Ивняки Ярославского района построен спортивно-культурный центр
5 сентября в Ярославле открыли новый диализный центр. Медучреждение построено на средства частного инвестора при поддержке областного департамента здравоохранения. Открытие нового центра позволит обеспечить растущие потребности Ярославской области в данной услуге на ближайшие 10 лет.
Группа сотрудников Ярославского Инжинирингового центра во главе с директором Александром Васильевым и заместителем директора Дмитрием Варфоломеевым получила патент на тепловоз ТЭМ31М и ТЭМ31Г
Ярославский завод дизельной аппаратуры освоил выпуск топливной аппаратуры стандарта Евро-4
НПО "Сатурн" отгрузило 60-й серийный двигатель SaM146 для Sukhoi SuperJet 100
ГК "ПСМ" ("Промышленные силовые машины") поставила 20 электростанций для ведущего локомотиворемонтного предприятия Казахстана "Камкор Локомотив"
Электростанции ПСМ укомплектованы двигателями российского производства Ярославского моторного завода ЯМЗ-7511.10
В администрации Мышкинского района 15 марта вручали ключи от новых квартир. Жилье получили сироты и семьи, ранее жившие в аварийных домах.
В Гаврилов-Ямском районе Ярославской области открыли цех по забою крупного рогатого скота, оснащенный современным оборудованием. Мощность убоя и переработки составляет 5 туш или 20-30 свиней в смену.
В Переславле-Залесском вступил в строй еще один объект Ярославского фармацевтического кластера – завод «ВИТАФАРМА».
23 января в городе Переславль-Залесский Ярославской области торжественно открыли тренирово
15 марта в Угличе состоялось открытие инновационной линии по производству энергоэффективных неизолированных проводов нового поколения на заводе ООО "Сим-Росс-Ламифил" для государственного заказа от ОАО "ФСК ЕЭС для Дальнего Востока.
ОАО СХП «Вощажниково» расположено в Борисоглебском районе Ярославской области. Это предприятие является первым проектом в программе создания сельхозпроизводства полного цикла, осуществляемой на территории Ярославской области группой компаний АСДОР. В рамках программы планируется строительство 7 молочно-товарных комплексов на 2 400 голов дойного стада каждый, двух заводов по переработке молока и мяса, создание производства органических удобрений и подготовка кормовой базы на площади около 100 тыс. га. Сейчас реализуется начальный этап программы: выведен на проектную мощность МТК-1, который производит 50 тонн молока в сутки, построен и находится в формировании стада МТК-2. Оба молочно-торговых комплекса дали Борисоглебскому району около 200 новых рабочих мест
Специалисты фирмы EMAG завершили ввод в эксплуатацию оборудования на новом заводе по производству дизельных двигателей ОАО "Автодизель", входящем в "Группу ГАЗ". Новое оборудование было поставлено в рамках проекта по созданию в Ярославле производства нового поколения средних рядных двигателей
Хватит или ещё по ярославской области подсыпать?
По сути только производство проводов хоть как то можно назвать высокотехнологичным.А если взять количество предприятий закрытых за это время?
Но дело то ведь даже не в этом,а в том,что всё это капля в море и создаётся не благодаря,а вопреки политике экспорта энергоресурсов.Что из вами перечисленного россия может предложить мировому рынку?
А тем временем денежнао-финансовая политика по девальвации рубля,тарифы на энергию,на грузоперевозки(и это при наших зимах и расстояниях) существенно снижают конкурентные возможности российской промышленности.Я уже не говорю про налоговую нагрузку на легального производителя.
Вот Вам вся Ярославская за период с 2010 по 2013 - изучайте .http://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=Ярославская&page=17 - выбирайте высокотехнологичные
Какие суда?буксир да баржа?Это высокие технологии?
Дизели евро 4?Не подскажите в европе сейчас какой номер?
Двигатели для сухого хорошо.Сколько их уже строят?А для пак фа до сих пор нет движка.А миги малайзия возвращает.
Я что должен каждый выш факт коментировать.Это всё мелочь,это крохи по сравнению с тем что в это же время рушится.Хлеб говорите высокотехнологичный,а у меня бабушка,царствие ей....,в обычной печи пекла без всяких высоких и нано технологий.И был вкуснее и полезнее нынешней химии из улучшителей вкуса.
Я вам кучу фактов привёл,причём глобальных.Вы знаете сколько стоит 1квт.ч. для производства?А ведомо ли вам сколько составляет отопительный сезон в средней полосе росии и сколько в европе?(я уже не говорю про сша),знаете сколько стоят перевозки в европе и у нас,и это при наших расстояниях.
Это факты,а % по кредитам для предпринимателей?Это при том что наш стаб фонд и пр.деньги работают на сша.Или для вас это не факт?
Тогда отыщите факты на сколько вырос экспорт природных ресурсов.Впрочем для вас и это не факты.
Ни черта Вы мне не привели никаких факто кроме трепа. Даже не просмотрели информацию по Ярославской области.
Обычный Вы пустой трепач обо всем., ни одного конкретного фкта.
Даже с дизельным топливом в штаны наложили:
Спасти Европу от обострения ситуации может только Россия, которая увеличивает объем продажи в этот регион мира тяжелого топлива на большегрузных автоцистернах. Напряжение европейского рынка остро передается на перерабатывающие предприятия, расположенные в регионах России. И дело тут не в недостатке транспорта или сырья. Основой беспокойства промышленников является потребность дизельного топлива в Европе, отвечающего высоким стандартам Евро4.
Пустышка Вы, влад иванов
надёргали ничего не значащих фактов,причём тенденциозных и считаете что это спасёт россию?
Вас не убеждают банковские тарифы,рост цен на энергию,рост % наполнения бюджета нефтью и газом.Для вас важно сколько дизтоплива продали на запад.А дизтопливо это не энергоноситель?Западные страны используют наши энергоносители,а нам продают готовую продукцию.И хлеб я сам пеку,в импортной хлебопечке.
Вы просто упёртый почитатель путина.Впрочем каким ещё можно быть ,если не видите очевидного.Падающие космические корабли вас тоже не убеждают.Ну ну полный трепло.
Пустой треп про наполнение бюджета нефтью и газом я слышу с 2000г.
Дизтопливо - это продукт производственной переработки. Для его получения требуется производство.
Ладно пустомеля, давайте кончать ибо падающих космических кораблей давно уже не было - космонавтов и наших и иностранных космические корабли возят регулярно без аварий, но Вам все равно, что ракета, что космический корабль.
Если есть конкретные факты, то пишите, нет давайте продолжайте трыньдеть про падающие космические корабли, банковские тарифы, рост цен и т.д.
http://info.minfin.ru/fbdohod.phpПосмотрите статьи дохода бюджета и скажите где вы видите рост производства?
ИМли взгляните сюда-http://images.yandex.ru/yandsearch?source=psearch&text=%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%202013&pos=0&rpt=simage&lr=23&uinfo=sw-1263-sh-933-fw-1021-fh-598-pd-1&img_url=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F9%2F91%2F%25D0%25A1%25D1%2582%25D1%2580%25D1%2583%25D0%25BA%25D1%2582%25D1%2583%25D1%2580%25D0%25B0_%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%25D0%25B0_%25D1%2580%25D1%2584.png
Что вы видите?
Конечно.Только это продукт энергоноситель.Вредное производство нам оставляют.Мы и металлы производим,и это тоже производство.А потом из этого металла нам изделия продают.На этом топливе нам свою продукцию везут.Это мизер,капля.
== ибо падающих космических кораблей давно уже не было==
О как.25 августа 2011Крушение космического грузовика «Прогресс»Или прогресс не корабль?
Да вы сударь не просто пустомеля,вы ещё и неучь.А то что протон возит на орбиту на только грузовики вы знаете?
А вам в голову не приходит мысль что раз говорят,то это значит что ничего не делается,что это действительно так?
Как пример можно привести жкх.Тоже Давно говорят,а воз и ныне там.Тоже самое и нефтегазом.
Вам постоянно привожу примеры, что есть поступательное движение вперед от той ямы, в которую страну спихнули в 1992, и потом бултыхали до 2000г создавая законы НЕ В ИНТЕРЕСАХ РФ (по которым мы и сейчас живем), а Вы как тупой человек не видите разницы.
А ведь все просто
ЕБН отменил экспортные пошлины на ПРОДАВАЕМУЮ нефть и другие экспортные товары и в бюджет деньги на поступали, но зато состояние МБХ уже в 1994г оценивалось в 1,6 млрд.$ и более 100 человек владели состоянием более 200млн.$.
Примаков ввел экспортную пошлину в 2,5Е за тонну и страна остановилась в падении.
Путин сразу увеличил пошлину в 3 раза и ввел на другие экспортные товары и в бюджет потекли деньги, позволившие отказаться от траншей МВФ. Постепенное повышение пошлин позволило расплатиться с долгами и создать запасы.
Кроме того Путин снизил налоги на предпринимателей и физ лиц по сравнение с ЕБН и увеличилась налоговая база.
Простая вещь – в стране ВСЕГО 17 мостов длиной более 2000м. 1мост пост
Раньше мы покупали ножки Буша, а теперь сами экспортируем куриное мясо.
Закупаются элитные породы КРС. Строятся предприятия во многих регионах .
Но чтобы понять это нужно думать и сравнивать период до 2000г и после, а у Вас видимо с этим проблема
скажите какая страна самостоятельно не производит переработку нефти или газа а все покупает?
США? Германия?
Понимаете есть ракета, которая выводит полезный груз. Один груз - железо, другой - живые люди.
Напишите, когда произошла последняя трагедия с человеческой гибелью?
Посчитайте сколько было удачных пусков, а сколько неудачных. Если Вы ориентируетесь только по неудачным, то продолжайте тупить.
А блошиные это примеры производства вами приведёные.Впрочем вааши попытки меня задеть и оскорбить говорят лишь о том ,что вы и сами не верите в состоятельность ваших доказательств,якобы,развивающегося производства.
Немного рассыпался ваш миф.(((
== ракета выводит полезный груз. ==
Ракета это носитель ей по...что выводить на орбиту.Слава богу людей пока не гробили,зато груза,в последнее время..........
А где обещаный глонас?
Я бы и рад ориентироваться на удачные пуски,не так давно так и делал,но в последнее время всё меньше поводов для гордости.
И ведь как то обходились.И экспортировали,при этом не только нефть и газ.А по росту ввп вообще были впереди,экономика была второй в мире.
== за период с 2000г построено 133 моста==
Стоит ли упоминать сколько при этом украдено?
==Раньше мы покупали ножки Буша, а теперь сами экспортируем куриное мясо.==
Ничего об этом не знаю,но судя по общей доле продуктов в экспорте-немного.
При этом заметьте ножки буша были много дешевле наших.
== нужно сравнивать период до 2000г и после==
В ссср всё сравнивали с 1913г.Чего это вы вдруг?Давайте лучше с временами петра,результат будет более впечатляющим.
А по делу-глупо брать одну локальную цифру и на ней строить свои выводы.
Вы бы объснили почему в момент кризиса 2008г.эконика россии рухнула сильнее чем германия,испания,великобритания......
Если подумаете над этим то может и начнёте что то понимать.А для затравки скажу у нас весь бюджет расчитывается исходя из предполагаемых цен на НЕФТЬ!
Если делать ТАК медленно.То рушиться будет быстрей чем строим.С 1999года можно было бы решить хотя бы Одну проблему.
==Вам постоянно привожу примеры, что есть поступательное движение вперед==
На шажок,в то время как конкуренты..... уже и спин не видно.
Один буксир,одна баржа.......Да уж.Движение на лицо.
==Вы как тупой человек не видите разницы.==
Ну почему же?Вижу.Даже первую половину первого срока занёс бы в актив путину.А дальше я вижу лишь рост цен на нефть,газ и разворовывание этих средств.Вижу массу упощеных возможностей.Уж сколько пафоса было в словах о том,что россия может получить от кризиса массу возможностей.Я увидел только увеличение числа долларовых миллиардеров.А дерипаска закрывает алюминиевые заводы,потому,что спроса нет.
==Путин сразу увеличил пошлину в 3 раза и ввел на другие экспортные товары и в бюджет потекли деньги, ==
И сразу отпала необходимость что то делать,тем более что и цена росла)))
==повышение пошлин позволило расплатиться с долгами и создать запасы.==
В забугорных банках.Ага зачем свою экономику финансировать?(((
.
Ну я понимаю, что если Вы не умеете пользоваться поисковиком , то и про экспорт куриного мяса Вы не знаете и до сих пор покупаете ножки Буша.
Действительно, как-то при СССР обходились без мостов и импортной аппаратуры. А теперь вишь ли сравнивают и гундосят почему такая бытовая техника не делается в России? – Позор.
Приведите данные сколько украли при строительстве 133 мостов, а не трепитесь. Главное – мосты стоят и работают на экономический потенциал РФ, а кому-то просто облегчают жизнь.
2006.10.13 Юбилейный мост (через реку Волга, Ярославль) - 733м
Построенный к 1000-летнему юбилею Ярославля. Соединяет Дзержинский и Заволжский районы города. Часть федеральной трассы М8. Движение по мосту открыто в 2006 .
Но поскольку Вы НЕ ЗНАЕТЕ, то врут –его не построили
И я для затравки скажу, что одна из причин краха СССР, экспортировавшего не только нефть и газ, а по росту ввп вообще были впереди, экономика была второй в мире, послужило снижение цен на нефть, искусственно подготовленное США.
1. – перестали жить на транши МВФ, имеем свои денежные запасы.
2. – прекратили открытые военные действия в Чечне.
3. – ликвидировали зависимость от прибалтийских портов построив порт в Усть-Луге ( ах, Вы не слышали, поэтому это неправда)
4. – понастроили автопроизводства выпускающие по импортным технологиям машины ( ах, да, там отверточная сборка
5. –Количество вертолетов достигла количества выпускаемых в СССР ( ах, да, Вы об этом не знаете, значит это неправда)
А ведь действительно, зачем Путин повысил экспортные пошлины? Скажем лично Вы, когда у Вас нет денег, вы ищите где бы заработать, а когда деньги есть - Вы не хотите лишний раз работать.
http://www.rg.ru/2013/09/03/spad.html
Металлический рок
Спад на мировых рынках негативно отразится на судьбе российских производителей
03.09.2013
Завтра в Красноярске открывается V Международный конгресс "Цветные металлы-2013", в этом году в нем примут участие представители более 150 предприятий и организаций из 27 стран, а также международные эксперты, инженеры и известные члены научного сообщества, занимающиеся развитием мировой
В ситуации низких цен компаниям приходится пересматривать перспективы своего развития. Один из главных российских игроков в цветной металлургии - "Норильский никель", выйдя наконец из периода акционерных споров, занялся пересмотром стратегии компании и сокращением расходов. Сейчас компания пересматривает все проекты, для этого создан инвестиционный комитет. Новая стратегия развития должна появиться до конца этого года. Она заменит утвержденный в 2011 план развития до 2025 года, который предусматривал инвестиции в размере более 35 млрд долларов. Каждый проект будет не только пересмотрен, но и получит "собственника" для усиления ответственности. При этом минимальный уровень доходности для инвестпроектов установлен в 20%.
Совет директоров "РУСАЛа" утвердил программу дополнительного снижения объемов производства для сокращения издержек и увеличения маржи. Согласно планам компании, в
Основой системы должны являться 24 спутника, движущихся над поверхностью Земли в трёх орбитальных плоскостях с наклоном орбитальных плоскостей 64,8° и высотой 19100 км. Принцип измерения аналогичен американской системе навигации NAVSTAR GPS. Основное отличие от системы GPS в том, что спутники ГЛОНАСС в своем орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им бо́льшую стабильность. Таким образом, группировка КА ГЛОНАСС не требует дополнительных корректировок в течение всего срока активного существования. Тем не менее, срок службы спутников ГЛОНАСС заметно короче.
В России использование навигации пока только набирает обороты. Основная часть проектов по внедрению навигационных технологий для гражданского применения приходится на автотранспорт, следует из отчетов фирм-разработчиков. Впрочем, и россияне находят навигаторам оригинальное применение.
Водители автобусов ловят угонщиков
Вслед за США, в России также набирает обороты использование навигационного оборудования для мониторинга перемещений персонала. Для этих целей, как правило, используются персональные трекеры.
http://www.cnews.ru/top/2011/04/11/navigatory_nastupayut_samye_interesnye_sposoby_primeneniya_glonass_gps_435795
http://www.gkh.ru/journals/4302/66469/
Применение ГЛОНАСС в жилищно-коммунальном комплексе
http://www.starway63.ru/otrasli-primeneniya Отрасли применения ГЛОНАСС
1. www.realeconomy.ru/files/GLONASS-3.ppt
национальную безопасность; экономическое развитие страны. Применение ГЛОНАСС в стратегических отраслях экономики страны - транспорт, ...
1. В Новосибирске лучше всех в России используют ГЛОНАСС
www.wood.ru › ... › Все новости одна за другой
17 сент. 2013 г. - "По многим направлениям в Новосибирской области лучшее применение системы точного позиционирования, а по трем - уникальное в ...
Штат служебных автомобилей филиала ОАО «МРСК Центра» — «Ярэнерго» полностью укомплектован системами ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер». Небось врут, раз Вы не знаете?
Ведь правда обманывают?
Ну про мост якобы построенный в Ярославле в 2006 я уже писал.
А теперь вот какой грандиозный обман и только по ярославской области где Вы ничего этого не видите:
2010
В середине сентября 2010 года на «Верфи Братьев Нобель» (Ярославская область) состоялся спуск на воду еще двух катеров-бонопостановщиков по проекту А40-2Б.
В Рыбинске на территории ЗАО «Рыбинская верфь» (Ярославская область)в минувшие выходные состоялся спуск на воду уникального пожарно-спасательного катера «20 лет МЧС России» проекта Лидер 12М, изготовленного специалистами предприятия по заказу МЧС России.
29 сентября новый завод по производству 530-го семейства двигателей начал серийную сборку моторов. На новом сборочном конвейере заволжской площадки «Автодизеля» собрана первая партия двигателей. Они уже отправлены на испытания. В октябре на новой автоматизированной линии планируется произвести 50 дизелей ЯМЗ-530, а затем из месяца в месяц наращивать их выпуск.
На головном предприятии ОАО «НПО „Сатурн“ (г.Рыбинск, Ярославская обл.) введена в эксплуатацию комплексная линия анодирования цеха №9.
Решение о закупке и размещении в действующем гальваническом цехе предприятия пяти комплексных гальванических линий было принято с целью обеспечения серийного производства вновь изготавливаемых двигателей и аттестации данных специальных процессов по международным стандартам.
Компания «Русская механика» (г.Рыбинск) — единственный в России серийный производитель снегоходов — в марте 2011г начинает сборку новых мотовездеходов «РЫСЬ 400». Российские квадролюбители не сильно избалованы изобилием надежных бюджетных мотовездеходов с мотором 400 см3, поэтому появление новой модели от ОАО «Русская Механика» вызывает большой интерес.
ОАО «НПО „Сатурн“ в рамках развития серийного производства двигателя SaM146 введен в строй новый специализированный цех. Здесь будет локализирована обработка рабочих лопаток и секторов соплового аппарата турбины низкого давления двигателя SaM146
Врут ведь, а, раз Вы этого не видели ?
В Рыбинске увеличат производство объемных монокристаллов и подложек для сверхярких светодиодов
Этот сапфир не может похвастаться своей необыкновенной огранкой. Он не сверкает загадочным синим цветом и не украшает золотые серьги и кулоны. Это – 30-килограммовый искусственный кристалл, выращенный в специальных установках Рыбинского завода приборостроения.
Сегодня выращиванием сапфиров занимается ООО «Рыбинские кристаллы»,– Для нас это идеальное партнерство малого и крупного бизнеса. Кристаллы для завода – совершенно новое дело, а производство оборудования – это наше, родное. Установки для выращивания сапфиров, которые выпускает сегодня РЗП, достаточно сложные: глубокий вакуум, вольфрамовые нагреватели, молибденовый тигель, керамические тепловые экраны, автоматизированная система управления. Но у нас есть проект, по которому в течение двух лет мы произведем 50 новых установок и будем выращивать в 5 раз больше сапфиров, чем ООО «Рыбинские кристаллы» сегодня. В конечном счете, это позволит увеличить общий объем производства на РЗП в два раза.
Постепенно – это значит, что сегодня на территории РЗП в Рыбинске работает 10 у
В настоящее время сбыт сапфиров – это Германия, США, Китай, Корея, Тайвань,– В России потребление минимальное. Существуют в разной стадии готовности 2 предприятия, которые изготавливают светодиоды и могли бы быть потребителями наших полуфабрикатов. Но это незначительные объемы
В Ярославском районе на предприятии ООО «Племзавод Горшиха» открылся новый двор для племенного скота. По самым скромным подсчетам, там разместятся около 500 нетелей, еще 500 находятся в соседнем скотном дворе, который построили в прошлом году.
открытии овцеводческого комплекса на 380 овец ООО «Агрофирмы «Авангард» в Угличском районе.
Новый комплекс построен на деньги частного инвестора и представляет собой современное помещение с механизированными процессами, в котором размещено элитное поголовье романовской овцы.
Ярославский областной перинатальный центр открыт в феврале 2011. Ярославль, Тутаевское шоссе, д. 31в
ОАО “Ярославская генерирующая компания” и ОАО “Сатурн-Газовые турбины” начали строительство парогазовой теплоэлектростанции мощностью 52 мегаватта (МВт) в г. Тутаеве Ярославской области.
Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ) спустил на воду третье морское водолазное судно проекта SDS08 «Углич» (строительный номер 203).
Судно построено для ФГУ «Госморспасслужба» по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ.
«Углич» будет работать в составе Новороссийского управления аварийно-спасательных и подводно-технических работ.
Завод «Дорожных Машин» Рыбинск разработал 4 новых модели дорожных самоходных катков серии DM на базе двигателей Perkins серии 1100.
В Ярославле выпущены в Которосль 5 тысяч мальков стерляди
В 2011 году состоялась отгрузка газотурбинного двигателя большой мощности ГТД-110 №6 для блока №2 Ивановских ПГУ, мощность блока 325 МВт. Второй ГТД-110 для завершения комплектации блока №2 будет поставлен заказчику до конца текущего года.
Завод компании ROLS ISOMARKET располагается на базе Переславского технопарка, и является крупнейшим в России производителем технической теплоизоляции из вспененного полиэтилена. Продукция выпускается под торговой маркой Energoflex®, а также Energopack®, и производится по стандарту, соответствующему европейскому EN 14313.
8 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» успешно прошли ходовые и приемо-сдаточные испытания шестого катера-бонопостановщика проекта А40-2Б. В ближайшее время он отправится к месту приписки в порт города Новороссийск для передачи Заказчику.
В настоящее время предприятие специализируется на производстве разнообразных изделий более 300 наименований. Их диапазон велик — от сложнейших диагностических систем и радиоэлектронной аппаратуры для авиации до бытовой электроники.
Ярославский судостроительный завод заложил четвертое морское водолазное судно проекта SDS08. Судно, длиной 38 метров, строится по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ для ФГУ «Госморспасслужба». Проект был разработан Морским Инженерным Бюро.
Российская верфь MS Yachts Рыбинск закончила постройку 32.7-метровой экспедиционной яхты MS 33.
Сообщается, что после завершения последних работ над интерьером, новинка будет доступна
Компания «Сибур — Русские шины» (РШ) начала поставлять на калужский завод Volkswagen покрышки Cordiant для первичной комплектации Volkswagen Polo в кузове седан. До конца года объем поставок может достичь 100 тыс. шин. Первые авто, оснащенные Cordiant, сойдут с конвейера уже в следующем месяце.
Холдинг «Сибур — Русские шины» начал поставлять со своего ярославского предприятия на завод Volkswagen в Калуге шины Cordiant для первичной комплектации седанов Volkswagen Polo.
Россия перестала зависеть от украинского предприятия «Мотор Сич» в производстве двигателей для ракетного оружия, заявил в интервью ИТАР-ТАСС управляющий директор Научно-производственного объединения «Сатурн» Рыбинск Ярославская область Илья Федоров.
«Мы создаем малоразмерные двигатели для тактических ракет воздушного и морского базирования и т.д. Проблема деликатная, мы о ней раньше мало говорили. Но теперь уже можно кое-что сказать. Главное – Россия перестала зависеть от украин
По его словам госзаказ по ракетной тематике „был серьезный“. „Мы его выполнили и поставили двигатели для ракет предприятия “Радуга» и для компании «Тактическое ракетное вооружение». Это — своеобразные вехи прошедшего года", — уточнил руководитель.
Касаясь гособоронзаказа в более широком плане, Федоров сообщил, что он «выполнен уже несколько недель назад». Для «Сатурна» это касается, прежде всего, поставок двигателей Д-30КП2 для транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78. «Тут важно понимать, — сказал Федоров, — что наши двигатели имеют большой запас по надежности».
Врут ведь, Вы же не знаете об этом, правда?
С верфи нижегородского судостроительного завода в Ярославль прибыл катер на воздушной подушке. «Марс-28» станет основным средством перевозки жителей левобережного Тутаева (Ярославская обл.) через замерзшую Волгу.
Ну разве это высокотехнологичная продукция?
ЗАО "НИР" : Производство металлорежущего инструмента с наноструктурированным покрытием
Если покрыть металлорежущий инструмент (сверло или фрезу) специальным нанопокрытием, то его износостойкость увеличивается в 2-2,5 раза. Помимо увеличения срока службы инструмента, это минимизирует время простоя оборудования, в течение которого производится смена инструмента, что позволяет снизить затраты на переточку.
С апреля 2010 года в г. Рыбинске Ярославской области работает производственное предприятие, созданное с участием РОСНАНО. Завод по производству монолитного твердосплавного инструмента с многослойным наноструктурированным покрытием открыт в рамках проекта, реализуемого РОСНАНО, ОАО «НПО «Сатурн» и ОАО «Газпромбанк». Управление осуществляет проектная компания ЗАО «Новые инструментальные решения» (ЗАО «НИР»).
С конвейера ЯМЗ за отчетный период сошло 49358 двигателей, что больше чем в прошлом году в 1,2 раза. Рост объемов производства связан с увеличением заказов от основных потребителей – автозавода «Урал» «Группы ГАЗ» и Минского автозавода (МАЗ).
А на ЯЭРЗ состоялась презентация нового тепловоза ТЭМ-31 – инновационного проекта завода, отвечающий современным представлениям о техническом и эстетическом уровне железнодорожной техники. Этот локомотив, предназначенный для маневровой работы, потребляет топлива практически на 30 процентов меньше, чем аналоги.
Рыбоводный завод «Ярославский» разводит деликатесную рыбу семейства осетровых – стерлядь, сибирского, ленского и русского осетров. Кроме осетровых здесь разводят и экзотических для ярославского региона рыб.
Одновременно с рыбоводным заводом в пос. Дубки был реконструирован (фактически построен заново) тепличный комплекс "Ярославский". Оба объекта сданы в эксплуатацию в феврале 2011 г.
Сазанов выпускают в Волгу на нерест 30 мая 2012
Их не один год растили в питомнике, а теперь отпустили на волю. Несколько сотен сазанов пополнили популяцию рыб в Волге.
Одно из ведущих в России авиаконструкторских бюро взяло на вооружение ярославскую эмаль благодаря тому, что она обеспечивает стойкость покрытия в 3 – 4 раза выше, чем у аналогов, хорошо переносит длительный контакт с авиационными жидкостями и агрессивными химическими веществами. Лакокрасочные материалы ярославского производства будут впредь использовать для окраски всех типов самолетов марки Ил.
Завершив работы на втором молочно-товарном комплексе СХП "Вощажниково", строители компании «Асдор» приступили к планировке территории и закладке фундаментов будущего предприятия по переработке 350 тонн молока в сутки.
Борисоглебскому району повезло – на его территории реализуется крупнейший в области проект развития молочного животноводства. Здесь уже высятся современные корпуса двух МТК, каждый из которых рассчитан на содержание 2400 коров. Первый выходит на проектную мощность, второй заполняется племенным молодняком молочного скота голштино-фризской породы.
Про двигатели самолётов уже писал,но могу повторить-посмотрите название темы.Военку ещё ,худо-бедно,делаем.
Строительство завода означает также появление 200 новых рабочих мест. Уже сейчас на предприятии трудятся 50 высококвалифицированных специалистов, большинство из которых – выпускники ярославских вузов.
Производственный комплекс построен в соответствии с заявленными сроками и объемами инвестиций, а также с учетом соответствия российским и международным стандартам производства лекарственных препаратов (GMP), говорится в сообщении компании. Завод отвечает самым современным требованиям промышленной безопасности и экологической чистоты.
Ожидается, что уже с 2014 года ярославский завод «Такеда» начнет выпускать до 90 миллионов ампул и более 2 миллиардов таблеток в год.
Реализованный на заводе процесс производства жидких лекарственных форм включает приготовление растворов, мытье ампул, их стерилизацию, заполнение, контроль качества и упаковку. Выпуск твердых лекарственных форм также охватывает все технологическ
Рыбинские снегоходы, созданные специально для патрулирования погранзон и особо важных объектов, выполнения розыскных и поисково-спасательных работ, оснащенные противопожарным и другим дополнительным оборудованием для спецподразделений, заинтересовали силовиков, причем не только российских. Крупную партию снегоходов производства рыбинского ОАО «Русская механика» для органов внутренних дел своей страны закупила Черногория
Только инноваций и технологий наших не видно.Не велика мудрость взять то что сделали другие.
К тому же ,если бы каждый дом котельной оснастили,да ещё газ,для своих же граждан,про дешевле....
Оно как то лучше бы смотрелось.
Завод в Ярославле позволит «Такеда» удовлетворять спрос российского рынка на лекарственные препараты компании, первоначально Кардиомагнил, Актовегин и Кальций-Д3 Никомед.
Я надеюсь, Вы теперь не будете покупать российские лекарства этих названий и других, произведенных в Переславле-Залесском
расположенное в Рыбинске (Ярославская обл.) совместное российско-французское предприятие ЗАО «ВолгАэро». С середины 2010 года благодаря объединению усилий ОАО «НПО «Сатурн» и группы компаний Safran здесь производят двигатели SaM 146 для регионального самолета SSJ100-95.
Работа российско-французского предприятия строится на паритетных началах: половина инвестиций от французской стороны, половина – от НПО «Сатурн»; 50% работы выполняют французы, 50% – российская сторона. Так, французская компания ответственна за «горячую часть» двигателя – это газогенераторы, турбины, а россияне – за «холодную часть» (лопасти и т. д.)
22 таких двигателя уже установлены на 11 самолетов, которые перевозят пассажиров на авиалиниях СНГ. А с начала 2012 года на заводе собрано 40 двигателей. Сейчас на предприятии производят 4 – 5 штук в месяц, а к концу года планируют выйт
Ведь как лгут –то, поскольку Вы знаете, что из-за роста налогов нет развития предприятиям, а они обманывают
В Ярославле открылся концертно-зрелищный центр
Нет, ну как лгут, ведь Вы то знаете, что нет такого центра в Ярославле - ну не знаете Вы о нем
Ну чего врут, ведь Вы знаете, что кроме нефти и газа в РФ ничего не производится?
Работа по организации новых помещений велась в течение двух лет. Только монтажно-строительные работы обошлись заводу в десятки миллионов рублей. Полностью заменено устаревшее оборудование для поддержания специализированного микроклимата, закуплены новые монтажные и регулировочные столы, измерительные приборы и другое оборудование.
В обновленном цехе микроэлектроники, соответствующего самым высоким мировым стандартам, будет собираться, как традиционная, так и новая для Ярославского радиозавода продукция, в том числе и космического назначения.
Нет, ну Вы посмотрите как врут -
В июне открыто более 45 новых производств, это значительно больше, чем в любом другом месяце первого полугодия 2012 года. Количество новых производств, открытых в июне 2012 года, так же превышает показатель за аналогичный период прошлого года. В июне 2011 г. было открыто 32 производства. Так ещё о подробно описывают все с фотографиями.
Вот вам и ответ.Продаём не конечную продукцию ,а сырьё.Пусть и высокотехнологичное.
== открылся новый двор для племенного скота.==
Хорошо.Не подскажете когда в магазинах наше мясо появится?
== комплекса на 380 овец ==
О да!Размах!!!)))
== областной перинатальный центр==
Вот это правильно.Даёшь поток младенцев)))
Открывшийся молочный цех, как и роботизированная ферма, на базе которой он создан – это часть агрохолдинга АгриВолга. Вся переработка вплоть до расфасовки осуществляется в закрытом виде без участия человеческих рук. Молоко производится под маркой Углече Поле.
Самое современное оборудование цеха перерабатывает 3 т молока в час, 24 - за восьмичасовую рабочую смену. За весь процесс отвечают 6 человек – все с профильным образованием
Угличскими часовщиками – часовой завод «Времекс», заключен крупный контракт с французским производителем растительной косметики и парфюмерии «Ив Роше» на изготовление большой партии наручных часов.
Ещё и об открытии музеев врут - ведь Вы же не знаете об этом, значит этого не было!
Последний раз я размещал новости о новых музеях в июне - с.Тебриз, Омская обл. буду обзоры по месяцам или кварталам делать.
Сегодня случайно наткнулся на новость об открытии музея Баклуши. Решил поискать еще информацию о новых музеях, оказалось, что их 7 за месяц открылось
С чего вы взяли?Не наговаривайте)
Только вот группировка спутников так и не закончена.Если штатовская гпс по всему миру работает и продаётся,то глонас очень ограничено.
Ввод в эксплуатацию молочного комплекса ООО «Агробизнес», расположенного так же в Любимском райогне, запланирован на 1 октября 2012 года. В настоящий момент молочный комплекс уже закупил порядка 400 коров. В перспективе планируется увеличить численность поголовья до 1160 коров и довести объемы производства молока до 8,12 тысячи тонн в год. Общая стоимость проекта составляет 474,6 млн. рублей.
В поселке Пречистое Первомайского района в рамках областной программы «Чистая вода» завершилось строительство уникальной водоочистительной станции.
– В Пречистом очень плохая вода из-за большого содержания железа,
ООО "ПУМа" ("Производство упаковочных материалов"), резидент Переславского технопарка (Переславль-Залесский, Ярославская область),открыло производство биоразлагаемой полиэтиленовой плёнки промышленного и пищевого применения и плёнки мед
17.04.13 Ярославский НПЗ Славнефти-ЯНОС запустил в эксплуатацию новую установку гидроочистки дизельного топлива мощностью 1,5 млн тонн/год.
Строительство установки было начато в 2010 г, стоимость проекта - 6,3 млрд рублей.
Установка работает по технологии Prime D и предназначена для получения компонента товарного дизельного топлива, характеризующегося повышенным цетановым индексом, а также сверхнизким содержанием серы (менее 10 ррm).
Проект установки внедрил Нефтехимпроект на основании лицензии французской Axens.
Ввод установки позволит на 4% повысить выпуск дизельного топлива Евро-5, а также приступить к реализации проекта по переводу одной из действующих установок гидроочистки на процесс депарафинизации, что позволит в дальнейшем нарастить производство зимнего дизтоплива.
Добавим, что недавно Славнефть-ЯНОС ввело в строй новую модульную установку компании Flottweg по переработке нефтешлама производительностью 5-12 м3/ч.
А про другую ложь 2013 я Вам уже приводил примеры, но поскольку Вы об этом не слышали - это все ложь
Но гпс вовсю пользуются(и я в том числе),а глонас........
А кто Вам мешает оснастить свой дом котельной, да поставить солнечные батареи и зачем тот газ
Был такой Обломов - тоже мечтал если бы
Я не живу и никогда не жил в ярославле.Через него проезжал,но не жил.
==состоялся спуск на воду еще двух катеров-бонопостановщиков==
Вам не надоело?
Вы знаете сколько рыболовецких судов покупается ежегодно за границей?
Не смешите с двумя катерами.
Про ярославские дизеля уже писал.
Как вы надоели с мелочёвкой.Я вам привёл диагрмму экспорта.Сколько там куринного мяса?
Я вам привёл структуру бюджета ,чем наполняется бюджет?
Вы можете и дальше закидывать меня объявлениями,но роли они не играют.Экономика падает.Даже на биржах индексы следуют за ценами на нефть.
Всего в составе ОГ ГЛОНАСС
29 КА
Используются по целевому назначению 24 КА
На этапе ввода в систему -
Временно выведены на техобслуживание 1 КА
Орбитальный резерв 3 КА
На этапе летных испытаний 1 КА
http://glonass-iac.ru/GLONASS/
Что за манера у белогандонников - постоянно лгать, зная, что легко можно проверить?
А в чём была проблема?Долги россиибыли 140млрд.А сегодня более500млрд.
==2. – прекратили открытые военные действия в Чечне.==
Перенесли их в центральную росию.
==3. – ликвидировали зависимость от прибалтийских портов построив порт в Усть-Луге ( ах, Вы не слышали, поэтому это неправда)==
Слышал.Просто не знал что это была государственная проблема.Не просветите?
==4. – понастроили автопроизводства выпускающие по импортным технологиям машины ( ах, да, там отверточная сборка==
Не только отвёрточная сборка,это не мы построили,а нам построили.И выпускают не наши машины.Впрочем это тоже проблемой небыло.Кто хотел мерседес покупал,кто хотел ладу-тоже.Проблема в чём?
==5. –Количество вертолетов достигла количества выпускаемых в СССР ( ах, да, Вы об этом не знаете, значит это неправда)==
И сколько в войсках новых современных вертолётов?
А самолётов?
А танков?
А....?
==Завтра в Красноярске открывается V Международный конгресс "Цветные металлы-2013==
я работаю на производстве никеля.Спрос падает,в россии никель никому не нужен,людей сокращают......
И дерипаска этот,ну так не кстати...
О,Ну я же говорил.
==Совет директоров "РУСАЛа" утвердил программу дополнительного снижения объемов производства==
Ах дерипаска,ах сукин сын....)
Прощайте, в дальнейшем постараюсь не тратить на Вас свое время
действия Путина помогли избавиться от этого
Так что учитесь думать
2 июля 2013 РН «Протон-М» с тремя КА «Глонасс-М» взорвался после старта[53]
24спутника это минимум необходимый для работы системы (для позиционирования нужны4спутника) для нормальной работы нужны как минимум 30спутников,обещали 33 аппарата.Вы уж если не в курсе так не строили бы из себя знатока.
О военной групироке или....?
А зачем мне знать про какой то центр в ярославле?
Ну построили для тусовки попсовой мне то что?А вам ?
Вы эти капельки целый день искали,и что нарыли?Посмотрите на чём строят дороги,ни одной нашей машины все импортное.Уж я то по дорогам россии поколесил,и посмотрел.Сочи строят чем?Ничего отечественного,всё импортное.
что то вы умолчали,стыдитесь наверное,чьё оборудование установлено.Чьи установки,чьи столы,чьи приборы......
Ах новая продукция,ах для космоса,ну дай то бог.Только вот комплектующие откуда?
А свой комбинат редкоземельных металлов развален.Из чего микросхемы делать?Вот и покупаем в китае,вот и падают ракеты с кораблями.
Бедные черногорцы.Наверное наши им под это беспроцентный кредит выделили.
А у меня "ски ду".Раньше был буран,больше не хочу.Хотя очень бы хотел гордиться,как раньше космосом.
Насмешили.
Самолёты на... никому не нужны,а двигатели будут выпускать.
Замечу иностранные двигатели,на иностранном оборудовании.В чём прогресс то?В чём потенциал?
Кстати кто верещал на всю россию что будет нефтиь и газб продавать на с.петербургской тсб? не припомните путинский лизун.
За сим позвольте откланяться.Говорить с тем кто считает животноводческий комплекс и спуск двух катеров событием,а структуру бюждета пропускает мимо глаз,говорить не о чем.
Я привел конкретные данные. Готов по данным судам рассмотреть Вашу информацию о том, КАКИЕ КОНКРЕТНО СУДА НЕ ПОСТРОЕНЫ или не находятся в постройке на сегодняшний день. Но только КОНКРЕТНУЮ, а не пустой треп о понте
В той же ссылке, что Вы прислали есть две интересные темы:
Короткой строкой: США теряют авиацию
24 сент, 2013 at 12:10 AM
русский змеевик
В условиях сокращения финансирования, с одной стороны, и необходимости сохранения текущих контрактов, с другой, ВВС США планируют списать весь флот заправщиков KC-10 и штурмовиков А-10, сообщают источники близкие к ВВС США.
Короткой строкой: русские стебутся над флотом США
11 сент, 2013 at 11:39 PM
русский змеевик
Экипажи кораблей и судов оперативного соединения ВМФ России провели учения в Средиземном море. Они имитировали ведение боя в случае военного нападения на Сирию.
так что готов обсудить Вашу конкретику
http://sdelanounas.ru/blogs/2516/
Постарался отобрать только спущенные на воду суда, проходящие заводские испытания, либо сданные флоту. К сожалению по многим информация скудная, иногда противоречивая. Данные получены из открытых источников.
Пр. 20380 «Стерегущий» один сдан+ один спущен на воду
Пр. 21630 «Буян»
Пр. 20370 Катер Связи 4 шт
Пр. 11661 Сторожевой корабль "Татарстан"
Пр. 11540 Сторожевые корабли «Ярослав Мудрый»
Пр. 11356 Сторожевые корабли, «Дозорный», «Ударный», «СКР-23» + 2 спущены на воду
Пр. Ракетные корабли на воздушной подушке Проект 1239, шифр «Сивуч» «Самум»
Пр. 955 «Борей» "Юрий Долгорукий"
Пр. 885 «Ясень»К-329 «Северодвинск»
Пр. 667 «Лада» Б-585 «Санкт-Петербург»
Ещё в помощь ВМФ РФ http://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=ВМФ РФ&page=39
http://sdelanounas.ru/blogs/?id=69 - здесь армия и флот вперемешку
http://sdelanounas.ru/blogs/?id=135 здесь только судостроение
И учтите, что всего регионов в РФ 89
Про АПЛ я писал. Кого они и чем могут стращать? Эдакие дуры с торпедами и... без ракет? Ракеты могут и отклонить? Шойгу потребовал ещё 5 пусков.
Нет, я понимаю, что Вы сразу после того как Вас родила мама начали бегать или когда приступали что-то строить самостоятельно типа дома, то делали это сразу в один день.
Увы не все такие гении.
Но поскольку таких "гениев" детали, то бишь ТТХ различных судов не интересуют, то получаются такие перлы.
А ракеты могут и мухобойкой отбить
Но средний класс - это и есть "сознательный народ". Возможно, что он просто "мешает" руководству наших стран.
------
И, наверное, слава Богу, что пока есть хотя бы это!
Потому как в результате более чем двадцтилетних рыночных реформ ничего иного не осталось.
Посмотрим, что останется у Украины, когда сбудутся мечты идиотов!
Я, конечно, не злорадствую, но посмотрите на Латвию:
1. Было высокоразвитое с/х, и где оно теперь?
2. Была радиоэлектронная пром-ность, и где она теперь?
3. Был высокий уровень жизни населения, и где он теперь?
4. Зато теперь в Европе полно латышских сантехников с в/о!
Тож самое ждёт и Незалежную!
Или вы думаете, что Европа на свои деньги будет создавать самой себе конкурента?
Вон молдаване с грузинами погонорили, а теперь до них дошло, что их ви́на никому в той Европе не нужны, и вся надежда только на российский рынок сбыта!
Кстати, о том же газе. Будете теперь получать его по европейской цене. Как вы полагаете, украинская промышленность станет от этого конкурентноспособнее?
Не полнее, чем в прочих странах. Половина закупаемых зерноуборочных комбайнов - отечественные. У Ростсельмаша из 8 заводов лишь 3 находятся в РФ.
По производству х.б. тканей у РФ третье место, хотя своего хлопка почти нет. Многие металлы делаются из импортного сырья. Что вам не нравится-то?
Однако, даже туалетной бумаги не было. Путин - это такой совок, который действует в постгайдаровской экономике. Поэтому от него и ущерба меньше, чем от советских вождей.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Внешний долг России ($ млрд)
1991г. – 95
2000г. – 158, 7
Рождаемость (тыс.чел.)
1991г. – 1 988,8
2000г. – 1 266,8
Смертность населения ( случаев на 1 тыс.чел)
1991г. – 11,2
2000г. – 15,3
Число самоубийств (случаев на 100тыс. населения)
1991г. – 27 чел.
2000г. – 39 чел.
Высокие достижения!
(«Комсомольская правда», № 4-т (25628-т), 27.01. – 03.02.2011)
Это как базар про сотовые телефоны которыми в СССР не смогли обеспечить население.
В основном совсем не шитка что многие комплектующие на современную авиацию и космос в РФ делают в гаражах, на колене.
неправда. По с.х. это особенно хорошо видно. горожане давно не ездят на овощебазы и в совхозы.
Отлично представляю. Рф выигрывает почти по всем показателям.
РФ производит на порядок меньше с/х продуктов чем в РСФСР
хоть один такой продукт назовите!
Морковку и ту возят из Израиля
Ни разу не видел. А вот картофель свежий зимой вижу. Видите ли, моркови и картофеля РФ производит больше, чем РСФСР, но никак не научатся выращивать свежий к весне. Именно поэтому примерно 1% картофеля импортируется, а 0,25% экспортируется. Ну, и ещё с сортами отчасти импорт связан.
в Ставропольском крае практически нет садов
http://maxpark.com/community/5862/content/2172945
тех сел почти нет
и
http://maxpark.com/user/1109560953/content/838455#comment-10129800
Или они долгов не делали?
Приходится пока реализовывать только сверх прибыльные проекты.
Хотя тенденция поворота в сторону производственной сферы уже чётко обозначена.
Не беспокойтесь.После неудачных пусков ракет,которые в большей части связаны с
непригодными для использования в военной и космической технике микросхем в область разработок и производства микроэлектроники направят более 400 млрд. рублей.
Мощно финансируется транспортная система,перерабатывающая промышленность,
возобновляется финансирование ВПК,а это новейшие технологии и материалы для всех отраслей,поставлен вопрос о подготовке инженерных кадров всех отраслей.
В России всё будет ..ХО-РО-ШО.
Согласен, но территория России сократится до размеров метрополии.
И это тех долларов 1991 года,а не теперешних.
Приведите факты.
Мои аргументы такие
http://www.minfin.ru/ru/public_debt/external/structure/
Не только структура экспорта-вся структура экономики заточена под экспорт энергоресурсов и другого сырья и первички.
По машиностроению http://maxpark.com/community/129/content/843436
Ничего утешительного для нашего машиностроения не увидел.Экспорт на уровне 5-6% в денежном выражении.Про рост экспорта тоже не понятно,в каких цифрах?На сколько за то же время вырос экспорт нефти игаза,а первичных металлов,древесины,руды,угля......?
Примечательным является закрытием дерипаской своих алюминиевых заводов.А всё потому,что спроса на алюминий нет.В россии давно ничего не выпускают,а если сделаны несколько турбин для эл.станций за бугром это не многого стоит.
и http://maxpark.com/community/1011/content/1735092
Угля РФ добывает меньше, чем РСФСР.
Древесины почти не добывает в сравнении с РСФСР, а на одного жителя валит едва ли не меньше всех на планете. Бывают годы, когда Швеция и Германия в сумме валят больше леса, чем Россия.
Первичные металлы - это что? И почему они вас волнуют? Плутоний, к примеру, не экспортируется совсем и целиком получается из импортного сырья (как и многие другие металлы).
Про алюминий вы, видимо, шутите неудачно https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
Давно ничего не выпускают... Строительство вас не убеждает? А ж.д. вагоны?
Вы бы ещё на кв. метр измерили,а то что путин разрешил экспорт в финляндию необработанного леса,при этом снизил диаметр ствола с 15,до 13 см.И всё только в угоду сев.потоку.Для чего ,собственно строят столько трубопроводов?Это ли не факты?
==Первичные металлы - это что? И почему они вас волнуют?==
Ну вообще то я работаю в металлургии.А волнуют потому,что почти весь никель идёт на экспорт.В россии почти не используется.А значит самое вредное производство у нас ,а готовый металл используется в забугорье.
==Про алюминий вы, видимо, шутите неудачно==
Видимо для вас википедия истина в последней инстанции.
Вчера Олег Дерипаска заявил в интервью "Интерфаксу", что до конца года "Русал" может остановить производство на четырех нерентабельных алюминиевых заводах
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2249434
Алюминий идёт через LME, но это вовсе не означает 100% экспорт.
в сравнении с периодом январь-апрель 2012 года, снижение объемов вывоза никеля в натуральном выражении составляет 33,3%.
Если бы ещё от нашего оружия не отказывались бракуя целые партии......
Комментарий удален модератором
Пшеницу, кстати, Россия тоже экспортирует. А вот Испания импортирует.
РФ имеет и третье место по производству х.б. тканей, почти не выращивая хлопка. Много РФ металлов делает, а совсем не Египет или Израиль.
Пшеницу экспортируем, а мясо ввозим. Потому, что не хватает зерна для выращивания скота. Таже история в металлургии - вывозим металл, ввозим прокат, корабли и машины. По алюминию тоже самое - первичный металл идет за границу, зато изделия из этого же металла везем к себе. Про нефть я уже не пишу. Нет законченных циклов производства. Зарубеж все продаем за тугрики, за свои рубли ничего не продаем, отчего ему стать твердой валютой.
Вот толь коммунисты так могут считать. Вы какую скотину зерном кормите? Овец, оленей или курицу?
они благодетели...
Надо воспитывать человека с садика. Чтобы он понимал, за что он должен любить свою страну. Чтобы у него сформировались общечеловеческие ценности и патриотизм. Чтобы он получил надлежащее образование. Тогда он "долг отдавать" будет по-другому...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Комментарий удален модератором
Грызясь, дожирают советский пирог.
Крадут, принародно, у будущих деток.
И сеют вокруг нищету и порок
Преступные, нефтью смердящие, деньги.
Столицу столиц развратили в анклав,
Безумствуя ради наживы и блуда.
В святыне, все Божьи Законы поправ,
Иуд назначают всё те же иуды.
Сосут, как вампиры, безвольную Русь,
Питая нектаром воинственный доллар,
Чтоб тот, обернувшись в крылатую гнусь,
Летел на Россию стремглав через море.
И там изничтожил упрямых совков,
И мощи святые по имени Ленин;
Всё русское горнее, с вечной тоской
По звёздам, по славе былых поколений.
Безжалостен пир обречённых иуд!
В столице, отвратной, как падшая девка,
Нет прежних высот, тех, что к звёздам ведут,
Которыми грезят в безоблачном детстве…
Но зреет Октябрь! Гроздья спелых рябин
Уже наливаются пламенным цветом!..
Восстань – заклинаю! - наш русский грузин, -
Повторно спаси нашу Русь и Планету!
04.09.2013г. Смоленск-Брянск
Рассуждают так же как маразменные деревенские пенсионеры "В магазинах есть всё. Ура! Мы за Путина!".