Зря Путин на МАКС не поехал
На модерации
Отложенный
Все-таки Путин зря не хочет посетить МАКС-2013. Я понимаю, дела, все такое, но там реально есть на что посмотреть. В частности, среди премьер авиасалона, я бы выделил Ка-62, новая вертушка, от ростеховского холдинга "Вертолеты России".

На МАКСе был представлен пока только опытный образец вертолета, и он уже заинтересовал иностранных покупателей. В частности, Колумбия заказала пять Ка-62 для нужд национальной нефтедобывающей компании Ecopetrol, и с 2016-го эти машины будут туда поставляться. Впрочем, Колумбия не первая предзаказчица Ка-62. Ещё в прошлом году зимой был заключен экспортный контракт на поставку 7 "Камовых" для бразильской компании "Атлас Такси Аеро". Эта сделка подразумевает также опцион на поставку дополнительных семи вертолетов.
Чем же так хороши Ка-62, что их так бодро заказывают ещё до начала серийного производства?
По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Дмитрия Петрова новая машина сочетает в себе традиционные свойства российских вертолетов, он надежен и прост в управлении. При разработке Ка-62 использовались новейшие технологии и современные материалы. Планируется, что лопасти винтов и планер в целом более чем на 50% будут выполнены из полимерных композиционных материалов.

Вертолет оснащается двумя турбовальными двигателями Ardiden 3G производства французской компании Turbomeca мощностью 1680 л.с.

Особенностью является пятилопастной воздушный винт, колесное шасси повышенной энергоемкости, усиленная конструкция фюзеляжа и узлов крепления основных агрегатов, амортизационные кресла.

Ка-62 предназначен главным образом для гражданской эксплуатации: перевозки пассажиров и грузов (в кабине или на внешней подвеске).
Конструкция вертолета отлично адаптирована для применения его в качестве летающей кареты скорой помощи, выполнения поисково-спасательных и патрульных операций, ведения ледовой разведки, пограничного контроля, обучения летного состава, обслуживания морских и шельфовых газо и нефтепромыслов, ну и для перевозки VIP-персон, если снабдить машину мигалкой.

Ка-62 как швейцарский армейский нож, обладает обширным спектром применения, что делает его приобретение выгодным. К тому же, он красив, а в условиях жесткой конкуренции на мировом авиа рынке это хоть и не основное, но все же преимущество.
Короче, если б Путин таки добрался до МАКСа, то наверняка бы поддался бы непреодолимому желанию сменить свой штатный Ми-8 на новенького "Камова-62-го". А так, все удовольствие досталось Медведеву.

Комментарии
А фото действительно интересные, спасибо за статью
Он еще на Т-50 приземлится прямо на МАКСе
А че у нас двигателей уже не делают?