В линейке следующей Skoda Fabia не будет модели vRS

Тем, кто искал небольшой автомобиль, способный взять на борт достаточно груза, разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд и вместе с этим расходовать, в среднем, 7 л/100 км, можно было порекомендовать Fabia vRS, практически близнеца Polo GTI.

Автомобиль имел такой же 1.4-литровый турбированный двигатель Twincharger, такую же коробку передач DSG и, вместе с этим, был дешевле и намного практичнее. Однако несмотря на все это, модель снята с производства.

Как сообщает Autocar, вследствие слабых продаж, у следующего поколения Fabia не будет версии горячий хэтчбек. Информация опубликованная в Autocar получена от др. Франка Велша, члена совета Skoda, ответственного за техническое развитие, который в завуалированной форме сообщил, что людям нравится стандартный автомобильза его вид и хорошие двигатели, в отличие от 180-сильного vRS.

В продолжении разговора, на вопрос Autocar о возможных комплектациях, и как это повлияет на линейку Велш отметил еще одну проблему Fabia vRS. Дело в том, что Volkswagen более не заинтересован в модернизации технологии Twincharger, которая также используется в Polo GTI, ввиду ее сложности и дороговизны. Так, например последний Golf с 1.4-литровым обычным (единожды) турбированным двигателем и деактивацией цилиндров обладает мощностью 138 л.с.

Интересно, что этот двигатель впервые был представлен на «полу»-горячей хэтчбек версии Polo, названной BlueGT. Этот автомобиль имел на 1 л/100 км лучший расход топлива в городе и, к тому же, был дешевле. Поэтому, возможно, что Skoda поступит примерно также, заменив Fabia vRS моделью с аналогичным силовым агрегатом.